Opony Dunlop Grandtrek Touring A/S
Dunlop Grandtrek Touring A/S to całoroczne opony klasy premium stworzona z myślą o luksusowych samochodach segmentu SUV o bardzo dużej mocy i pojemności silnika. Model gwarantuje bardzo wysokie osiągi niezależnie od warunków atmosferycznych. Nowoczesna rzeźba oferuje optymalną przyczepność, szybką reakcję na hamowanie oraz bardzo wysoki komfort jazdy. Ponadto opona jest odporna na uszkodzenia mechaniczne i ścieranie, co znacząco wydłuża przebiegi.
Opona Dunlop Grandtrek Touring A/S to model wysokich osiągów typu All – Seasons, która znalazła się w seryjnym wyposażeniu w autach takich marek jak AMG, Audi, Bentley, Alfa Romeo, BMW, Lexus, Jaguar, Mercedes, Porsche czy TVR. Model Dunlop Grandtrek Touring A/S powstał w oparciu o technologię „Touch Technology”. Bieżnik posiada zróżnicowaną twardość. Zewnętrzna strefa jest sztywniejsza dzięki zastosowaniu włókien aramidowych. Konstrukcja gwarantuje lepszą przyczepność i kierowalność nawet na zakrętach i podczas szybkiej jazdy. Ponadto opona jest bardziej odporna na deformacje powstające na skutek siły odśrodkowej. Powierzchnia bieżnika została wyposażona w specjalne nacięcia , które poprawiają przyczepność na śniegu oraz na suchej nawierzchni. Dla lepszych osiągów na mokrej drodze zastosowano rowki obwodowe i boczne, które sprawnie odprowadzają wodę i błoto. Mieszanka gumowa zastosowana do produkcji opony powstała na bazie technologii polimerowej, dzięki czemu model zachowuje lepszą przyczepność oraz zapewnia wysokie właściwości antypoślizgowe.
Dunlop to jeden z największych producentów ogumienia na świecie. Dunlop był jedna z pierwszych międzynarodowych korporacji. Firma rozpoczęła działalność w roku 1890. Posiadał fabryki w Anglii, Niemczech i Japonii w roku 1913. Pod koniec lat 90-tych nawiązał współpracę z koncernem Goodyear.
Kupile w w 2008 r na wiosne letnie bo mi serwice polecil i juz nigdy wiecej nie dam sie namowic.
Opony przecietne i glosne, maja opozna reakcje pzry skretach przy predkosci pow. 120km/h - wiec dosc niebespieczne.
Poza tym po trzech m-cach uzytkowania boki opon zrobily sie brazowe, wyglada to okropnie, a mial to byc produkt najwyzszej jakosci?!
Trudno mi sobie wyobrazic Cayenne lub MLK na ochydnych odbarwionych oponach...
Ach, a w/g dzialu reklamacji producenta opony nie mogaja podlegac reklamowaniu z powodu zmiany koloru...
Zdecydowanie nie polecam, ani opon, ani kontaktow z polskim dzialem reklamacji.
Super opony do mojej x5. ale już pisze dlaczego nie tylko do tego samochodu ale do wszystkich SUVów! oponka super skonstruowana, nowa technologia tworzenia umożliwiła lepsza przyczepność, stabilność i precyzje prowadzenia po prostej i w zakrętach. super mi się nią jeździ i polecam wszystkim. yo
Chciałbym się wypowiedzieć o użytkowaniu w zimę bo na lato bardzo dobra. W zimie czy śnieg czy błoto samochód prowadzi się jak po suchym. Opony nie boksują nawet przy wyższych obrotach. Po 2 sezonach stracily ok 3 mm bieżnika, co w porownaniu z innymi całorocznymi jest wręcz idealnym zużyciem.
Wszyscy mówia, że jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego. ja się nie zgadzam, na oponach calorocznych jezdze od samego poczatku w moim Tiguanie - idealne w miescie ale tez dobre w lekkim terenie. Niewielkie ścieranie oraz mały halas.
Bardzo dobre całoroczne opony firmy Dunlop, trzymają się asfaltu jakby były przyklejone:) bezpieczeństwo w skali 1-10 oceniam na 10. bardzo ładnie wyglądają w moim BMW ale pewnie w innych SUVach też. polecam
Opony które idealnie zachowują się w zakrętach, nie czuć żeby rzucalo tylem. Forma bieżnika z duża ilością nacięć więc i poziom halasu jest na przyzwoitym poziomie. Zdecydowanie ponowie zakup jak "zjeżdżę te".
Świtne oponki, zarówno zimą jak i latem dobrze radzą sobię w długich trasach. Opona bardzo dobrze odprowadza wode jak i błoto pośniegowe. Jeśli będę zmieniał to chyba znów wezmę ten model. Polecam :)
Opona naprawdę godna polecenia. Auto świetnie radzi sobie w każdych warunkach, za tą cene nic lepszego się nie znajdzie no i przez cały rok ma się zmianę opon z głowy:)
Idealne opony, zima/lato/asfalt/teren po prostu do wszystkiego :) jak dla mnie nr 1 na rynku opon wielosezonowych:)
Mimo oznaczenia na oponie M+S źle zachowuje się na śniegu. Na suchej i mokrej nawierzchni jeździ się bardzo dobrze