Jestem raczej zaskoczony skrajnymi i często niepochlebnymi ocenami. Kupując świadomie, już sam wygląd bieżnika nie zachęca do terenowej jazdy. Te opony mają bieżnik raczej szosowy i do tych warunków świetnie się nadają. Ja też mam stromy zjazd do garażu i nigdy nie miałem kłopotów z wyjechaniem, ale śnieg trzeba trochę odgarnąć! Po ubitym śniegu przez szosę w lesie (do pracy) jeździłem często 100km/h i na zwykłym ABS-sie nie miewałem problemu z hamowaniem - oczywiście droga się wydłuża. Zimówki najlepsze, jakie miałem (Dunlop, pirelli, olsztyn, michelin). Wybitny komfort jazdy! Do miejskich warunków zimowych, czyli błoto pośniegowe, ubity śnieg, chlapa, oblodzenie, naprawdę bardzo dobre.Na Mazowszu większa część zimy to suche waruki na drogach.I co wtedy - jeździć samochodem niczym wozem drabiniastym !? Być może są lepsze, ale będą głośniejsze i mniej komfortowe. Jedyna wada do raczej wysoka ścieralność.
Niestety z przykroscia musze potwierdzic ogromna wiekszosc opinii mowiacych o slabej jakosci tych opon w zachowaniu na sniegu, lodzie, mokrej drodze i o ich znikomej trwalosci, zwlaszcza bocznych powierzchni. Wlasnie z powodu takiej ich delikatnosci mam aktualnie na jednej osi bieznik TS 790 a na drugiej TS 810S bo wystarczy mala dziura w jezdni albo niewysoki kraweznik i zaraz pojawiaja sie z boku wybrzuszenia. Przy podjezdzaniu po lekko zasniezonej drodze pod naprawde niewielkie wzniesienie bylem przekonany, ze cos sie stalo z samochodem bo nie chcial ciagnac a on sie po prostu slizgal. Przenigdy, z oponami innych producentow a jezdzilem i na Debicach i na Kleberach i na Dunlopach tak nie mialem. Opony absolutnie nie warte swojej ceny a wlasciwie nic nie warte. Zdecydowanie odradzam a wiem co mowie bo dojezdzam juz do 2 milionow przejechanych kilometrow!
Robię średnio 8000 tyś km/mc. Jeżdziłem na Pirelkach, Dunlopach, Fuldzie, Michelinach ale to czego doświadczyłem na Conti podczas śniegu to sama adrenalina. Na suchym i mokrym opona wspaniała. Zwłaszcza przy takiej zimie jak do tej pory czyli bez śniegu. Na śniegu tragedia. Zero ciągu. Na podjazd pod dom musiałem po raz pierwszy w życiu zakładać łańcuchy (12% pochył). Być może opony węższe zachowują się lepiej na śniegu. Pod każdą ośnieżoną górkę wyjazd był niesamowitym przeżyciem. Wybuliło mi oponę z przodu po ataku na dziurę. Zmuszony byłem do wymiany. Założyłem NOKIANY WR 205/55/16 i nagle auto spokojnie podjechało pod dom nie mówiąc o pozostałych górkach. Po prostu CONTIEGO 790 w tym rozmiarze nie polecam do dużych samochodów
Jeżdżąc poza miastem czuje się w nich pewność prowadzenia auta. Wszystko zależy od prędkości. Podczas ubiegłorocznej zimy, gdzie podróżowałem w Polsce wsch. po drogach lokalnych tzn. biała nawierzchnia, obyło sie bez łacuchów. Wyjazd w lutym na Słowację pozostawił b.dobre wrażenia o oponach. W grudniu '02 w Warszawie(-2 st.C i czarna nawierzchnia), jadąc zaledwie 40km/h, po wciśnięciu hamulca, samochód zamiast się zatrzymać(włączył sie ABS), zaczął sunąć jak na sankach ostatnie ok. 3 do 4 metrów, w tył innego auta. Co był potem-wiadomo. Nie wyciagam z tego pochopnych wniosków, ale zbyt szybka ścieralnośc tych opon naraziła mnie na koszty naprawy auta poszkodowanego i mojego. Czy je kupie ponownie? Pożyjemy, zobaczymy.
