gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 03.05 nieczynna
Sobota 04.05 8.00 - 16.00
Niedziela 05.05 10.00 - 18.00
Poniedziałek 06.05 8.00 - 20.00
Wtorek 07.05 8.00 - 20.00
Środa 08.05 nieczynna
Czwartek 09.05 8.00 - 18.00

Testy opon samochodowych Zeetex HP1000 - Strona 7

Ocena łączna opon Zeetex HP1000

Ocena łączna:

4,9 (ilość opinii: 858)
1111900
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,1
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,3
mokra nawierzchnia 4,6
jazda po śniegu i lodzie 2,4
jazda w błocie pośniegowym 3,7
opory toczenia 4,8
ścieralność 4,8
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Zeetex HP1000

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Fiorino Dostawczy III 1.3 D Multijet
  • ponowny zakup: Tak
Artur Łańduch:5,51111150

Opinia użytkownika: To drugi komplet opon w tym modelu zakupiony na oponeo. Pierwszy, w innym rozmiarze, przejechał w ciągu 4 lat 80 tys. km. Traktowałem je jako całosezonowe, bo takie też oznaczenie jest na nich. Bieżnik zużył się równomiernie, choć miałem wrażenie, że na początku eksploatacji zużycie było wolniejsze. Zachowanie na suchej nawierzchni było bardzo pewne, na mokrej też do pewnego stopnia zużycia. Później przy małej ilości bieżnika potrafiły zerwać przyczepność. Zdecydowany plus to generowany hałas. Są bardzo ciche. Pierwszy montaż to bezproblemowe wyważenie. Teraz zakupiłem na auto dostawcze i również jestem zadowolony po półrocznej eksploatacji. Zdecydowanie polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
  • ponowny zakup: Tak
Tadeusz:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem niedawno, ale już na nich zrobiłem sporo kilometrów i moim zdaniem, niska cena ma się nijak do jakości tych opon. Na suchej nawierzchni samochód jest przyklejony do drogi, a hamowanie wypada bardzo dobrze. Na mokrej drodze opony zachowują się również bardzo dobrze i wcale nie ustępują o wiele droższym oponom, które miałem poprzednio. Niestety nie miałem jeszcze okazji sprawdzić ich na dużym śniegu, więc pod tym względem opinii nie mam. Myślałem, że będą głośniejsze, ale nie ma tragedii i po zmianie letnich na zimowe nie odczułem większego dyskomfortu pomimo, że miały dość wysoki indeks hałasu, bodajże 72db w porównaniu do moich letnich 68db.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Rover 75 Sedan I 2.0 D
  • ponowny zakup: Tak
MK:5,41111140

Opinia użytkownika: Nie ma szans aby za te (komplet 4 nowych 18'' kosztował mnie wraz z dostawa 1156PLN) cenę kupić choćby 2 markowe opony o takich samych parametrach. Początkowo myślałem ze parametry opony będą tylko na papierze, ale okazało się ze po przesiadce z markowych 215/55/R16 na chińskie 225/45/R18 auto lepiej zachowuje się na drodze, nie pływa już w koleinach, opona odczuwalnie jest cichsza, spalanie w jeździe miejskiej jest na takim samym poziomie, nieznacznie wzrosło poza miastem, auto na tych oponach zbiera sie podobnie jak na wezszych 16''. Oby tak dalej, na razie przejechałem nieco ponad 6k km wiec prawdziwa ocenę można wystawić po powiedzmy 2 sezonach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Hatchback V 2.0 TDI
  • ponowny zakup: Tak
Fabian:4,51111500

Opinia użytkownika: Nie przejechałem na tych oponach zbyt dużego dystansu, ponieważ auto służyło mi na dojazdy do internatu, dlatego też nie mogę za dużo na ten temat powiedzieć. Zauważyłem jednak, że na suchej nawierzchni oponki zachowywały się przewidywalnie, natomiast na mokrej po przyciśnięciu 140 konnego diesla potrafiły zerwać przyczepność. Mimo to uważam, że dla niezbyt wymagających użytkowników, lepszym wyborem będzie kupić te właśnie opony, niż jakieś używane znanej i cenionej firmy z głębokością bieżnika rzędu 4mm. Nigdy nie wiadomo w jakiej de facto kondycji one będą. Dlatego ja zdecydowałem o zakupie nowych, co prawda tańszych lecz pewniejszych. I swojego wyboru nie żałuję :D

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 1
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 607 Sedan I 3.0 V6 (155kW)
  • ponowny zakup: Tak
Pioter Z.G.:4,41111400

