gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 17.04 8.00 - 16.00
Niedziela 18.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 19.04 8.00 - 20.00
Wtorek 20.04 8.00 - 20.00
Środa 21.04 8.00 - 20.00
Czwartek 22.04 8.00 - 20.00
Piątek 23.04 8.00 - 20.00

Michelin LATITUDE ALPIN 245/70R16 107 T

Michelin LATITUDE ALPIN 245/70R16 107 T
UWAGA!
W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.

Michelin LATITUDE ALPIN 245/70R16 107 T

Ocena: 5,1 / 6,0 1111110 Ilość opinii 46
  • Rozmiar opony: 245/70R16
  • Indeks prędkości: T = max 190 km/h
  • Indeks nośności: 107 = max 975 kg
  • Sezon: zimowe
Dostawa 3-4 dni robocze
cena brutto: 572 zł (1 szt.)
Dwie sztuki w tej cenie, pozostałe w cenie 680 zł/szt
[[ Dodaj do koszyka ]]

Opony Michelin LATITUDE ALPIN 245/70R16 107 T

Michelin Latitude Alpin to opona zimowa klasy premium (wysokiej). Produkt koncernu Michelin, Latitude Alpin przeznaczony jest do samochodów rodzinnych i kompaktowych z napędem na cztery koła. Opona ta została zaprojektowana tak, aby zapewnić wysokie osiągi w warunkach zimowych. Wprowadzono w niej rozwiązania konstrukcyjne mające na celu zmniejszenie, w porównaniu do jej poprzedniczki Michelin 4x4 Alpin, oporów toczenia oraz np. drogi hamowania na śniegu.

Kierunkowy bieżnik opony Michelin Latitude Alpin został wyposażony w system nacięć umieszczonych pod specjalnie opracowanym kątem. Jego zadaniem jest utrzymywanie odpowiedniej trakcji na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach. Natomiast optymalną przyczepność w każdych warunkach, oponom Michelin Latitude Alpin ma zawdzięczać centralnemu żebru z licznymi rowkami i trójwymiarowymi lamelkami. Do ich konstrukcji wykorzystano technologię StabiliGrip, która opiera się na dwóch rozwiązaniach. Pierwsze z nich - Bi-Directional Sipe (BDS), poprzez powodowanie, iż klocki bieżnika zazębiają i blokują się nawzajem, ma gwarantować lepsze parametry w zakresie hamowania, skręcania i innych manewrów. Drugie, to zmienna geometria VG (Variable Geometry) lameli, które dzięki niej zyskują sztywność, potrzebną do zapewnienia właściwej motoryki i odporności na duże obciążenia zewnętrzne, powstające przy szybkiej i dynamicznej jeździe. Po obu stronach centralnego żebra opon Michelin Latitude Alpin biegną szerokie kanały wzdłużne, które stanowią system usuwania wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony. Ich efektywne działanie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu lub slush-planingu, i zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy na mokrych nawierzchniach.

Opona Michelin Latitude Alpin to zimowa opona do samochodów z napędem na cztery koła, która ma zapewniać o 50% większe przebiegi, niż jej konkurentki. Testy przeprowadzone przez niezależne instytuty TÜV Sud Automotive oraz CERM, potwierdziły, iż jej czas użytkowania jest średnio o jeden sezon dłuższy, w porównaniu do innych opon z tego segmentu, co ma wartość ekologiczną i finansową.

Opona Michelin LATITUDE ALPIN w rozmiarze 245/70R16 107 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

  • C
  • C
  • 72 dB

Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.

  • Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.

  • Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.

  • Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.