Wg mnie bardzo dobra opona na suche, ewentualnie mokre drogi. Cicha, male opory toczenia i krotka droga hamowania na tych nawierzchniach sa na naprawde wysokim poziomie. Idealna na taka zime jaka mielismy do niedawna w tym roku;). Minusy: tylko jeden ale bardzo wazny - w kombinacji z nie najlepszym zawieszeniem mojego Avensisa (ten typ tak ma) mozna zapomniec o ruszaniu w kopnym sniegu, blocie posniegowym - za slaba sila ciagu. Stare UG 5 byly o niebo lepsze pod tym wzgledem. Jednym zdaniem - dobra do miasta na odsniezone drogi, slaba poza tym. Zmienilem na UG7 - opone lepsza w kopnym sniegu, lepiej trzymajaca sie drogi ale z kolei troche zbyt miekka przy temp pow 0 i o wiekszych oporach (halas + spalanie).
Nie wiem w jakich warunkach testowali je inni użytkownicy. Ja wiem jedno - więcej ich nie kupie! Może w mieście na odśnieżonych drogach jest dobra, ale w miejscach gdzie śniegu jest nieco więcej, opona zachowuje się beznadziejnie. Momentalnie się zapycha przez co prowadzenie jest prawie niemożliwe. Zatrzymanie się w jakiejś większej zaspie to w 99% zakopanie się na amen. Nie polecam nikomu kto jeździ sporo poza miastem. Zachowanie w suchych i mokrych warunkach (jesiennych) jest dobre. Opona dość cicha, niska ścieralność. Jednak w całości jako oponę zimową oceniam bardzo słabo. Szkoda pieniędzy. W mojej skali 4/10. Pozdrawiam i nie polecam.
Oponka wygląda ładnie i to jej jedyna zaleta. Na tak złej oponie nigdy nie jeździłem. Porównując do Michelin Alpin-dramat! Właściwości na suchym w miarę poprawne (co najwyżej), na mokrym dramat, na lodzie koszmar albo dramat z horrorem. Letnie gumy (BF Goodrich) są niewiele gorsze! Totalne zero właściwości trakcyjnych. Mam wrażenie, że chińskie zimówki są już lepsze. Jeszcze takich złych opon nie miałem. Odradzam każdemu komu życie miłe, swoje i rodziny. Jestem pewien, że już nigdy nie kupię opon Continentala. Miałem letnie i były równie nie udane! Zdecydowanie odradzam!
No cóż, nie jestem specem w dziedzinie opon. Wybrałem w oparciu o oceny z uwzględnieniem ceny produktu i jestem zadowolony. W stosunku do poprzednich opon - miałem michelin'y - trzymają się świetnie podłoża zwłaszcza na zakrętach, lepiej sprawują się w czasie hamowania także na mokrej nawierzchni, no i nie piszczą przy gwałtownym starcie. Jeżeli chodzi o poziom hałasu, to poza nierównościami /dziury, kostka brukowa/ nie odczuwam żadnego wzmożonego natężenia. Nie wiem jak na śniegu i lodzie, na razie nie testowałem71:) i chyba nie będę.
90.000 km. pochłonęło 2 komplety opon. Dużo jazd na trasach szybkiego ruchu i autostradach. Słabsze na suchej nawierzchni. Bardzo miękkie. Dobrze trzymają, ale przy dodatnich temperaturach niestabilne na zakrętach i szybko się zużywają. Nie zauważyłem zwiększonego zużycia paliwa na trasie, więc opory toczenia są OK. Jak ma się trochę więcej pieniążków to na pewno są godne polecenia. Wcześniej jeździłem na Dębicach Frigo. One również mnie nie zawiodły, chociaż były dużo głośniejsze. Teraz z oszczędności założyłem Kleber Krisalp HP.
Opona w kat. zimówka przereklamowana i to bardzo mocno. Kupiłem nowe. Na lodzie - tragedia, śnieg jeszcze jako tako - pod warunkiem że nie jest tzw. kopny i jest go mało, bo inaczej razem z oponkami jesteśmy zakopani. Na błocie pośniegowym przy lekkim wzniesieniu miały problem z ruszeniem. Dobrze odprowadzają wodę, na śliskiej drodze, w wodnych niespodziankach trzymają się dobrze. Oponki dobre na jesień i wiosne, w górach byłem bardzo rozczarowany. Łancuchy powinni dodawać gratis w kompl. Za rok wracam do Pirellek.
