Testy opon samochodowych Pirelli SnowSport

PIOTR:5,1

Opinia użytkownika: Jeździłem na różnych oponach zimowych (good year, pirelli, michelin, conti, bf, kleber - zawsze nowe). Pierwszymi kupionymi oponami zimowymi były PIRELLI WINTER 160 ... Jazda w górach bez łańcuchów w kopnym śniegu nie stanowiła żadnego problemu ... dwa lata później kupiłem do tego samego auta GOODYEAR UG5 ... po prostu katastrofa .... co górka to łańcuchy szły w ruch. Sprzedałem je natychmiast i przeprosiłem się na trzeci sezon jeszcze raz z PIRELLI. Potem jeździłem na przemian PIRELLI - KLEBER - MICHELIN - BF - CONTI ... i znów PIRELLI. Wg mnie są to jedne z najlepszych opon zimowych dostępnych na rynku. JA KUPUJĘ JE Z MYśLą O JEźDZIE PO śNIEGU, LODZIE, BŁOCIE POśNIEGOWYM, W GÓRACH ... i do toczenia się przepisowo 50km/h po mieście !!!! W zeszłym roku miałem MICHELIN P2 ALPIN ... i pierwszy raz stałem samochodem na zakręcie w poprzek drogi bo opony nie ciągnęły należycie a ja jechałem zbyt wolno ... obciach był solidny bo musiałem założyć łańcuchy w miejscu gdzie nigdy mi się to nie zdażyło. W tym roku skończyłem z eksperymentami i wyłożyłem kase na opony, które nigdy mnie nie zawiodły. Drobna uwaga do "MAD MAX'ów" ... drogi publiczne to nie są tory wyścigowe i żadna opona zimowa nie uratuje przed wypadkiem kierowcę, którego ponosi UŁAŃSKA FANTAZJA

Artur:4,9

Opinia użytkownika: Proszę Państwa zdziwiony jestem, że niektóre osoby uznają te opony za złe . Ja jestem całkowicie odmiennego zdania, kiedyś jeździłem Fiatem Tipo na oponach zimowych Good Year, później Cariną E na Michelinach Pilot a obecnie kupiłem Pirelli Snow Sport wbrew niektórym opiniom. Otóż najgorsze były Micheliny Alpiny były to opony tylko do jazdy na wprost zarówno po brei, wodzie i śniegu niedaj Boże jeżeli chcielibyście zachamować dość energicznie to zawsze włączał się ABS, przy ruszaniu nawet umiarkowanym boksował a na łukach wypadał.Takie były osławione Micheliny.Teraz kupując opony nie słuchałem zapewnień producenta o nowej jakości Michelinów i kupiłem w/w Pirelli i całe szczęście bo są to opony tak jak opisuje ACDC, rewelacyjne bardzo dobrze hamują , ruszają, pięknie wchodzi się w zakręty nawet na dość głębokim śniegu.Dlatedo uważam, że najwyższa cena jaką zapłaciłem za te opony rekompensuje zadowoleniem i bezpieczeństwem z jazdy. Proszę o pytania.nadzorca@poczta.onet.pl

Artur:4,9

Opinia użytkownika: Proszę Państwa zdziwiony jestem, że niektóre osoby uznają te opony za złe . Ja jestem całkowicie odmiennego zdania, kiedyś jeździłem Fiatem Tipo na oponach zimowych Good Year, później Cariną E na Michelinach Pilot a obecnie kupiłem Pirelli Snow Sport wbrew niektórym opiniom. Otóż najgorsze były Micheliny Alpiny były to opony tylko do jazdy na wprost zarówno po brei, wodzie i śniegu niedaj Boże jeżeli chcielibyście zachamować dość energicznie to zawsze włączał się ABS, przy ruszaniu nawet umiarkowanym boksował a na łukach wypadał.Takie były osławione Micheliny.Teraz kupując opony nie słuchałem zapewnień producenta o nowej jakości Michelinów i kupiłem w/w Pirelli i całe szczęście bo są to opony tak jak opisuje ACDC, rewelacyjne bardzo dobrze hamują , ruszają, pięknie wchodzi się w zakręty nawet na dość głębokim śniegu.Dlatedo uważam, że najwyższa cena jaką zapłaciłem za te opony rekompensuje zadowoleniem i bezpieczeństwem z jazdy. Proszę o pytania.

