Testy opon samochodowych Michelin CrossClimate 2 - Strona 18

jankespro:5,0

Opinia użytkownika: Renault Captur II silnikiem 1.0 LPG. rok prod. 2023r. Wymieniłem opony z letnich na wielosezonowe. Za namową kolegi zakupiłem komplet opon. Bardzo fajna budowa samego protektora opony - taka inna. Jestem miło zaskoczony. Opony super spisują się na śniegu oraz błocie pośniegowym. Jeżeli chodzi o wodę, to niestety mam małe doświadczenie. Kilka razy jechałem w deszczu, opony spisują w trakcie wjazdu w wodę w/g mojej oceny dobrze. Tak samo jeżeli chodzi o jazdę na suchej nawierzchni. Wszystkim moim znajomym polecam ten typ opon.

Artur:5,0

Opinia użytkownika: Miałem dokładnie ten sam model tylko w aucie kompaktowym (Mazda 3) i uważam, że auto stało się zupełnie inne. Ponieważ moje przebiegi to głównie miasto, a do tego w sezonie letnim motocykl, utrzymywanie 2 kompletów opon to bezsens. Co rzuca się w czy, a raczej uszy, to hałas… którego nie ma! Są dużo cichsze niż moje stare zimówki, a nawet letnie! Po zakupie nowego samochodu zmieniłem opony na wielosezon i wybrałem ten sam model. Nie zrobiłem jeszcze zbyt wiele km, póki co jest bardzo w porządku. Czekam na deszcze i zimę.

Bigos:5,0

Opinia użytkownika: Jak do tej pory wszystko fajnie, choć przejechały jeszcze niewiele (ok. 500 km od wymiany). Bałem się, że będą dużo głośniejsze od letnich, jednak nie czuję/ słyszę istotnej różnicy. Akurat wczoraj nasypało śniegu, więc mogłem zobaczyć, jak zachowają się w warunkach zimowych. Jest bardzo dobrze, zdarzało mi się jeździć na gorzej zachowujących się sezonowych. Wiadomo, na lodzie można się poślizgnąć, ale nie ma cudów - nawet używane w północnych krajach opony z kolcami nie dają 100% przyczepności w takich warunkach.

Kazik:5,0

Opinia użytkownika: Opony założone w maju do Skody Superb. Robię dużo kilometrów w ciągu roku głównie po drogach szybkiego ruchu ( dojeżdżam do pracy zagranicą). Na suchej nawierzchni opona trochę szumi, jednak nie jest to jakieś uciążliwe nawet przy długo trwałej jeździe. Na mokrej nawierzchni nie słychać szumów, jednak struga wody wydostająca się z pod kół jest o wiele większa niż przypadku opony letniej. Opona posiada symbol 3PMSF, jednak przy jeździe w zimowych warunkach w terenie górzystym nie spisują się tak, jak opony zimowe.

Filip:5,0

Opinia użytkownika: Byłem sceptyczny do opon całorocznych, ale postanowiłem je sprawdzić. Póki co w warunkach jesiennych było super, przy szybszej jeździe na mokrych zakrętach gubi przyczepność szybciej niż letnia, ale i tak dzieje się to w momencie, jak przesadzimy z prędkością i skrętem kół. Po śniegu jeździło się super, Pewnie się prowadzi i nie dała po sobie poznać, że nie jest zimowa. Nie jest to jednak opona do super dynamicznej jazdy, raczej do umiarkowanej, ale to jest to czego oczekiwałem od tego typu opon.

Kamil Ch.:4,6

Opinia użytkownika: Opony są bardzo fajnym rozwiązaniem jeśli chodzi o uniwersalność użytkowania. Udało mi się przetestować je w dość krótkim czasie, we wszystkich warunkach pogodowych. Od -12 stopni w zimę w Polsce, poprzez śnieg, błoto pośniegowe i ulewny deszcz, do +30 stopni na południu Hiszpanii (3500 km). Dobrze sprawują się we wszystkich warunkach, moim zdaniem parametry opony są zbliżone do opon sezonowych. Jedyny minus to troszkę głośna praca słyszalna w pojeździe, ale uważam, że jest to mała wada w porównaniu do zalet.

Tobiasz:6,0

Opinia użytkownika: Opony świetnie spisują się w każdych warunkach pogodowych. Od początku miałem zaufanie do nich. Są ciche, nawet przy prędkościach autostradowych. Bardzo dobrze spisują się, gdy jest sucho lub gdy pada mocny deszcz. Na śniegu cechują się naprawdę bardzo dobrą przyczepnością, dzięki czemu samochód jest stabilny. Gdy założyłem do mojego samochodu te opony, zauważyłem, że jazda ekonomiczna naprawdę jest ekonomiczna. Idealne opony do każdego stylu jazdy i dla tych, którzy przywiązują uwagę do spalania.

Krzysiek:6,0

Opinia użytkownika: Opony są bardzo dobre. Na suchej nawierzchni jeżdzą dobrze i cicho. Na śniegu też bardzo dobrze się sprawują. Podczas pierwszych opadów śniegu tej zimy miałem okazję podjechać na tych oponach pod bardzo stromy śliski podjazd. Większość samochodów przede mną zatrzymywało się na początku górki i musieli zawracać, a ja ich wyminąłem i bez problemu podjechałem. Największą ich zaletą jest jednak to, że nie trzeba dwa razy w roku jeździć na wymianę opon i martwić się przechowywaniem drugiego kompletu.

Zbigniew:6,0

Opinia użytkownika: Super opony całoroczne. Na suchym i na mokrym nie mam zastrzeżeń. Jeśli chodzi o zachowanie na śniegu to praktycznie to samo co opona typowo zimowa. Prawdziwa klasa premium. Po 3 latach na CC+, a teraz CC2 nie wyobrażam sobie powrotu do opon sezonowych. Crossclimate 2 są zauważalnie lepsze od poprzednich "bez dwójki", lepsza trakcja i bardzo ciche. Bardzo dobra opona. Idealnie sprawdza się w aucie o mocy ponad 200 KM. Na ten moment opony rewelacyjne, wszechstronne i bardzo wytrzymałe. Polecam.

Marcin Pe:6,0

Opinia użytkownika: Po 50 000 km użytkowania oryginalnych opon CrossClimate zmieniłem w końcu na CrossClimate2. Wersja druga ma zdecydowanie poprawione charakterystyki na śniegu i błocie pośniegowym. Moim zdaniem CC2 zachowują się jak "pełne zimówki" w odróżnieniu od pierwszych CC które były ok, ale nie do końca trzymały tak pewnie jak zimówki. CC2 są też bardzo ciche (przynajmniej na ten moment). Poza tym nie mam negatywnych uwag. Myślę, że spokojnie można polecić zakup CC2. Ja na pewno kupiłbym je jeszcze raz.