Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A3 Sportback 8P 1.4 (92kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak dla mnie bomba!!! Za sprawą opinii użytkowników, wybór padł na Nokian WeatherProof. Kupiłem opony wielosezonowe, bo samochodem jeżdżę głównie krótkie trasy i miasto. Jednak spokojnie można je polecić wszystkim kierowcom. Na trasie są ciche, świetnie się trzymają nawierzchni bez względu czy droga jest sucha, mokra, błoto pośniegowe czy musisz wyjechać z zaspy. Wiem, że może to brzmi trochę absurdalnie, bo nie są to typowe zimowe opony, ale ja też byłem wyjątkowo mile zaskoczony. Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Dacia Sandero Hatchback II FL 1.0 Sce 75 (54kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony super trzymają się każdej nawierzchni, przyczepność bardzo dobra, czuje się jakość, nierówności są tłumione - oczywiście jak się wjedzie w dziurę to czuć ( na polskich drogach trochę ich jest ) ale za to są bardzo trwałe. Są uniwersalne, jeździłam zimą i latem i spisują się bardzo dobrze, a jaka wygoda że nie trzeba wymieniać na zimę. Mają lepsze parametry przyczepności niż niejedne zimówki. To były plusy, a teraz dwa małe minusiki, są trochę głośniejsze niż letnie i latem chyba ciut więcej samochód pali.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony są bardzo ciche, najcichsze, jakie miałem do tej pory. Zamiast tego szumu słychać teraz silnik i wiatr. Na suchym trzymają się super. Na śniegu i błocie śniegowym pracują jak dobre zimówki. Zostaje sprawdzić, jak się zachowują przy 30 stopniach. Czytałem, że ten model miał wadliwe partie chyba 2017-18 jak produkowali je w Rosji, rozpadały się po 2 latach, stąd pewnie negatywne oceny o trwałości. Tak jak szczoteczka soniczna Philipsa była moim odkryciem roku 2019, tak opony wielosezonowe (wraz z tym modelem) są odkryciem roku 2020.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Mazda 626 4/5 drzwi V 1.8
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: nokian ma być oponą wielosezonową. nie jeździłem jeszcze w zimie ale opona wielosezonowa zachowuje się jak opona zimowa używana latem. dobra przyczepność, opona cicha, doskonale tłumi drgania podczas jazdy, opona jest estetyczna, nokian zastąpił mi wielosezonowe twarde i bardzo głośne goodyeary. moc samochodu spadła o 20% poprzez opory toczenia, spalanie z 6,5 litra weszło na 7,5 litra. opony polecam do jazdy po złej nawierzchni, są miękkie i doskonale tłumią drgania. kupując kolejne opony będę zwracał uwagę na parametr oporu toczenia.