Jarek:4,9

Opinia użytkownika: Szanowni Państwo, nie mam wiedzy ani wielkiego doświadczenia w tej materii, ale dziwne jest to że różne osoby mające takie same pojazdy oceniają zupełnie przeciwnie tą oponę. Albo to wynika z nastawienia do konkretnej marki albo wygórowanych oczekiwań. Wydaje mi się że zachowanie na lodzie może być takie lub inne ,ale zależy to od np wagi pojazdu , szerokości opon , stopnia zuzycia bieżnika, charakteru jazdy. Jak ktoś wspomniał na lodzie to tylko zdrowy rozsądek najlepiej wypada. Osobiście jeżdzę 2 miesiące i dość dużo i są to dobre opony na śnieg, mokrą nawierzchnię , czasami na lekko oblodzonej drodze włacza się ABS - ale myślę że po to jest. Opona dość głośna na suchym, ale to przecież zimówka. Poza tym biorąc pod uwagę wzór bieżniak to chyba cichobieżność z innymi parametrami trakcyjnymi w zimie nie bardzo idzie w parze. Osobiście polecam.

kkamil:5,3

Opinia użytkownika: Walory trakcyjne - bardzo dobre. Na śniegu i na mokrej nawierzchni zachowuje się bardzo dobrze. Tragiczna jest jednak jakość opon sprzedawanych w Polsce. Po przejechaniu 4 tys km (jeżdżę raczej spokojnie; indeksy opony zgodne z wymogami producenta samochodu) w dwóch oponach zaczął pękać oplot i zrobiły się wybrzuszenia. Pirelli nie uwzględniło reklamacji; Shell nie miał żadnych wątpliwości - dostałem dwie nowe Michelin. Kłopot z marką Pirelli miałem uprzednio. Do innego samochodu (nowego, sprawnego) zamontowałem komplet nowych letnich P6. Dwie na gwarancji od razu mi wymieniono, bo... nierówne były odlewy opon! Samochód wpadał w wibracje; dudnienie było nie do zniesienia. Skandal. Bazując na własnym doświadczeniu ostrzegam - kupując nowe pirelki z prawdopodobieństwem 1/2 wdepniecie w...

pawel:2,9

Opinia użytkownika: Ogólnie na śniegu i lodzie to fatalne zachowanie (straciłem felgę na krawężniku, bo opony nie mógły wyhamować na śliskiej nawierzchni w zimie). Na usprawidliwienie powiem, że auto ma tylni napęd ale mimo wszystko oczekiwałbym po takiej oponie czegoś więcej, tym bardziej, że to niby miałyby być zimówki a wychodzi, że w większym śniegu się zakopują i musi mnie ktoś wypychać a na śliskim "jadą", gdzie popadnie. Ogólnie w trasie w zimie to ok ale jak gorsze warunki jezdne to trzeba zwiększyć uwagę.

Artur:5,2

Opinia użytkownika: Najlepsze opony zimowe na których do tej pory jeździłem.A jeździłem na przereklamowanych Michelinach, dobrych Dunlopach, do dupy Nokianach, dobrych Good Yearach ale Snow Sport 210 są naprawdę najlepsze.Ten Pan, który twierdzi, że na lodzie są kiepskie to przed takim opinią niech się rozpędzi pieszo i pierdzielnie głową w betonowy słup to może mu się rozjaśni. Zadne opony zimowe oprócz tych z kolcami nie będą dobre na lodzie, chyba, że ten Pan chce jeżdzić głównie na Stegnach na lodowisku.

TC:5,0

Opinia użytkownika: Oponka rewelacja, nie slysze roznicy w halasie w stosunku do letnich Dunlopow SP 200. Scieralnosci nie oceniam bo mam ja od kilku tygodni, podobnie zachowanie na lodzie - od tego sa kolce, bez sensu jest tez kategoria "wyglad", powinna byc opcja "nie oceniam". Zachowanie na sniegu jest rewelacyjne, ladnie ciagnie w kopnym sniegu i na blocie posniegowym. Mialem dotychczas kilka kompletow zimowek i te sa chyba najlepsze. Zaraz za nimi glosne, toporne i niesamowite na sniegu S100.

wasyl:4,9

Opinia użytkownika: Rewelacja na śniegu, jadą jak po szynach, bez róznicy czy śnieg ubity czy świeży, na suchym w normie ale na mokrym w zakrętach trzeba uważać - potrafia być bardzo nadsterowne i zaskoczyć kierowce, w ogóle są nadsterowne ale na śniegu odbieram to jako zaletę dającą przyjemnośc z jazdy, a na mokrym może być niebezpieczne poniewaz zdarzyć sie to może przy większej predkości i nagle tył dogania przód np. przy 100 km/h jak ja miałem, a było tylko mokro, bez śniegu i mrozu

Tomek:4,1

Opinia użytkownika: Opona znakomita w góry! Siła ciągu znakomita, nie potrzeba łańcuchów, lecz na suchej nawieżchni potrafi być niebezpieczna!! Fatalne hamowanie na suchym. W porównaniu z Brudgestone LM 22 to totalna porażka! Tak więc wszystkim tym, któży jeżdżą w zimie przeważnie w mieście i często po mokrym i suchym odradzam te oponki, lecz jeżeli ktoś mieszka w poza miastem a szczególnie w górach, to może pogodzić się z niedostatkami tej opony i wyrzucić łańcuch śniegowe w kąt!!