Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Sedan B6 1.8 T (120kW) (163KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zdecydowanie polecam opony całoroczne. Trzy lata temu kupiłem pierwsze wydanie CrossClimate + i przejechałem na nich ponad 100 tys. km, a więc już trochę je testuje. Jak tylko skończyły się lato/zima, u żony w aucie też postanowiłem kupić kolejne opony całoroczne od Michelin. Polecam każdemu, kto się zastanawia, bo naprawdę warto. Wiadomo, jak na wulkanizacje wjechałem to od razu śmiechy/hihy, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego - no ale oni przecież z tego żyją, co mają mówić :) polecam raz jeszcze z całego serca i pozdrawiam czytających mój komentarz.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Skoda Rapid Spaceback I 1.6 TDI (66kW) (90KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Podchodziłem z ostrożnie do opon wielosezonowych i po długim researchu wybrałem Michaliny. Nie miałem okazji jeszcze jeździć w czasie upałów, ale w okresie jesiennym bez zastrzeżeń na mokrym i suchym. Obecnie po paru dniach śniegu mogłem je przetestować w zimowych warunkach i nie czuje różnicy pomiędzy nimi a zwykłymi sezonowymi. Samochód pewnie się prowadzi, można wyjechać na śnieg bez trwogi w sercu. Obawiałem się również, czy nie będą głośniejsze od sezonowych, ale nie zauważyłem większego hałasu, czy to w mieście czy na trasie. Na ten moment zdecydowanie polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Nissan Micra Hatchback III 1.2 (65KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony świetnie sprawują się zarówno latem, jak i zimą. Wcześniej jeździłem na letnich oraz zimowych oponach również marki Michelin. Opony Michelin CrossClimate 2 łączą ich zalety. Jako jedną z głównych zalet należy wymienić fakt, iż z tymi oponami zawsze jesteśmy gotowi na niespodziewane warunki pogodowe i duże wahania temperatur, które występują w Polsce na jesieni oraz wiosną. Dzięki tym oponom nie trzeba już zastanawiać się, kiedy jest najlepszy czas na zmianę ogumienia. Są ciche, dobrze hamują zarówno na suchym, jak i mokrym, a w śniegu radzą sobie rewelacyjnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Citroen C4 Grand SpaceTourer II FL 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z opon Michelin. Sprawdziły się rewelacyjnie na śniegu, lodzie, w trudnych górskich warunkach. Jednocześnie spełniają swoją funkcję na mokrych i suchych ulicach w mieście. Są ciche, bardzo dobrze trzymają się drogi. Po założeniu tych opon odczułem ogromną różnicę w prowadzeniu samochodu. Dodatkowym atutem jest wielosezonowość, czyli nie potrzeba stać w kolejkach i wydawać pieniędzy u wulkanizatora po sezonie zmiany opon letnie/zimowe. Polecam te opony, polecam też markę, która po raz kolejny udowadnia najwyższą jakość i komfort użytkowania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Hatchback H 1.4 (5/110) (90KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony wielosezonowe Michelin CrossClimate 2 zasługują na pozytywną opinię z kilku powodów. Po pierwsze, świetna trakcja i stabilność na różnych rodzajach nawierzchni. Bez względu na to, czy jest śnieg, deszcz czy suche drogi, opony te radzą sobie doskonale, co sprawia, że jazda jest bezpieczna i pewna. Co więcej, Michelin CrossClimate 2 cechują się komfortem jazdy. Zredukowano hałas, co sprawia, że podróżowanie nimi staje się bardziej przyjemne. Dodatkowo, precyzyjna kontrola nad pojazdem daje kierowcy pewność siebie i zwiększa ogólną satysfakcję z użytkowania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Pro Cee'd Shooting Brake III FL 1.5 T-GDI (118kW) (160KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Stałem przed wyborem, czy kupić opony zimowe, by mieć na zmianę z letnimi, czy wybrać opcję wygodną i zmienić na całoroczne. Moje obawy dotyczyły tego, że całoroczne nie będą dostatecznie dobre ani latem, ani zimą. Postanowiłem, że jeśli mają by całoroczne, to muszą być topowe i wybrałem Michelin Crossclimate II. Wybór okazał się być bardzo dobry. Przejeździłem na nich jesień i kawał zimy. Spisują się świetnie, nawet nie myślę o powrocie do opon zimowych, sądzę że bardzo dobrze będzie mi się na nich jeździć również latem. Polecam te opony z czystym sumieniem.