Testy opon samochodowych Bridgestone RE050A - Strona 8

Marek:5,50

Opinia użytkownika: W Vetrze miałem oryginalnie opony w rozmiarze 215/55R16H - Bridredtone Turanza ER-30. W nowym rozmiarze z indeksem prędkości W zakupiłem Potenzy RE050A. Zachowanie: precyzja, precyzja, prezyzja - to główne cechy tej opony. W porównaniu z poprzednią zniknęła gdzieś podsterowność samochodu. Reakcja na skręt kierownicą jest zdecydowanie bardziej bezpośrednia. Kierownica trzyma się sztywno przy jeździe na wprost - nie ma żadnego "ciasta". Przyczepność na mokrym w stosunku do poprzedniej poprawiła się, ale nie jest to różnica bardzo duża ze względu na węższy rozmiar jaki zastosowałem. W kwestii komfortu, subiektywnie odczuwalny jest nawet wyższy, choć spodziewałem się gorszego. Samochód przestał się bujać. W tej nierówność jest połykana na raz. Nie występują , tak jak wcześniej, dodatkowe bujnięcia. Uderzenie jest może twardsze, ale brak bujania rekompensuje to. Wzrósł nieco hałas. Nie jest to jednak opona głośna. Po prostu nie jest szczególnie ciacha.

dario911:5,50

Opinia użytkownika:

dario911:5,50

Opinia użytkownika:

Raffi:5,50

Opinia użytkownika: Koniec dyskusji jaką oponę wybrać do aut z zawieszeniem wielowahaczowym, gdzie mogą wystąpić huczenia już przy drobnych zużyciach. To najlepsza opona na świecie. To przeciwieństwo letnich Michelinów. Micheliny są skonstruowane tak, aby wygrywać testy. Są ciche, opory toczenia małe, auto mniej spala, ale Michelin, to opona dla dziadków - po przejechaniu 15 000 km nie da się jezdzić na mokrym na Michelin Primacy! Natomiast BRIDGESTONE jest rewelacyjny! Nawet po przejechaniu 30 000 km oponka trzyma na deszczu, pomimo już widocznego zużycia. Auto na bridgestone więcej pali o ok. 0.5 L, gorzej przyspiesza, prędkość maksymalna też gorzej, ale bezpieczeństwo, trzymanie w zakrętach i na deszczy rewelacja! Poza tym pasuje do każdego auta! Montują te opony w Porsche, najmocniejszych BMW i Subaru seryjnie, więc 050A ma rekomendacje! śmieszą mnie tylko rozbieżności w opiniach co do zużycia na tym portalu! Kochani - zalezy jak się jezdzi! Można zużyć opony w dwa dni, jeżdząc agresywnie na torze autem o mocy powyżej 500 KM a można jeździć i 3 sezony po 25 tys km :)

Bartek :5,50

Opinia użytkownika: Opona rewelacja, trzyma się drogi jak przyklejona. Chyba najlepsza opona jaką miałem do tej pory na samochodzie. Jazda mokrą autostradą powyżej 200 km/h to dla niej żaden problem. Polecam oponę z czystym sumieniem.

KamilM:5,50

Opinia użytkownika: Opona doskonale trzyma się na słuchym. Przy 200 KM mocy nie ma problemów z przeniesieniem mocy na drogę. Hamowanie doskonałe. Zaskoczyła mnie trakcja na mokrym. Jeżeli asfalt jest dobry trzymają się rewelacyjnie. Jeździłem na F1 GSD-2 (doskonała opona), Dunlopach sport maxx i 9000, Nokianach (świetne na wodzie) ale narazie RE050A podoba mi sie najbardziej (GSD-2 Goodyeara już nie ma w produkcji a były doskonałe) niemniej jednak RE050A jest lepsza. Polecam. Przejechałem niewiele więc o ścieralności nie mam pojęcia.

Jack Rossi:5,50

Opinia użytkownika: Bardo dobra opona, plusem jej jest to, ze nie sciera sie jak f1 goodyeara. Polecam f1, jesli kogos stac na wymiane opon dwa razy czesciej, niz w przypadku RE050A. Bardzo dobre trzymanie na suchym, moze nie tak rewelacyjne, jak w f1 eagle, ale za to wytrzymalosc nieporownywalnie wieksza. Wytrzymala dystans 50 tys na przodzie przy nonstop wlaczonej kontroli trakcji. Z tylu mysle, ze powinna wytrzymac do 70, moze 80 tys. Polecam.

DeDeK:5,50

Opinia użytkownika: jak na zimowki bardzo dobre

tomek evo:5,50

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona, bardzo dobrze sprawdzająca się w polskich warunkach ze względu na wzmocnioną konstrukcje. Rewelacyjne trzymanie na suchym, bardzo dobre na mokrym, w zasadzie poza ograniczonym komfortem nie widzę jakiś wad tej opony. No może trochę za szybko się ściera ale to chyba typowe w tej klasie opon. Zdecydowanie polecam - opona warta swojej ceny.

Marcin:5,40

Opinia użytkownika: Dobre do sportowej jazdy. Mocne barki, sztywne, super w zakręcie. Dobre na deszcz. Niestety mam chyba za słabe auto na te gumy 177 km i za lekki silnik 2.0 d. Opony bardzo mocno łapią brzeg koleiny i chcą wyrzucić z niej auto! Nie byłotego na zimowych barumach ani na vrederstainach ani na dunlop sport 01 -super gumy! polecam do mocnych sortowych samochodów. twarde!