gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 15.05 8.00 - 20.00
Czwartek 16.05 8.00 - 20.00
Piątek 17.05 8.00 - 20.00
Sobota 18.05 8.00 - 16.00
Niedziela 19.05 nieczynna
Poniedziałek 20.05 8.00 - 20.00
Wtorek 21.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Nokian Tyres WR A3 - Strona 7

Ocena łączna opon Nokian Tyres WR A3

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 674)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie 5,3
jazda w błocie pośniegowym 5,3
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,1
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres WR A3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Saab 9-5 Kombi II 2.3 t (191kW)
  • ponowny zakup: Tak
viggen:5,41111140

Opinia użytkownika: Moje auto ma 260KM i duży moment. Potrzebowałem opony, która zapewni mi dobre osiągi nawet w zimę. Nie mówię tutaj o ściganiu się, ale w awaryjnych sytuacjach abym mógł na nich polegać. Znalazłem. Przy ruszaniu oraz hamowaniu spełniają swoje zadanie, również na oblodzonych drogach. Niestety po przejechaniu 7tys km zużyłem 1,5mm bieżnika - ale coś za coś. Niektórzy piszą o hałasie opony. Jest głośna ale w samochodzie segmentu D ja tego nie słyszę. Może dobrze wytłumiona kabina? Tłumienie nierówności też nie mogę dobrze ocenić bo auto ma utwardzone zawieszenie i ocena będzie nierzetelna. Kupiłem tą oponę ze względu na dobry stosunek jakości do ceny. Opony Dunlopa/Pirelli/GoodYear są przereklamowane. Zwracałem uwagę czy opona jest produkowana w rosji czy Finlandii-dla mnei miało to znaczenie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Laguna Hatchback II 1.9 dCi (96kW) (5/108)
  • ponowny zakup: Tak
Teo:5,11111110

Opinia użytkownika: Opony założyłem pod koniec października 2014r. Od tego czasu przejechałem na oponach ponad 3000km w różnych warunkach. Sucha nawierzchnia, mokra, śnieg, lód. Co mogę powiedzieć. Na suchym w zasadzie jak każda inna. Dobrze tłumi nierówności, jest mega cicha (jak na zimówkę). Natomiast na mokrej nawierzchni to jest bajka. Kałuże, duża prędkość na autostradzie w ulewnym deszczu, nic nie robi na tej oponie wrażenia, trzyma się jak głupia. Jeśli chodzi o śnieg/lód, to tutaj już szału nie ma. Auto lubi uciekać na śliskiej nawierzchni ASR/ESP ma co robić. Po prostu, nie da się zrobić, żeby była najlepsza na każdej nawierzchni. No i cena/jakość rewelacja! Jeśli ktoś się zastanawia, waha jaką oponę zimową wybrać, to nie ma co się już dłużej zastanawiać, brać właśnie tę oponę!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Citroen C5 Kombi I FL 1.8 16V
  • ponowny zakup: Tak
moplikPL:5,71111170

Opinia użytkownika: Do tej pory jeździłem na markowych oponach zimowych. Ale podsłyszałem w serwisie jak rozmawiali mechanicy między sobą i wskazywali na Nokiany. Kupiłem, założyłem i .... super się jechało i jeżdzi! Trasę zrobiłem do Insbrucka i z powrotem w bardzo ciężkich warunkach gdzie śnieg mocno padał i było naprawdę ślisko. Robię ok. 90 000 km rocznie dlatego opony zmieniam często. W każdej sytuacji oponki dawały radę i spisywały się fantastycznie nawet podczas ostrego hamowania kiedy współpracowały z ABS-em. Nie są absolutnie głośne. Miałem wcześniej oponki Michelin, które były bardzo głośne a dodatkowo wybiły mi łożyska! Nokiany dla mnie na razie są bardzo dobre i w firmie każdy z nich korzysta. Naprawdę polecam je każdemu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: BMW Seria 1 Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
speedy:5,11111110

Opinia użytkownika: Producent po raz kolejny udowodnił, że wprowadzane przez niego opony na rynek należą do ścisłej czołówki. Gumy sprawdzają się bardzo dobrze w każdych warunkach. Radzą sobie zarówno ze śniegiem jak i sporymi ilościami wody w koleinach. Jedyne zastrzeżenia można mieć do hałasu jaki powodują w kabinie samochodu, jak i dość dużą twardością- natomiast są to zarzuty, które można postawić każdej oponie typu RF. Zużycie- mimo niewielkiego przebiegu widoczne jest pewne zużycie bieżnika, ma na to na pewno wpływ dość agresywny styl jazdy, dlatego trzeba przyjąć,że bieżnika ubywa we właściwym, normalnym tempie. Opony w żadnej sytuacji nie zawiodły mojego zaufania, dając poczucie bezpieczeństwa w każdej sytuacji- mimo napędu RWD.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Vectra Sedan
  • ponowny zakup: Tak
Radek:6,0111111