Kupiłem je miesiąc temu więs o zimie nic nie powiem, jeśli chodzi o teren, jestem wędkarzem i często po deszczu jeżdzę nad wisłą na jesieni i wiosnę. Opony są ok. morzna wjechać wszędzie bez ryzyka zakopania,ale jezdziłem kiedyś polonezem na asymetrycznej dębicy frigo i to jest zdecydowanie numer 1 ,szkoda że nie robią 15 Zjezdziłem wiele opon i uwarzam że conti to opona numer 2 po dębicy.Osobiście nie polecam opon na zimę z kierunkowym bierznikiem gdyż są zdecydowanie gorsze od asymetrycznych
Jestem kierowcą zawodowym, zdługoletnim stażem(25 lat za kółkiem, od maluszka,10 lat tirem, a teraz spokojnie v-wagenem),moim skromnym zdaniem jedna znajlepszych opon zimowych na rynku.Kiedyś byłem fanem Goodyeara,ale cóż opony rownie niezłe lecz w miarę zużywania corar głośniejsze.Polecam gorąco opony conti-winter osobom ceniącym wysoki komfort, bezpieczeństwo jazdy w każdych waróunkach.Opona szczegolnie polecana we wszystkich testach liczących się magazynów motoryzacyjnych.
Opona jedynie na warunki "nie zimowe". Dobra na suchym asfalcie i stosunkowo cicha. Na mokrym śniegu lub lodzie - tragedia. Siła ciągu zerwo! Naprawdę miałem wiele opon, zawsze kupuję Good Yeara Ultra Gripa (tak też zrobiłem ostatnio) i już widzę, ze pomiędzy UG7 a Conti jest niestety kolosalna, różnica oczywiście Goodyeary są lepsze. Żaden podjaz jest niestraszny, a w przypadku Conti - nie było mowy o ruszeniu pod najmniejsze zaśnieżone/oblodzone wzniesienie!
na suchym całkiem ok, na mokrym też w porządku ale śnieg to nie jest miejsce dla nich, o ile na niewielkim i rozjeżdżonym jakoś sobie radzą to na swieżym totalna katastrofa, jadąc nieodśnieżona zakopianką kilka dni temu juz widziałem się na barierce a wcale nie przesadzałem z prędkością, w porównaniu np. z pirelli snowsport są cichsze i bardziej komfortowe, podobne na suchym i mokrym ale na śniegu nie dorastaja pirelkom do pięt... niestety
Opona zimówka przereklamowana. Kupiłem nowe, w pierwszym roku wszystko było raczej ok. oczywiście oprócz lodu i kopnego śniegu gdzie jest kiepska. Co roku było gorzej. Na błocie pośniegowym lubi się zatykać Dobrze odprowadzają wodę, na śliskiej drodze, na wodę całkiem dobre. Oponki dobre na jesień i wiosne. Duża ścieralność. Ostatniej zimy jeździłem samochodem żony na UG6 i stwierdziłem że conti w porównaniu do UG6 to 2 liga.
To jest naprawde dobra zimowka, sprawdzila sie i w miescie i w gorach (narty). Jezdzilem juz na kilku roznych dobrych zimowkach i te nie wypadly gorzej - ale tez nie wypadly szczegolnie lepiej. Podstawowy ich minus to cena! Szczerze polecam Sava Eskimo S3, lub Uniroyale 55 - ceny znacznie nizsze a opony tak samo dobre! Jesli natomiast znajde okazyjnie znowu TS790 to znowu je kupie. Za cene sklepowa nie warto przeplacac.
Moge z reka na sercu powiedziec ze sa to jedne z lepszych opon zimowych. Bylem w austri na nartach i przejechalem na nich okolo 3000 km, idealne na prawie kazdej nawierzchni oprocz lodu. Jechalem 110 km/h i niechcacy skrecilem tam gdzie nie wolno i oczywiscie 0 kontroli na pojazdem , naszczescie zatrzymalem sie na nasypie snieznym. Bieznik sie starl o 1 mm!!! Naprawde polecam - warte tych pieniedzy
Słabe trzymanie na zakrętach, w celu dobrego zachowania opony w ubitym śniegu, konieczne jest obniżenie ciśnienia w oponach do 1,5 bara, przy zalecanym ciśnieniu przez producenta mojego samochodu 2,1 bara, opona niepewnie zachowuje się podczas pokonywania zakrętów. Ogólnie opona dobra, niezły kompromis między śniegiem a suchym asfaltem.
