Testy opon samochodowych Imperial All Season Driver - Strona 7

Kazik:6,0

Opinia użytkownika: Oponki bardzo ciche. Zmieniłem z zimowych i jest różnica potężna. Teraz w aucie można słuchać radia ;). Bardzo dobra przyczepność na suchej oraz mokrej nawierzchni. Śniegu jeszcze nie było więc się nie wypowiem. Jedynie co zauważyłem, to gdy asfalt jest już bardzo nagrzany (40 stopni+) to opony są jakby bardziej twarde. Przynajmniej w moim odczuciu. Ale to chyba normalne przy tak wysokich temperaturach. Tak czy inaczej bardzo polecam tę markę. Pierwszy raz kupiłem opony wielosezonowe i chyba już będę tak robić zawsze, bo zimy mamy już lekkie, a składowanie 2 kompletów opon w małym garażu miejsca trochę zajmuje. Zliczam sobie przebieg i tankowania aplikacją Fuelio. Dzięki niej mam rzetelne dane. Z jej obliczeń autko na tych oponach spala mi jakieś 0,4 L mniej na 100 km w porównaniu do starych opon.

Marek A:6,0

Opinia użytkownika: Zakupiłem wzmocnione opony Imperial All Season Driver 185/65 R15 92 H XL do Hyundai i30. Poprzednio posiadałem opony Fulda jednak były bardzo głośne i ostatecznie powstało bicie odczuwalne na kierownicy. Opony IMPERIAL są oponami WIELOSEZONOWYMI. Wysoka jakość wykonania mieszanki. To widać na pierwszy rzut oka. Bieżnik i lamelki to dzieło artysty. Wyważenie mogło by być trochę lepsze, ale nie ma tragedii. Pięknie odprowadzają wodę, zimą nie straszny będzie mróz. Bardzo dobra przyczepność! Ścianka boczna dość elastyczna. Kupiłem też mniejszy rozmiar tych opon do drugiego samochodu. Tam ścianka boczna z uwagi na mniejszy wymiar jest bardziej twarda. Teraz najważniejsze - IMPERIALE są NIESAMOWICIE CICHE!!! Jak ktoś ma cichy silnik, to może pomyśleć, że jedzie samochodem elektrycznym. POLECAM!!!

Łukasz Kwieciński:6,0

Opinia użytkownika: Świetne opony wielozadaniowe na dziury miejskie, krawężniki, polne drogi i dojazdy na budowę. Jazda w terenie tylko taka na jaką pozwala moja seryjna, krótka Suzi z 1,6 bezyną i stałym napędem na 4-koła, więc te opony wystarczą. Prędkości ponad 140 też nie rozwijam, ale do tego momentu jest bardzo cicho. Zaznaczę, że opony wielosezonowe kupiłem po raz pierwszy w życiu (łączny przebieg dotychczasowy ok 1mln km - wszystkie auta iały 2 kpl. opon) i jak na razie jestem bardzo zadowolony. Na mokrym asfalcie są rewelacyjne! Do tej pory przejechałem 6 tys.km. Zobaczymy jak będzie w upałach.

Arek:6,0

Opinia użytkownika: Nigdy nie byłem przekonany do "wielosezonówek", aczkolwiek przyszedł czas na przetestowanie ich samodzielnie i wyrobienie sobie opinii. Opony założyłem na aucie, które użytkowane jest w trybie domowym, czyli zawożenie dzieci do szkoły, wyjazdy na zakupy i tzw. "w koło komina" - wioskowo-podmiejskim. Po kilku miesiącach mogę stwierdzić, że jest całkiem nieźle, aczkolwiek mówimy o sezonach wiosennym i letnim. Ostateczny test przyjdzie zimą i dopiero wtedy będę miał pełną opinię. Choć patrząc po innych opiniach, w tym moich znajomych, nie spodziewam się negatywnych odczuć.

Sebastian:6,0

Opinia użytkownika: W zupełności wystarczające do normalnego użytkowania oraz czasem pojechania w góry na narty. Jak dla mnie nie ma sensu posiadania 2 kompletów opon, jeśli nie mieszkasz w górach lub bardzo często jeździsz tam po bezdrożach. Świetny stosunek jakość/cena. Wcześniej też posiadałem Imperiale wielosezonowe. Wytrzymały cztery sezony bez problemu. Trzeba pamiętać, że jeździmy na nich cały rok więc zużywają się szybciej, ale przez to zyskujemy na wymianach, koszcie drugich opon czy nawet felg. Poza tym, stara opona = zła opona. Tu wszystko dobrze się zazębia. Polecam !