Opinia użytkownika: Początkowo problem przy wyważeniu jednej z czterech nowych opon, ok. 145g ołowiu. Po wykonaniu optymalizacji na feldze, ok. 60g i to tylko w tym jedynym przypadku, reszta opon ok. Jestem zaskoczony hałasem, a raczej jego brakiem! Naprawdę ciche opony, ciężkie do wytrącenia z toru jazdy, nawet na mokrym asfalcie. Bardzo ładnie komponują się z felgą, posiadam zimowe Dunlop sport max, a praktycznie taki sam wygląd na feldze. Jedynie rażący i nie zrozumiały napis All season na boku opony, oraz rok produkcji wybity na stronie wewnętrznej koła-dla kogo??? Teraz tylko pozostaje obserwacja zużycia bieżnika. Ogólnie śmiało polecam, dobry deal:-)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (125kW)
  • ponowny zakup: Tak
Filip:3,91119000

Opinia użytkownika: Po przejechaniu około 15 000 km w tym sezonie mogę o nich powiedzieć, że na suchym oponki naprawdę dają rade, lecz problemy sie zaczynają, gdy spadnie deszcz. Ruszenie bez mielenia kolami jest bardzo trudne i nie ma mowy o szybkim włączeniu sie do ruchu, bo po prostu koła boksują. Jeżeli chodzi o zużycie opony – mam wrażenie, że bieżnik w ogóle się nie zmienił, więc myślę, że sporo kilometrów można na nich zrobić, Podsumowując, oponki do spokojnej jazdy jak najbardziej, lecz jezeli chcemy pojeździć trochę agresywniej, Staje się to bardzo niebezpieczne, ale czego się spodziewać po oponach 17' za 600zl komplet nowych gum, za te pieniądze myślę, że warte uwagi.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 5 Touring E34 520i (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Włochu:5,61111160

Opinia użytkownika: Do kupna opon podchodzę poważnie więc długo wahałem się przed zakupem Zeetex'ów. Nie żałuję. Auto ciężkie, tylny napęd. Na suchym są świetne, a na mokrym bardzo dobre. Kupiłem dwie i zamontowałem na tylną oś. Mają napis all weather (całoroczne) więc chciałem je sprawdzic. Poprószyło, -2 st C a auto pewnie do przodu. Jako zimówka odpada, ale kiedy pogoda w pażdzierniku spłata figla i zrobi się biało na dwa dni to opona pozwala poczuc się bezpieczniej. Do tego są ciche, mają niespotykany wzór bieżnika, rant ochronny jest mniejszy niż w markowych oponach ale jest i był problem z wyważeniem ale się udało. Na deser cena - rewelacja.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Seat Leon Hatchback III 2.0 TSI Cupra 300 (221kW)
  • ponowny zakup: Tak
Krystian:5,51111150

Opinia użytkownika: Cześć, moim samochodem jest Leon cupra 221kw podkręcony do 258kw/351km – małe a cieszy. Całą moc przekłada na jedyny element samochodu, dzięki któremu jedzie a właściwie leci czyli opony, a wiec najważniejsze opony oczywiście RUNFLAT, opony idealnie kleją się do podłoża nawet przy trybie RACE START a także potrafią skrócić drogę hamowania w porównaniu do moich poprzednich opony Dunlop ultragrip 5. Na mokrej nawierzchni wiadomo ze różnica jest duża ale znowu porównując je do poprzednich znacznie lepiej wypadają. Polecam każdemu te oto opony do sportowych ja i do każdego innego auta.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Sharan Van I 1.9 TDI
  • ponowny zakup: Tak
Robert L.:4,51111500

Opinia użytkownika: Opony wymieniłem w kwietniu br. wymieniłem tylko dwie na przedniej osi, ponieważ na tylnej osi trzymają jeszcze parametry. Kupiłem tylko dwie ponieważ słysząc różne opinie nt zeetex-ów chciałem osobiście przekonać się o wartości tych opon. Moje motto było, jeżeli się nie sprawdzą to stracę tylko 340 zł i kupię inne. Poprzedni cały komplet był firmy Dunlop Sport i naprawdę nie widzę różnicy w komforcie jazdy. Moi znajomi najpierw trochę żartowali a po jakimś czasie też je kupili i są zadowoleni. W ostatnim tygodniu przejechałem 1387 km. w sumie od kwietnia br. ok 5 tys. km. Wniosek - jeżeli mam podobną jakość produktu to po co przepłacać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Focus Kombi III FL 1.0 EcoBoost (74kW)
  • ponowny zakup: Nie
kaztob:3,41114000

Opinia użytkownika: Jeśli chodzi o jazdę na suchym to nie mam większych zastrzeżeń do samych opon, ale wystarczyło, że trochę popadało i robiło się nieciekawie. Po 2 przypadkach kiedy o mało co podsterowność nie wpakowała mnie na barierki, zdecydowanie wolniej zacząłem pokonywać wszelkiego rodzaju zakręty. Po założeniu zimowych WRD4 niebo a ziemia jeśli chodzi o jazdę na mokrej nawierzchni. Poza tym kolor opon nie był czarny tylko brązowoczarny ;) W zasadzie cena adekwatna do jakości..... Nie wiem czy za podobną kasę można znaleźć coś lepszego, następnym razem jednak dołożę do czegoś pewniejszego na mokre nawierzchnie. Pozdrawiam

61 - 70 z 858 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.