Mym zdaniem to bardzo dobra opona, cicha i stabilna, w porównaniu z poprzednimy zimówkami Pirelli, to ta jest o wiele lepsza, bardzo dobrze trzyma w zakretach i o wiele skraca sie droga hamowania (a to moim zdaniem bardzo wazna rzecz zima!). Oponki dobrze trzymaja sie nawierzchni i co wazne sa stabilne na drodze przy duzych predkosciach! Polecam.
W związku z tym, że mieszkam pod Tatrami i większą część zimy przychodzi mi jeździć po śniegu i lodzie zdecydowanie odradzam tę oponę do jazdy w naprawdę zimowych warunkach. Na świeżym śniegu poprostu katastrofa. O ile w każdych innych warunkach spisuje się dobrze to przy nawet niewielkim opadzie śniegu ciężko jest ruszyć nawet po płaskim.
Generalnie jestem rozczarowany, miała byc super a jest co najwyżej przecietna. na sniegu ciągnie zdecydowanie gorzej od zimowego Kormorana. mam wrazenie ze bieznik jest za delikatny, jakby sie zatykał. Dobrze trzyma przy wyzszych temperaturach np. w kwietniu. Na mokrej nawierzchni przecietna. Cicha, to chyba głowna zaleta.
Spodziewałem się czegoś wiecej po tyh oponach, jestem zaskoczony zamieszczonymi tu komentarzami - wedlug mnie nie są one takie dobre. Bardzo ślisknie na świezym śniegu a na lodzie katastrofa! w samochodzie z tylnim napedem nie zdają egzaminu! Nie polecam!
Rewelacja w porównaniu z conti 770,michelin wysiada cena dość duża ale za jakość trzeba płacić.doradzm zakup opona nie kierunkowa ale odprowadza błoto pośniegowe ok,może trochę głośna ale w końcu to zimówka.Firma bardzo lubiana w rejonach niemieckiej bavari a tam zima jest naprawde zimą.
Opona jest bardzo sympatyczna, rewelacyjna na suchej i mokrej jezdni, trochę słabsza na śniegu i przeciętna na lodzie :( Jestem bardzo zadowolony z tych opon, ale następny zimowy zakup to będzie raczej jakiś Dunlop albo GoodYear - jestem ciekawy jak będzie się na takich oponach jeździć!
Super opony ,nie czuje się ,że jedzie sie na zimówkach (ciche).Super wygląd.Nśniegu ciągną jak szalone,dobre na miejską breje pośniegową.Wydałem troche kasy aby je kupić ,ale wydatek się napewno opłacił. Jeśli nie oszczędzasz na bezpieczeństwie i komforcie KUP KONIECZNIE NIE POŻAŁUJESZ.
CHOĆ BARDZO MAŁY PRZEBIEG,TYLE WYSTARCZYŁO MI NA TAKą OCENĘ. JESZCZE W CZORAJ MIAŁEM OPONY MICHELIN ALPIN A2 Z KTÓRYCH BYŁEM BARDZO NIEZADOWOLONY.CONI TO CO INNEGO Są TO OPONY NA KTÓRYCH MOZNA POLEGAĆ I CZUJĘ SIĘ BARDZO PEWNIE PRZY MOJEJ TECHNICE JAZDY. Są POPROSTU ZAJEBISTE !!!!!!!!!
Na sniegu zachowuje się bardzo dobrze przy temperaturach ok 0. Ponizej - 10 ubity snieg, lód, tragedia w porównaniu z Michelin. Dość gęsto ułożony bierznik sprawia że łatwo oblepia się błotem i zamarza, szczególnie w mieście. Doskonała do jazdy zimą po mokrych lub odśnieżonych drogach.
Zdecydowanie namawiam wszyskich do rozważnego wyboru opon. Poświęciłem tej czynnosci troche czasu i opłaciło się. A jeśli ktokolwiek ma wątpliwości co do sensowności wymiany opon z letnich na zimowe to radzę szybko się ich pozbyć. Zycie jest zbyt cenne, zeby oszczędzać na nim....