MartaM:6,0

Opinia użytkownika: Opony użytkuję od 3 miesięcy, przejechałam na nich 4 tys. km po mieście i w trasie na drogach szybkiego ruchu. W tym czasie opony zostały sprawdzone już w każdych warunkach - w dni ciepłe i suche, w deszczu, śniegu i w błocie pośniegowym. Jestem bardzo zadowolona! Opony zachowują sie bardzo dobrze, są ciche, nie znalazłam żadnych wad, jak na razie :) Przy ostatnich obfitych opadach śniegu i powrocie do domu po trasie szybkiego ruchu auto zachowywało się pewnie. Cieszę się, że w końcu zdecydowałam się na opony całoroczne i nie posłuchałam wszelkich znawców ;)

Robert:6,0

Opinia użytkownika: Jeśli mam wybierać między oponami używanymi a uniwersalnymi, to na pewno wybieram opony uniwersalne. Ja mam właśnie IMPERIAL ALL SEASON DRIVER i jestem zadowolony. Na pewno wystarczą na kilka lat, a jeśli policzymy wymiany ×2 w jednym roku to około 70 złotych za jedną wymianę, czyli 140 zł za jeden rok. Ja jeździłem na poprzednich 5 lat. Czyli 140 ×5 i mam następny nowy komplet. A jeśli chodzi o opony, to dają radę, w deszcz idealnie się trzymają drogi na suchej też, na śniegu nie miałem okazji, ale na oblodzonej czy śliskiej nawierzchni trzymają się ok.

Artur:6,0

Opinia użytkownika: Moje pierwsze opony całoroczne, założone we wrześniu. Na tę chwilę mogę powiedzieć, że jestem mile zaskoczony. Na suchej nawierzchni sprawują się bardzo dobrze, nie odczułem ani większego hałasu, ani spadku przyczepności czy innych dziwnych zachowań. Po prostu auto jedzie i nie wariuje :) . Mokra nawierzchnia też nie sprawiła problemów, obawiałem się zimy, ale ostatnie kilka dni pokazały, że nie ma czego. Opona na śniegu jest przyczepna, trakcja nie włączyła się ani razu :) Stosunek jakość/cena myślę, że bardzo dobra. Oponki oczywiście polecam. ;)

robertcgk:5,5

Opinia użytkownika: Jestem pozytywnie zaskoczony, głównie ze względu na niską głośność opon. To pierwsze co zauważyłem po wymianie starych markowych, choć nie do końca zużytych letnich opon na te właśnie, są wyraźnie cichsze. Dają radę w śniegu i na błocie, moim zdaniem minimalnie tylko ustępują typowym zimowym, ale autko jako, mniejsze w domu, jeździ głównie w ruchu miejskim, czasem tylko w dłuższe trasy. Fajnie odprowadzają wodę. Auto prowadzi się pewnie i przewidywalnie. Jeśli ktoś rozważa zakup - jako kilkumiesięczny użytkownik tych opon- polecam. W drugim, dużym aucie, mam od 2 sezonów opony wielosezonowe i się sprawdziły, stąd decyzja, że to będzie koniec z wystawaniem w kolejkach do wymiany opon. Wystarczy raz w roku w dogodnym momencie podjechać, skontrolować stan i wyważenie opon, ewentualnie przełożyć tył na przód.

Jarosław - ekokierowca:5,4

Opinia użytkownika: Po raz pierwszy zdecydowałem się na opony całoroczne. Poprzednie moje opony (Kumho-lato i Dębica Frigo-zima) spisywały się znakomicie, jednak pomimo przyzwoitego jeszcze bieżnika, nadawały się do wymiany z uwagi na datę ich produkcji. Wybór padł na produkcję chińską Imperial. Zakupione w styczniu 2021. Opony Imperial bez problemu udało się wyważyć u wulkanizatora. Zdążyły pojeździć kilka dni w warunkach ostrej zimy i na śniegu, spisywały się bez zarzutu (nie dostrzegałem znaczących różnic między wcześniej użytkowanymi oponami zimowymi). Nie miałem żadnych problemów przy ruszaniu, przy samym prowadzeniu i hamowaniu czułem się bardzo pewnie. W warunkach lekkiego deszczu auto prowadzi się bardzo dobrze. Opony nie miały jeszcze okazji jechać w warunkach "oberwania chmury", mam jednak nadzieję, że spiszą się równie dobrze. Przy prędkościach 80-100 km/h opona jest w miarę cicha, spodziewałem się, że będzie głośniejsza i jestem pozytywnie zaskoczony. Nie zauważyłem żadnych zmian w spalaniu paliwa. Porównując do nieco droższych opon, jakie wcześniej użytkowałem, póki co, nie widzę różnicy na niekorzyść opon chińskich. Opony są użytkowane w mieście i krótkich trasach podmiejskich. W mojej ocenie, dla kierowcy ze spokojnym stylem jazdy, są znakomitym wyborem, biorąc pod uwagę ich atrakcyjną cenę oraz bardzo przyzwoitą jakość. Polecam te opony.