Testy opon samochodowych Nokian Tyres WR A3 - Strona 62

cezary skoczylas:1,3

Opinia użytkownika: opony wyższa półka średniej klasy pod względem hałasu komfortu zachowują się rewelacyjnie

Łukasz Ciszewski:6,0

Opinia użytkownika: Opony kupiłem sugerując się tym, że wcześniej miałem je w innym samochodzie (4x4). Wtedy sprawowały się idealnie nawet na dużym śniegu i na błocie pośniegowym. Aktualnie w aurze bez śniegu przejechałem na nich 2500 km w trasie na nawierzchni suchej i w dużym deszczu. Jeżdżę szybko i dynamicznie i na mokrej nawierzchni przy prędkości około 160 km/h gdy miałem sytuację, że musiałem ostro przyhamować opona wykazała się idealną przyczepnością i nawet na sekundę nie załączyły mi się żadne systemy korekty toru jazdy. miejscowo oblodzona nawierzchnia także nie stanowi dla nich problemu. Pełna przyczepność i zupełnie bezstresowa jazda. 220 km/h także nie stanowi dla nich żadnego problemu :) Reasumując opona nie najtańsza i nie najdroższa jednak bardzo dobra jakościowo. Zważywszy na to, że opony to jedyny element jaki dotyka asfaltu wydaje mi się, że nie powinno się nadmiernie na tym oszczędzać. Ja jestem bardzo zadowolony z zakupu i gdybym miał jeszcze raz dokonywać zakupu kupiłbym dokładnie ten sam model opon.

Constans:6,0

Opinia użytkownika: Właśnie przetestowaliśmy świeżo zakupione opony w warunkach ektremalnych, jadąc do Bormio i z powrotem, a więc przełęcze, serpentyny, śnieg świeży (śnieżyca nas złapała totalna), śnieg ubity, błoto pośniegowe - w tym wszystkim opony sprawowały się znakomicie, a w końcu o to chodzi w oponach zimowych, prawda? Nie wiem, na ile pomagał napęd na cztery koła, ale Nokiany oceniam jako znakomite. I gorąco polecam. Nie mogę ocenić trwałości, bo opony przejechały dopiero 4 tysiące, a opory toczenia... to nie umiem ocenić. Rozumiecie - baba ; )

viggen:6,0

Opinia użytkownika: Moje auto ma 260KM i duży moment. Potrzebowałem opony, która zapewni mi dobre osiągi nawet w zimę. Nie mówię tutaj o ściganiu się, ale w awaryjnych sytuacjach abym mógł na nich polegać. Znalazłem. Przy ruszaniu oraz hamowaniu spełniają swoje zadanie, również na oblodzonych drogach. Niestety po przejechaniu 7tys km zużyłem 1,5mm bieżnika - ale coś za coś. Niektórzy piszą o hałasie opony. Jest głośna ale w samochodzie segmentu D ja tego nie słyszę. Może dobrze wytłumiona kabina? Tłumienie nierówności też nie mogę dobrze ocenić bo auto ma utwardzone zawieszenie i ocena będzie nierzetelna. Kupiłem tą oponę ze względu na dobry stosunek jakości do ceny. Opony Dunlopa/Pirelli/GoodYear są przereklamowane. Zwracałem uwagę czy opona jest produkowana w rosji czy Finlandii-dla mnei miało to znaczenie.

Pawel:6,0

Opinia użytkownika: Zdecydowanie najlepsza opona jaką kupiłem.

Jaca:6,0

Opinia użytkownika: Zdecydowanie polecam, sam kierowałem się opiniami o tych oponach i nie zawiodłem się.Teraz mogę z czystym sumieniem polecić je. Poprzednie GOODYEAR UG8 moim zdaniem NOKIANY są dużo lepsze, a przetestowałem je w każdych warunkach.

Jarek:6,0

Opinia użytkownika: Na te punkty to tak z przymrużeniem oka trzeba patrzeć, dla jednego ciepło to 0*C a dla drugiego dopiero 5*C jest ok. Opona świetnie sobie radzi na mokrej drodze. Na suchym i śniegu także jestem zadowolony, a na lodzie jest tragedia, ale jak miałoby być inaczej!? W końcu lód to lód. Opony kupiłem przede wszystkim ze względu na to, że jest to w miarę świeży model gumy, opona klasy premium, bardzo tania jak na tą klasę i dodatkowo jest to opona asymetryczna, które moim zdaniem są najlepsze, bo łączą wszystkie kompromisy. Oponie wystawiam zdecydowanego POZYTYWA! To moja pierwsza zima w E91 2008r ( napęd na tył ) i w trybie półuśpionym esp ( który rewelacyjnie działa w tym aucie ), auto pozwala mnie na wiele, a tylko gdy zbytnio szaleję to przyhamuje, ale wciąż pozwala na zabawę. W taki sposób spokojnie wszędzie sobie jeżdżę na co dzień. Jak totalna zabawa i swoboda to esp całkowicie wyłączone i robimy, co nam dusza zapragnie. Chodzi o to, że auto przy tych wszystkich wygłupach prowadzi się na tych oponach bardzo przewidywalnie, bez ostrych, nieoczekiwanych reakcji, jest świetnie. Przy normalnej jeździe jest spokój, cisza i bezpieczeństwo i bardzo sprawne starty. W zakrętach także jeździ mi się bardzo dobrze. Opona ma dość twardą ściankę boczną, jak na zimówkę!

jacek:6,0

Opinia użytkownika: Moje poprzednie opony to GOODYEAR ULTRA GRIP 7. Po pierwszych testach na suchej i ośnieżonej drodze od razu czuć różnice, dużo lepiej wypadają nokiany, a myślałem, że GOODYEAR to najwyższa półka i ciężko będzie znaleźć coś lepszego, a jednak się udało. Kupiłem bardzo świadomie te opony, chociaż w tej samej cenie były jaszcze Michelin Alpin A4 i GOODYEAR. Mam nokiany wyprodukowane w finlandi, bo właśnie na takie polowałem, dodatkowo kupiłem wzmacniane XL no i to był strzał w dziesiątkę!!

daniel:6,0

Opinia użytkownika: Jestem zadowolony, zdecydowanie polecam.

Radek:6,0

Opinia użytkownika: Już następnego dnia po założeniu opon miałem okazję przekonać się o walorach produktu. Myślę o poprzednim weekendzie, który sparaliżował ruch na drogach dzięki śniegowi i kierowcom, którzy nie przełożyli na czas opon na zimowe. Gdy kurczowo jechali z prędkością 30-40 km/h, ja bez szarżowania na drodze na zamarzającym śniegu jechałem wewnętrznym pasem z prędkością 70-80 km/h. Jasne, że żaden to wyczyn, ale pewnie i bezpiecznie czułem sie na tych oponkach, a samochód jechał tam gdzie chce, a nie akurat tam, gdzie miał ochotę....Ponadto nie było żadnych problemów we wjechaniu na dość stromy podjazd, który był nieodśnieżony i częsciowo oblodzony. Polecam.