Jeździłem na tych gumkach ze 2 tyg po śniegu (bo tyle był jak kupiłem auto) więcej po asfalcie. Nie powiem żebym był specjalnie zadowolony. Czuć było delikatne uślizgi na zakrętach pomimo że opony z 2006 i ze "zdrowym" bieżnikiem. Wszystko okaże sie tej zimy:)
Bardzo dobra guma za te pieniądze. Na śniegu trzyma dobrze, na wodzie bardzo dobrze. Nie wiem jak ze ścieralnością, bo na suchym nie szaleję. Natomiast i na wodzie i na śniegu lubię pójść bombą szczególnie poza miastem. Ale wtedy się tak nie zużywają...
Niestety mimo że jest stosunkowo wąska bardzo szarpie w kałużach. Na snieżnej brei trochę ściąga. So do trakcji na śliskim nie mam zastrzeżeń, Podobnie na łukach. Mam natomiast wrażenie że przy hamowaniu na lodzie przyczepność ma niespecjalną
świetne opony pod każdym względem, a już najbardziej rewelacyjne na ubitym śniegu! Ciche i komfortowe. Szkoda, że ich już nie robią - trzeba będzie kupić następczynię - mam nadzieję, że będzie co najmniej tak dobra jak poprzedniczka.
Opona wychwalana w testach bardzo mnie negatywnie zaskoczyła. Jeżdżę 3 samochodami min na oponach Dunlop M3 oraz Pirelli Snow Sport. Na podstawie moich wrażeń Continentala oceniam zdecydowanie najgorzej.
Jak na niskoprofilową jest bardzo komfortowa i cicha. Bardzo dobra stabilność pojazdu przy manewrach kierownicą w czasie nagłego hamowania. Wlasnie kupilem kolejny komplet do mojej nowej Audi. Polecam.
Bardzo dobra opona. Gdyby jeszcze miała lepsze właściwości na lodzie. Wydaje mi się iż skład mieszanki z której jest wykonana dobrany jest optymalnie do warunków w których jeżdzimy najczęściej.
Za lód dałem 6, bo żadna opona nie będzie jeździła dobrze na lodzie i na ubitym śniegu, jedynie z kolcami. Bardzo dobra oponka, może poza śniegiem tu ciut gorzej. Generalnie jednak polecam
moim zdaniem sa to jedne z lepszych opon zimowych jak nie najlepsze duzo przewyszaja goodyear,pirelli,dunlop na ktorych tez jezdzilem. robie sporo km i troche je testowalem....Pozdrawiam
Opona dla nie wymagającego kierowcy,bardzo słaby ciąg na śniegu,słaba kierowalność przy większych prędkościach.Cena nie proporcjonalna do jakości jaką otrzymujemy.
nie zawiodla. na sniegu super na lodzie jak wszystkie dosc glosna przy duzych predkosciach zwlaszcza gdy jest cieplo pow. +10 godna polecenia ale droga
Opony dla ludzi bardzo wymagających.Są świetne w każdych warunkach.Najlepsze opony na których jeździłem.Polecam je wszystkim. Tylko ta cena...
Zdecydowanie polecam na śnieg i błoto pośniegowe, niezle na wodzie, przy temperaturach powyżej 5 st. szybko lecą, ale ogólnie to super zimówki!
Bardzo dobra opona na śniżne i mokre drogi ,bardzo cicha na suchym .tylko ten bieżnik tak jakby za szybko znikał.Ogólnie świetna polecam.
Niby dobre. Mięciutkie. Ale przed wjazdem w drugie auto nie uchroniły. Na lodzie jeżdzą jak łyse ale jest tak ponoć ze wszystlimi oponami
Absolutnie nie polecam. Katastrofalnie się ślizgają, szczególnie na śniegu i błocie. Jest to mój najgorszy zakup opon od kilku lat.
Mechanik twierdził że mam łożyska do wymiany(Chuczały), gdy zmieniłem na Continental nie chciał uwieżyć że hałas znikł.
Cicha,dobra na zakrętach, na mokrej nawierzchni-super
ścieralność???kupiłem już 2 nowe na przód(4mm)- mało na zimę
na suchym jako tako ,na śniegu beznadziejne kormoran dużo lepszy,ale słyszałem dobrze o matadorze - chyba sprawdzę
Bardzo dobre opony, zdecydowanie polecam. Zawsze czekam z niecierpliwością na zimę bo latem jeżdzę na pirelkach:)
od 12 lat jeżdźę na oponach f-my Continental/lato i zima/ ijestem b.zadowolony .opona ts 790 jest super na zimę.
wcześniej miałem Dunlopy M2, które były totalna porażką. Na Conti dobrze czuje samochód, zwłaszcza na śniegu