Testy opon samochodowych Michelin CrossClimate 2 - Strona 12

Tomek:5,5

Opinia użytkownika: Opony zdecydowanie zdają egzamin, pomimo opinii, że opona wielosezonowa polecana jest do sporadycznej spokojnej jazdy, przy dynamicznym przemieszczaniu się zarówno w warunkach jesiennych, jak i zimowych daje pewność prowadzenia oraz należytą przyczepność i odprowadzanie wody. W obecnych warunkach braku śnieżnych zim wybór jak najbardziej sensowny. W kopnym głębokim śniegu również zdają egzamin, choć wiadomo, że nie dorównają oponie zimowej ze śniegowym bieżnikiem. Niemniej jednak dają pewne prowadzenie na świeżym, zbitym śniegu, bardzo dobra przyczepność na wilgotnym i mokrym asfalcie, na suchym w szybkich łukach czuć lekkie pływanie bocznej ścianki, niemniej jednak nic co byłoby niebezpieczne czy powodowało uratę kontroli. Spalanie (liczone z tankowania nie z komputera nieznacznie wyższe w warunkach przejściowych, niemniej jednak w granicach do 5 %) Podsumowując polecam do normalnej, dynamicznej jazdy, komfort braku konieczności przekładania opon co sezon niezastąpiony.

Tomasz smyk:5,4

Opinia użytkownika: Mówi się, że jeden obraz przemawia do człowieka bardziej niż tysiąc słów. To zapewne prawda, a takim obrazem są opony całoroczne Michelin CrossClimate 2 które pokazują obraz doskonałej technologii zastosowanej w oponach całoroczny marki Michelin, Bezpieczeństwo, oszczędności, jakość produktu, trwałość, to wszystko zapewnia nam opona całoroczna marki Michelin CrossClimate 2. Kiedyś pomyślałem, że farta ma się w życiu raz, a fart to coś, co przytrafia się, kiedy przygotowanie spotyka się z okazją." – a taką okazja jest kupno opon Michelin, spełniających wysokie kryteria opon całorocznych na każde warunki pogodowe, Jeżdżąc na oponach całorocznych Michelin samochód spisuje się doskonale w deszczu, śniegu, suchej nawierzchni nie mam takich słow by opisać tak dobry produkt, który spełnia moje oczekiwania na 200% dlatego posłużę się cytatem znanej osoby ,Zawsze wydaje się, że coś jest niemożliwe, dopóki nie zostanie to zrobione." - Nelson Mandela. Firma Michelin zrobiła produkt przyszłości, który spełnia oczekiwania kierowców.

Piotr68:5,4

Opinia użytkownika: Na Michelinach w ogóle jeżdzę już 25 lat. Pierwsze sprowadzone jeszcze z Niemiec do Poloneza. Był to rok 1994 i od tego momentu jestem wiernym użytkownikiem opon tej firmy. Czy to letnie, czy zimowe jeżdzi się na nich pewnie i bezpiecznie. Nie zawiodły mnie nawet w ekstremalnych warunkach. Jeszcze dziesięć lat temu jeździłem bardziej dynamicznie, niż dzisiaj i różnie bywało. W 2010 mój zaprzyjaźniony wulkanizator zaproponował mi opony całoroczne Cross Climate. Okazały się rewelacyjne. Od tego czasu tylko raz, na jeden sezon, odszedłem Michelinek, bo kupiłem auto z nowymi innej mark.i Ale teraz po zakupie Maganki wróciłem do całorocznych Cross Climate 2 i jestem zadowolony. Sprawdziłem ich możliwości w warunkach zimowych i na suchej nawierzchni. Sprawdzają się bez zarzutu, polecam. Są w miarę ciche i elastyczne. Niestety nie mogę się autorytatywnie wypowiedzieć o ich wpływie na poziom zużycia paliwa, ale po przejechaniu 2000 km spalanie mojej Maganki jest takie, jak w instrukcji. Jeszce raz polecam. Pozdrawiam, Piotr68.

