| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Grande Punto Hatchback I 1.4
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony rewelacja, jedne z najlepszych jakie miałem, równe z Dunlop SP01, czyli super. Cichutkie, nic nie słychać, dobrze się trzymają, kupiłem jako nowe i nie żałuję ani złotówki, bo naprawdę warto.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Grande Punto Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponę otrzymaliśmy razem z Autem. Wcześniej jedyne doświadczenie jakie miałem to z Oponami Dębicy na R13. Fakt Grande Punto ma dość fajnie trzymające zawieszenie ale te opony to poezja jeżeli chodzi o wchodzenie w zakręty. Niby to tylko 175 mm ale kiedyś wchodziłem w zakręt 180 st pod górę z prędkością ok 40-45 km i nie było Pisku.
Ostatnio w podobny łuk wchodziłem z prędkością 50 km (Fakt już ich 5 sezon) To delikatnie zapiszczały dając znak, że jest to zdecydowanie za szybko ale nie wyniosło!
Opony maja zrobione spokojnie 50tyś + I jeszcze maja troszkę bieżnika.
Co do hamowania i Ruszania z piskiem. Hamują dość sprawnie, a ruszanie z piskiem hmm. Widziałem tutaj kilka wypowiedzi, że niektórymi oponami nie da się ruszyć z piskiem. Nie zgodzę się z tym. W tym kraju mamy taką mentalność, że wszystko się da, wiele razy udało mi się ruszyć z Piskiem i jeszcze wbijając 2-ke usłyszeć pisk - tak więc "chcieć to móc" lecz w żaden sposób nie świadczy to źle o oponach - jest to kwestia wyczucia auta.
Co do Spalanie Opona ma dość fajny współczynnik Toczenia co widać w momencie gdy chcemy wykorzystać w Pełni Eco-Driving i uzyskać niskie spalanie. W Gp 1.2 8v na odcinku 100km spalanie na poziomie 4.0l lub 4.5l na dłuższym dystansie nie jest problemem.
Czy ponownie bym kupił tą Oponę...
Bardzo chętnie - jeżeli bym więcej zarabiał ;D
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam wszystkim te opony, kupilem je w tym sklepie w tamtym roku, przejezdzilem jeden sezon i bylem z nich bardzo zadowolony. Bardzo dobrze wywazone, ciche i oszczedne. Bardzo dobrze sprawuja sie na suchej nawierzchni, maja swietna przyczepnosc i kierowalnosc. Troszke gorzej na mokrej nawierzchni ale w porownaniu do innych opon i tak jest bardzo dobrze. Nie zauwazylem aby droga hamowania ulegla znacznemu wydluzeniu. Jedyne co mi sie w nich nie podoba to ich wyglad, o ile na 14 wyglad uszedl to teraz na 16 moze byc gorzej. Ale coz, nie dla wygladu opony sie kupuje, ich zalety przewazaja, dlatego w tym roku do nowego na pewno kupie ten sam model.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Cougar Coupe
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: W tym przedziale cenowym to moim zdaniem opona jest rewelacyjna. Bardzo cicha, trzyma idelanie nawet przy dość agresywnej jeździe. Opory toczenia rzeczywiście są mniejsze. Samochód pali o 1l LPG mniej. Wcześniej na trasie palił 10 - 10,5 teraz 9 - 9,5 przy prędkości 120-130km/h (samochód ford mondeo 2.0 Zetec ). Opona nie pływa, nie tłucze, jest bardzo komfortowa. Na niemieckiej autostradzie bez problemu można jechać 180-200km/h i nie ma problemów przy zmianie pasa (wcześniej miałem BRIDGESTONE TURANZA i kleber dynaxer HP2 i było gorzej). Generalnie jestem z tych oponek bardzo zadowolony