gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Poniedziałek 27.04 8.00 - 20.00
Wtorek 28.04 8.00 - 20.00
Środa 29.04 8.00 - 20.00
Czwartek 30.04 8.00 - 20.00
Piątek 01.05 nieczynna
Sobota 02.05 9.00 - 15.00
Niedziela 03.05 nieczynna

Testy opon samochodowych Nokian Tyres WR A3 - Strona 64

Ocena łączna opon Nokian Tyres WR A3

Ocena łączna:

5,3 (ilość opinii: 674)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie 5,3
jazda w błocie pośniegowym 5,3
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,1
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres WR A3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,6
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo V70 Kombi
  • ponowny zakup: Tak
jarooo:5,71111170

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona zimowa.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 5,4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Toyota Avensis Sedan
  • ponowny zakup: Tak
vasy:5,61111160

Opinia użytkownika: Opona bardzo cicha, charakteryzuje się odpowiednim amortyzowaniem, nawet w temperaturach powyżej 10 stopni na plusie zachowuje się stabilnie, po przekładce z letnich Michelin Primacy na Nokiany praktycznie żadna różnica w prowadzeniu samochodu, bardzo stabilnie, bez "pływania", opona fenomenalna na łukach - słychać jak bieżnik wgryza się w asfalt - czy to na mokrym czy na suchym. Aquaplaning nie groźny - parę razy już głęboka kałuża zaliczona przy wyższej prędkości - samochód stabilny. Za te pieniądze to wg mnie najlepszy stosunek jakości do ceny. Mój komplet został wyprodukowany w Rosji i wbrew opiniom w internecie powszechnym nie miałem żadnych problemów z wyważeniem opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,5
jazda w błocie pośniegowym 4,8
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo C70 Cabrio
  • ponowny zakup: Tak
Rolfo:5,61111160

Opinia użytkownika: Super opona na lepszych jeszcze nie jeździłem. A przejechałem już 2 miliony km.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 5,8
jazda po śniegu i lodzie 5,6
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Stilo Multi Wagon
  • ponowny zakup: Tak
Kuba:5,51111150

Opinia użytkownika: Głównym problemem jest chyba słabsza trakcja podczas ruszania na mokrej nawierzchni, na lodzie i śniegu jest ok. Hamowanie na śniegu i lodzie genialnie. Super trakcja, opona jest przewidywalna, łatwo jest wyczuć granice przyczepności. Generalnie polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 1,0
poziom hałasu 4,8
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 3,5
ścieralność 4,8
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Lancia Delta Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
federico:5,51111150

Opinia użytkownika: Bardzo dobry w każdych warunkach- mam je teraz trzecią zimę i za bardzo się nie starzeją. Nawet gdy na drodze jest dużo śniegu i wody, zachowanie jest zawsze wzorowe. Troche hałasują.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant
  • ponowny zakup: Tak
Marek:5,51111150

Opinia użytkownika: Stwierdzam że zakup tych opon był strzałem w dziesiątkę. Po pierwsze są naprawdę ciche, nie maiłem tak komfortowych opon jeszcze. Co do zachowania na drodze, śniegu nie mam zastrzeżeń, jeździ sie bardzo pewnie, hamowanie czy ruszanie nie stwarza najmniejszych problemów. Przy wyższych prędkościach rzędu 180-190km/h auto jedzie jak po sznurku (mowa tu o jeździe na mokrej lub suchej nawierzchni bez śniegu). Jeśli ktoś się waha nad zakupem to nie ma nad czym się zastanawiać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:5,31111130

Opinia użytkownika: To mój drugi komplet zimówek od Nokiana. Pierwszy zakupiłem do drugiego auta w rozmiarze 185/60/14 (Model WR D3). Po pierwszych śniegach i błocie stwierdziłem że były to najlepsze opony zimowe jakie kiedykolwiek miałem (a jeździłem na Kleber Krisalp HP, Fulda Cristall Montero, BF Goodrich G-Force Winter, Goodyear Ultragrip 7). Więc postanowiłem kupić również Nokiany do drugiego samochodu. Tym razem wybór padł na model WR A3 w rozmiarze 205/50/17. I tutaj również się nie zawiodłem. Asymetryczny bieżnik jest cichszy niż w WR D3, lepiej również radzi sobie na suchej nawierzchni. Na śniegu porównywalnie do WR D3 - czyli rewelacyjnie. Opony mam wyprodukowane w Rosji, i nie było najmniejszych problemów z ich wyważeniem (a można takie opinie spotkać w internecie). Opony założone były na zupełnie nowy samochód i wszystko gra. Kolejne też będą Nokiany.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 5,0
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Toyota Corolla Sedan VI 1.6 (97kW)
  • ponowny zakup: Tak
pawik:5,31111130

Opinia użytkownika: To już drugie opony Nokian. Poprzednie Nokian WR zakupione w 2008 roku, sprzedane razem z samochodem w lutym br. Sprawowały się świetnie, więc kupiłem następne tej samej firmy. Nie zwiodłem się. Nie wiem jak ze ścieralnością ale stare opony po kilku latach zachowały 5 mm bieżnika! A przejechały kilkadziesiąt tysięcy kilometrów.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Honda Accord Sedan VI 2.3i (5/114.3)
  • ponowny zakup: Tak
ar2r:5,31111130

Opinia użytkownika: Był to pierwszy nowy komplet opon, wraz z autem dostalem Hankooki i-cept evo = tragedia. Podobno opony tej marki produkowane były wcześniej w Finlandii, teraz jest to Rosja. W zimowych warunkach spisują sie bardzo dobrze, nie ma co porownywać Hankookow, które po 3 latach były twarde jak skała (rocznik sprawdzony po DOT-cie) Gdy jest ciepło może troche za miekkie na śnieg idealne, w długie szybkie trasy jak najbardziej. Minusem było to że po wyważeniu potrzebują troche czasu do ułożenia i w moim przypadku potrzebne było ponowne wyważenie po przejechaniu okolo 2000 km gdyż występowało bicie na kierownicy przy hamowaniu oraz lekko wyczuwalne drgania karoserii. Nie stwierdziłem dużego zuzycia bieżnika, może dlatego że zima była w tym roku dosyć krótka :) Dla osób lubiących szybką i agresywna jazdę polecam z większym indeksem prędkości.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Variant
  • ponowny zakup: Tak
Marcin:5,31111130

Opinia użytkownika: Odczucia z jazdy na Nokianach we wszelkich warunkach zimowych (śnieg, błoto, sucha jezdnia) mogę śmiało porównać do trakcji jaką zapewniają dobre letnie opony (a takich używam) w lipcu na suchym asfalcie. Niespotykana, dotąd dla mnie, pewność prowadzenia. Trzeba prowokować auto, żeby zaczęło tracić przyczepność. Do tej pory jeździłem na: BF G Alaska, Dunlop Wintersport, Continental Wintercontact (koszmar!). WR A3 przebijają wszystkie, których używałem. Jak do tej pory, jestem zachwycony i mam nadzieję, że nie zmienię zdania.

631 - 640 z 674 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.