Opony Pirelli SottoZero 195/65R15 91 T MO
Pirelli SottoZero to asymetryczna opona na sezon zimowy zaliczana do klasy premium (wysokiej). Koncern Pirelli inwestuje w zaawansowane technologie, dzięki czemu jest jednym z czołowych producentów opon wysokich osiągów. Pirelli SottoZero powstała na bazie sportowej konstrukcji, którą wzbogacono w elementy poprawiające charakterystykę jazdy podczas codziennej eksploatacji w trudnych, zimowych warunkach. Opona zapewnia stabilność podczas jazdy z wysoką prędkością oraz odpowiednią przyczepność i krótką drogę hamowania. Ponadto samochód dynamicznie rusza i przyśpiesza nawet podczas jazdy na śliskiej nawierzchni.
Opona Pirelli SottoZero to następczyni bieżnika SnowSport. Przeznaczona jest do sportowej jazdy zimą. Stworzoną ją z nowoczesnej mieszanki gumowej o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach. Mieszanka zmniejsza również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do redukcji zużycia paliwa i emisjii dwutlenku węgla do atmosfery. Konstruktorzy koncernu Pirelli zastosowali asymetryczną rzeźbę stworzoną w technologii P Zero, która dzieli oponę na zewnętrzną i wewnętrzną część. Różnią się one właściwościami, co sprawia, że opona sprawdza się na każdym rodzaju nawierzchni. Zewnętrzna część zapewnia odpowiednią trakcję na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju, które efektywnie usuwają wodę i błoto pośniegowe nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Jest to również zabezpieczenie przed poślizgiem hydrodynamicznym. Ponadto masywne bloki w strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów, stabilizują tor jazdy oraz zapewniają dynamiczną reakcję na nagłe ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero posiada głębokie rowki i specjalnie wyprofilowane bloki, które redukują hałas i drgania powstające podczas toczenia. Specjalne rowki tworzą tzw. pułapki śnieżne, które poprawiają przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach. Dodatkowo cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają trzymanie się drogi.
Opona Pirelli SottoZero gwarantuje sportowe emocji podczas codziennej jazdy. To produkt z najwyższej półki, który został stworzony z myślą o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Taką jakość osiągnięto, dzięki wieloletniemu doświadczeniu koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium. Ta ekskluzywna, włoska marka łączy w sobie wysoką estetykę wykonania z możliwie najlepszymi parametrami jazdy. Dzięki temu opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie.
Opona Pirelli SottoZero to opona nowej generacji przeznaczona na sezon zimowy dla samochodów wyższej klasy. Przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu sprawdzi się w autach o sportowym charakterze i dużej mocy silnika. Została stworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis nawet podczas zimowej aury. Opona znalazła zastosowanie między innymi w samochodach marki Lamborghini wykorzystywanych przez włoską policję.
Firma PIRELLI gwarantuje dobrą jakość opon i zapewnia odpowiednie parametry trakcyjne przez cały okres jej eksploatacji na okres 24 miesięcy od daty zakupu, lecz nie dłużej niż 48 miesięcy od daty produkcji. W okresie gwarancji wszystkie reklamowane opony, w których zostanie stwierdzona wada produkcyjna będą wymieniane na nowe, wolne od wad. Dystrybutor zapewnia rozpatrzenie w terminie do 14 dni każdej reklamacji i uznanie jej, o ile przyczyna była wada fabryczna. Po upływie okresu gwarancji do okresu 48 miesięcy od daty produkcji - klient może uzyskać zwrot części ceny ofertowej obowiązującej w dniu sprzedaży opony lub uzyskać nowy wyrób na zasadach częściowego rozliczenia tj:
- Za zużytą część wyrobu koszty ponosi klient
- Za część niewykorzystaną do pełnej wartości użytkowej (wskaźnik TWI) koszty ponosi gwarant.
Podstawą ustalenia należności jest pozostała średnia wysokość rzeźby bieżnika opony wynikająca z pomiaru w 3- ech miejscach na obwodzie. Pomiaru dokonuje upoważniony pracownik wyznaczony przez producenta. Zastrzega się możliwość utraty gwarancji w przypadku eksploatacji opon w sposób niezgodny z ich przeznaczeniem lub niezachowaniem wymogów technicznych eksploatacji, a w szczególności:
- Założenia opony o niższych niż dopuszczalne indeksach prędkości i obciążenia dla danego pojazdu oraz eksploatacji opony przy nieprawidłowym ciśnieniu.
- Uszkodzeń mechanicznych powstałych na skutek działania czynników zewnętrznych.
- Uszkodzeń powstałych w wyniku nieprawidłowego montażu lub demontażu opon.
- Złego stanu technicznego pojazdu (zła geometria, wadliwe hamulce, uszkodzone niesprawne zawieszenie, inne mające wpływ na nieprawidłowe zużycie ogumienia).
- Uszkodzenia spowodowanego niewłaściwym użytkowaniem (nieprawidłowe ciśnienie, ponadnormatywne obciążenie opony).
- Gdy uszkodzenie powstało podczas transportowania towaru, przez osoby trzecie lub klienta.
- Gdy uszkodzenie powstało przy głębokości rzeźby bieżnika równej lub mniejszej niż 1,6 mm.
Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głębokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt z punktem zakupu towaru. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.
Testy i opinie użytkowników
Ocena użytkownika Zibers:
4,0
Opony kupiłem w grudniu, a opinię wystawiam na wiosnę. Zima była jaka była. Był śnieg, lód, deszcz i sucho z temperaturą +15*. W każdych warunkach zachowanie samochodu było przewidywalne. W głębokim śniegu rewelacja, na lodzie włączał się ABS ale auto trzymało linię i można nim kierować, gdy się przeszarżuje i czuć że któraś z osi "odpływa" wystarczy lekko zwolnić i natychmiast łapie ponownie przyczepność. Jak wyczuje się ten moment, to można jeździć bezpiecznie i o wiele szybciej niż inni użytkownicy, dlatego jazda sprawiała mi wielką frajdę. Na ciepłym i suchym asfalcie opony słychać, powyżej 90 km/h lekko buczą, ale nie jest to uciążliwe. Po 10.000 km oponki wyglądają jak nowe, straciły jedynie włoski. To pierwsze moje zimówki, więc nie mam porównania, jednak po zachowaniu innych aut w takich samych warunkach muszę przyznać że większość nie miała ze mną szans. W poprzednim aucie jeździłem na letnich cały rok i więcej tego nie zrobię. Więcej nie narażę życia mojej rodziny. Pirelli SottoZero to dobre opony i polecam wszystkim!
Ocena użytkownika johny quattro:
6,0
Wydatek uważam za uzasadniony, po poprzednim sezonie byłem w szoku, po założeniu nowych opon jesienią, jeszcze na powiedzmy letnich warunkach, zachowywały sie lepiej, prowadzenie na suchej nawierzchni rewelka- w zakrętach po lekkim skręceniu same opony ciągnęły w odpowiednią stronę - jest to zasługa sportowego zawiasu i quattro a wisieniką na torcie są pirelli. Śnieg i lód również genialnie, quattro lepiej przyśpiesza niż hamuje w ciężkich warunkach, no właśnie z hamowaniem na lodzie jakoś słabo ale nie ma co się dziwić 1,7 T auta swoje robi, jednak i tak odstawia konkurencje, przy większych prędkościach bardzo stabilnie, 200km/h na tych zimówkach to nic specjalnego.