Piotr:5,4

Opinia użytkownika: Opony kupiłem i zmieniłem wczesną jesienią, kiedy temperatury były jeszcze +20 stopni. Pierwsze wrażenie - nie jest głośniej w aucie niż było wcześniej, kiedy jeździłem na oponach letnich! Super! Znacznie lepsza a nawet bardzo dobra przyczepność na suchej jezdni podczas dynamicznego ruszania. Również zadowolony jestem z przyczepności opon podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Zarówno jazda na wprost i na zakrętach jest na plus przy zachowaniu tego samego stylu jazdy. Wreszcie przyszła zima i mogłem przetestować opony na podjeździe przed garażem i wyjeździe ze swojej ulicy pod sporą górkę na świeżym i ubitym śniegu. Tu również oceniam opony bardzo dobrze czyli na 5/6. Szczególnie jestem zadowolony z możliwości ruszenia autem po zatrzymaniu auta na ośnieżonej górce. Myślę, że mogę z czystym sumieniem polecić każdemu model CrossClimate 2 który posiada również certyfikat 3PMSF – czyli certyfikat potwierdzający możliwości opon w warunkach zimowych, który jest honorowany w wielu krajach EU.

Stefan:5,4

Opinia użytkownika: Używam tych opon już na trzech pojazdach - zarówno małym miejskim jak i samochodem, którym przemieszczam się po 1000 km za każdym razem. W dwóch zrezygnowałem z kompletów lato-zima po zapoznaniu się oponami. Uważam, że w/w opona całoroczna o dobrych własnościach latem i niezłych własnościach w zimie jest zdecydowanie warta polecenia. CrossClimate 2 są zdecydowanie ciche jak na opony uniwersalne. Z mojego doświadczenia jazda po 180-200km/h na niemieckiej autostradzie nie jest przesadnie uciążliwa, zużycie paliwa jest również porównywalne do dobrej klasy opon letnich i odczuwalnie niższe niż na zimowych. W typowych warunkach błotno-śniegowych nie mam zastrzeżeń - na lodzie i śniegu jest odczuwalne, że nie mamy do czynienia z dobrą oponą zimową, ale nie ma szczególnych problemów z zatrzymaniem się czy prowadzeniem. Wszystkie samochody, które użytkuję mają napęd na 4 koła - moja opinia w tym zakresie może nie być do końca miarodajna dla użytkowników bez takiego napędu.

Michał Nline:5,4

Opinia użytkownika: Opinia opon użytkowanych dopiero od 4 miesięcy, ale już zrobiły ok 8 k. km i dzięki panującym warunkom przetestowane prawie na każdej możliwej nawierzchni. Temperatury nawierzchni powyżej 20 stopni, deszcz, marznący deszcz, śnieg, błoto pośniegowe, temp poniżej -10 stopni, oblodzenia, strome podjazdy, boczne drogi, błoto. Jak na razie opony sprawują się wyśmienicie! Nie zawiodły mnie w żadnej sytuacji. Opony wyglądają jak nowe. CrossClimat2 zastąpiły Continental ContiSportContact 5 (letnie), które miały przejechane ok. 40 k km. Oba komplety w tych samych rozmiarach i jeżeli chodzi o prowadzenie na suchej nawierzchni to Michelin CC2 są dużo cichsze. Na pewno MCC2 są na pewno bardziej miękkie w profilu niż CSC5, ale przy umiarkowanej jeździe to tylko na plus dla komfortu. Kolejny update oceny jak już będą typowo letnie temp (pow. 40 stopni nawierzchnia) i pod koniec roku ocena zużycia. Na tą chwilę mogę na pewno polecić te opony.

