| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
1,0 |
| poziom hałasu |
1,0 |
| amortyzowanie |
1,0 |
| sucha nawierzchnia |
1,0 |
| mokra nawierzchnia |
1,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,0 |
| opory toczenia |
1,0 |
| ścieralność |
1,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Made in Poland. Opony wyząbkowały się po przejechaniu 5 000 km. Mają jeszcze tyle bieżnika ile nowe, a są już do wyrzucenia. Hałasują przy autostradowej prędkości tak, że przeszkadzają w rozmowie, drży w rękach kierownica, nie mówiąc już o irytacji. Były w reklamacji Bridgestone, oczywiście reklamacji nie uznano, powołując się na nieprawidłowe zużycie bieżnika z jednego z poniższych powodów:
- ciśnienia powietrza w kołach,
- konstrukcji zawieszenia,
- ustawienia geometrii,
- stylu jazdy,
- obciążenia samochodu itp.
Ten model opony jest fabrycznie montowany m.in. w moim modelu (BMW 320d) i właśnie do takiego użytkowania jest przeznaczony. Auto regularnie serwisowane w BMW, gdzie potwierdzają, że producent zawsze wypiera się odpowiedzialności. Przez tę przygodę zacznę trzymać się od Bridgestone daleko i za pewne będę zmierzał w kierunku Pirelli i Continental.