gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 27.02 8.00 - 16.00
Niedziela 28.02 nieczynna
Poniedziałek 01.03 8.00 - 20.00
Wtorek 02.03 8.00 - 20.00
Środa 03.03 8.00 - 20.00
Czwartek 04.03 8.00 - 20.00
Piątek 05.03 8.00 - 20.00

Goodyear ULTRA GRIP 255/50R19 107 V RUN ON FLAT XL, MFS, *

Goodyear ULTRA GRIP 255/50R19 107 V RUN ON FLAT XL, MFS, *
UWAGA!
W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.

Goodyear ULTRA GRIP 255/50R19 107 V RUN ON FLAT XL, MFS, *

Ocena: 5,0 / 6,0 111110 Ilość opinii 39
  • Rozmiar opony: 255/50R19
  • Indeks prędkości: V = max 240 km/h
  • Indeks nośności: 107 = max 975 kg
  • Sezon: zimowe
Dostawa 3-4 dni robocze
cena brutto: 748 zł (1 szt.)
Dwie sztuki w tej cenie, pozostałe w cenie 839 zł/szt
[[ Dodaj do koszyka ]]

Prezentacja opony

Opony Goodyear ULTRA GRIP 255/50R19 107 V RUN ON FLAT XL, MFS, *

Goodyear UltraGrip to zimowe opony klasy premium (wysokiej). Tworząc ten model opon, Goodyear miał ambicję dostarczyć właścicielom sedanów, vanów i SUVów, radialną oponę zimową, która łączy w sobie wytrzymałość i znakomite właściwości trakcyjne. Została ona oznaczona symbolami gór i płatka śniegu, co oznacza, że spełnia wszystkie wymagania stawiane przed ogumieniem, przeznaczonym na tę porę roku.

Bieżnik opony Goodyear UltraGrip został wykonany z mieszanki krzemionkowej z dodatkiem polimerów kauczukowych. Nie traci ona swojej elastyczności nawet w niskich temperaturach, dzięki czemu ma zapewniać optymalną przyczepność oraz wydajność w deszczu, i na śniegu. Jest ona również odporna na ścieranie, dzięki czemu przedłuża się żywotność opony. W oponie Goodyear UltraGrip zastosowano szereg rozwiązań odpowiadających na wymagania, stawiane przez poszczególne warunki pogodowe panujące zimą. Kierunkowy wzór bieżnika (V-Tread) opony Goodyear UltraGrip ma za zadanie wymuszać efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony, zapobiegając zjawiskom aquaplaningu i splash-planingu. Do radzenia sobie z luźnym śniegiem przeznaczono system łopatek o unikalnym kształcie. Natomiast odpowiednio uformowane bloki, położone w części barkowej opony, mają za zadanie zapewnić optymalną trakcję na lodzie i ubitym śniegu. Liczne lamelki skracają zaś drogę hamowania na suchej nawierzchni. We wnętrzu opony Goodyear UltraGrip umieszczono dwa stalowe pasy, wzmocnione dodatkowo poliestrem, które mają zapewniać wytrzymałość i komfort jazdy. Natomiast usztywniona i ponacinana część barkowa gwarantuje przyczepność i bezpieczeństwo podczas wykonywania gwałtownych manewrów oraz skręcania. Zadbano także o redukcję hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu, poprzez odpowiednie ułożenie klocków bieżnika. A jego konstrukcja, oraz mieszanka, z której został wykonany pozwalają obniżyć opory toczenia, co ma na celu m.in. zmniejszenie zużycia paliwa.

Opony Goodyear UltraGrip ze względu na swoje właściwości jezdne na oblodzonych i zaśnieżonych nawierzchniach, powinna być montowana wyłącznie w komplecie czterech. Pozwala to zachować pełna kontrolę nad pojazdem.

Opona Goodyear ULTRA GRIP w rozmiarze 255/50R19 107 V , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

  • E
  • C
  • 69 dB

Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.

  • Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.

  • Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.

  • Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).

Polecamy opony
w rozmiarze 255/50R19:

Dunlop SP Winter Sport 4D 255/50R19 103 V N0, MFS

Dunlop SP Winter Sport 4D 255/50R19 103 V N0, MFS
Cena brutto: 649 (1 szt.)
[[ Dodaj do koszyka ]]

Nokian WR SUV 4 255/50R19 107 V RUN ON FLAT XL

Nokian WR SUV 4 255/50R19 107 V RUN ON FLAT XL
Cena brutto: 622 (1 szt.)
[[ Dodaj do koszyka ]]

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.