Opinia użytkownika: Już następnego dnia po założeniu opon miałem okazję przekonać się o walorach produktu. Myślę o poprzednim weekendzie, który sparaliżował ruch na drogach dzięki śniegowi i kierowcom, którzy nie przełożyli na czas opon na zimowe. Gdy kurczowo jechali z prędkością 30-40 km/h, ja bez szarżowania na drodze na zamarzającym śniegu jechałem wewnętrznym pasem z prędkością 70-80 km/h. Jasne, że żaden to wyczyn, ale pewnie i bezpiecznie czułem sie na tych oponkach, a samochód jechał tam gdzie chce, a nie akurat tam, gdzie miał ochotę....Ponadto nie było żadnych problemów we wjechaniu na dość stromy podjazd, który był nieodśnieżony i częsciowo oblodzony. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Toyota Avensis Sedan
  • ponowny zakup: Tak
vasy:5,71111170

Opinia użytkownika: Opona bardzo cicha, charakteryzuje się odpowiednim amortyzowaniem, nawet w temperaturach powyżej 10 stopni na plusie zachowuje się stabilnie, po przekładce z letnich Michelin Primacy na Nokiany praktycznie żadna różnica w prowadzeniu samochodu, bardzo stabilnie, bez "pływania", opona fenomenalna na łukach - słychać jak bieżnik wgryza się w asfalt - czy to na mokrym czy na suchym. Aquaplaning nie groźny - parę razy już głęboka kałuża zaliczona przy wyższej prędkości - samochód stabilny. Za te pieniądze to wg mnie najlepszy stosunek jakości do ceny. Mój komplet został wyprodukowany w Rosji i wbrew opiniom w internecie powszechnym nie miałem żadnych problemów z wyważeniem opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Fiesta Hatchback VII FL 1.0 EcoBoost (92kW)
  • ponowny zakup: Tak
fkulpa:5,11111110

Opinia użytkownika: Używałem te opony w dwóch autach - prócz aktualnej Fiesty było to BMW E91. Na śniegu i wodzie A3 są naprawdę bardzo dobre. Nie mam im właściwie nic do zarzucenia. Zimowa trakcja we Fieście mile mnie zaskoczyła jako że jestem przyzwyczajony do jazdy Imprezą WRX. Na suchym asfalcie, mimo że chwalone w testach, te Nokiany nie przekonują- poza hamowaniem, które jest ok. Jednak mała sztywność boczna tych opon powodowała, że ciężki tył BMW pływa przy szybkich zmianach toru jazdy. W Fordzie nie jest to tak odczuwalne, ale to szybkiej jazdy w stylu jak na dobrych gumach letnich w zasadzie nie ma mowy. Niestety większość zimówek tak, choć stare G2 były pod tym względem lepsze :-(

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo S60 Sedan I 2.4
  • ponowny zakup: Tak
MusiCity:5,11111110

Opinia użytkownika: To były pierwsze zakupione opony w nowym aucie. Jestem typem człowieka, który zweryfikuje 150 rzeczy zanim podejmie ostateczną decyzję i zanim wybrałem Nokiany spędziłem na tym solidnych kilka wieczór. Ale było WARTO. Miałem także wsparcie z forum fanów Volvo, którzy często i gęsto wybierani Nokiany jako opony zimowe - za co im wielkie dzięki. Świetnie trzymają się na śniegu, absolutnie żadnych problemów, również świetne na mokrą nawierzchnię, o suchej nawet nie wspominając. Może powinny być odrobinę cichsze, ale wydaje się, że w zimę będzie o to ciężko, wszak taka specyfika tej pory roku, natomiast zdecydowanie z czystym sercem mogę je polecić.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Citroen C5 Kombi
  • ponowny zakup: Tak
Robert:4,31111300

Opinia użytkownika: Autko kupiłem z oponami Michelin Alpin, dlatego do tych oponek mogę porównać zakupione Nokiany. Krótko podsumowując - czy jest różnica pomiędzy jazdą na Michelin'ach a Nokian'ach? Tak. Niestety na korzyść opon Michelin. Dla tych, którzy wahają się nad zakupem opon Nokian mogę podpowiedzieć - opona jest blisko dwa razy tańsza, ale na pewno nie dwa razy gorsza. Mam wrażenie że po zamianie opon autko stało się trochę mniej przyczepne, zwłaszcza na zakrętach (śnieg i błoto pośniegowe). Przyzwyczajenia z prowadzenia auta na Michelin'ach musiały zostać nieco skorygowane. Po około 500 km wszytko wróciło do normy, jednak zauważalne jest, że samochód "wybacza" mniej błędów.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo V70 Kombi II 2.5 T
  • ponowny zakup: Tak
Leo_am:5,11111110

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem z własnego wyboru, w sumie do wszystkich samochodów jakie posiadałem na zimę zakładałem nokiany(trzeci zestaw), może są i lepsze firmy, ale dla mnie te spisują się doskonale. W tym roku zima była łaskawa, więc nie mogły rozwinąć skrzydeł, ale parę sezonów jeszcze przed nimi. Na ogół opony zmieniam co 5-6 lat co przy umiarkowanym stylu jazdy powoduje zużycie bieżnika w około 70%(przemieszczam się w miarę sprawnie, ale nie piszczę po skrzyżowaniach). Na obecnym komplecie zrobiłem niespełna 3500 km więc zużycie jest prawie niewidoczne. Polecam niezdecydowanym :) ps następne zimówki też będą nokiany.(chyba że firma zniknie).

61 - 70 z 674 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.