Tomasz Redko:5,4

Opinia użytkownika: Zakupiłem Micheliny jako kolejne wielosezony. Poprzednie były marki Nokian, na które zbytnio nie narzekałem, ale zimą trzeba było jeździć dość zachowawczo. Spodziewałem się, że z Michelinami będzie podobnie. Ale tu spore zaskoczenie i to na plus. Zakładałem je w lipcu, więc wiadomo, bardzo dobre warunki do jazdy. Na suchym trzymają rewelacyjnie i są bardzo ciche i miękkie. Jazda bardzo komfortowa. No ale przyszła zima i to od razu z bardzo dużą ilością śniegu (Górny Śląsk) Obawiałem się trochę, jak będą się zachowywać. Okazało się, że na śniegu trzymają rewelacyjnie. Przyspieszanie i hamowanie bezstresowe. O niebo lepsze niż na Nokianach. Na asfalcie pokryty słonym błotem pośniegowym, jednak trzeba uważać, ale to na wszystkich oponach, nawet typowo zimowych, więc nie uznaję tego za jakiś minus. Podsumowując, jestem z nich bardzo zadowolony. Trakcja bardzo dobra. Opony warte swej ceny. Polecam.

Gawcio:5,4

Opinia użytkownika: Dzień dobry, mimo, że posiadam opony od kilku tygodni już udało się je przetestować w różnych warunkach. Była dłuższa trasa (400km) w góry, nawierzchnia sucha, kręta, strome podjazdy i zjazdy. Temperatura w okolicach 10 st. Opony trzymały się drogi jak przyklejone, żadnych problemów czy hamowaniu, czy pokonywaniu ostrych zakrętów. Kolejna trasa to około 150 km w zmiennych warunkach (nawierzchnia mokra i sucha, temperatura lekko powyżej zera). Podobnie jak wyżej, bez zastrzeżeń. Wszystko jak należy. No i ostatnie dni (solidne opady śniegu) to jazda po mieście. Brak problemów z wyjazdem z osiedla, droga nieodśnieżona lub z dużą ilością błota pośniegowego. Auto dobrze reagowało na naciśnięcie gazu czy hamulca. Brak pomocy ze strony kontroli trakcji czy ABSu. Po tych kilku tygodniach użytkowania i jazdy w zmiennych warunkach jestem zadowolony i mogę polecić z czystym sumieniem.

Arkadiusz:5,4

Opinia użytkownika: Opony kupione juz drugi raz. Miałem w 1854 konnym Golfie GTD i nawet jadąc 170 km/h w 30 stopniowym upale niemiecką autostrada ta opona daje radę. A auto ma ok 400 Nm momentu obrotowego. Nie ściera się, nie jest za miękka, nie piszczy. Na śniegu mało używałem, bo zim nie było, bardziej na śliskiej nawierzchni. Owszem przy rozmiarze 18 cali i profilu 45 szybko zjeżdżają sie boki, ale w przeciwieństwie do Bridgestone Potenza 01, które były fabryczne nie wyząbkowuje sie, jak Bridgestone które po przebiegu 40 tys km huczały. Kupiłem drugi raz Crossclimaty 2 z poprawioną trakcją na śniegu do Golfa Sportsvana w rozmiarze 205/55 R 16. Kiedy nie jezdzisz zima codziennie autostrada z duza prędkością to taka opona idealnie pasuje. Gdy auto bedzie miało 250-300 koni, to trzeba uważać, bo przy sporej ilości niutonometrów wielosezonówka moze się ścierac szybciej (ale to każda).

Marcin Leszczuk AkuBytom:5,4

Opinia użytkownika: Po blisko 20 latach przekładania kół, co sezon postanowiłem pójść w opony całoroczne. Czekałem z opinią aż do pierwszego śniegu. Opony kupione w październiku. Na suchej drodze rewelacja, przyklejone do asfaltu, jak opony letnie i wbrew pozorom nic głośniejsze. W deszczu na mokrej drodze świetne, zero utraty przyczepności, na ostrym zakręcie miałem lekkie wrażenie nadsterowności, ale wcale nie musiało to wynikać z konstrukcji opony, tylko z prędkości. A teraz najciekawsze... Śnieg i ciapa pośniegowa super, naprawdę zero zastrzeżeń. Opona gryzła gruby puch, świetnie ciągnie w ubitym rozjeżdżonym śniegu, a z pluchą radzi sobie doskonale. Uważam to za dobry wybór i doskonały zakup. Będę obserwował zużycie paliwa, choć w ciepłym październiku nie wzrosło nic! Będę obserwował zużycie bieżnika i czekam na gorące lato, wtedy mieszanka takich opon cierpi podobno najbardziej.