Testy opon samochodowych Pirelli P6000

piter:1,8

Opinia użytkownika: Szczerze mowiac ... gdzie bym nie byl to ta opona ma wysokie notowania u wulkanizatorow niby b. dobra jest ... a tak osobiscie kupilem te opony w b.dobrym stanie w ilosci 2 zalozylem na przod.. to co sie stalo z autem to tragedia... zero amortyzacji w aucie zrobilo sie glosno jakos tak dziwnie nieprzyjemnie. Przelatałem na nich od czerwca do pazdziernika. lipiec i sierpien robilem na nich codziennie ok 65 km ta sama trasa. opony piszczaly w zakretach przy 50-60km/h na zuzlu na blocie to samo ... do wrzesnia wygladaly jak by je ktos nozem kroil byly poprostu porozrywane na biezniku. na mokrym slizgaly sie jak glupie boksujac w miejscu przy normalnym ruszaniu ze az kierownica sie trzesla myslalem ze mi sie zawieszenie urwalo raz... a to tylko te opony.. sliskie glosne i beznadziejnie trzymajace trzeba uwazac mimo tego ze nigdy mnie specialnie nie zawiodly to balem sie przy nich jezdzic szybko.. dobrze ze byly tylko 2 a nie 4. zalozylem zimowki dunlopa poczulem ulge w uszach w koncu slysze auto a nie kamienie pod oponami. zdecydowanie nie polecam!

Matias:4,5

Opinia użytkownika: Opony zakupione wraz z pojazdem. Od 1970 r. jeżdziłem na wielu typach opon ale P6000 to opony bardzo niebezpieczne nawet przy suchej nawierzchni, idealnych warunkach, niewielkich prędkościach tracą przyczepność z podłożem uruchamiając ABS co powoduje wydłużenie drogi hamowania, opony bardzo głośne, jakby wysiadły łożyska, kilkakrotnie sprawdzałem ciśnienie, próbowałem je zwiększać, zmiejszać, ale nic to nie daje, po prostu zła opona dobra nigdy dobra nie będzie, teraz jeżdżę na zimówkach a na sezon letni już kupiłem co innego (pytałem o opony kilkudziesięciu taksówkarzy) bo to poszerza pogląd w temacie, a na mokrej nawierzchni to już prawdziwy horror, nawet przy niewielkich prędkościach, na niewielkich łukach, z kolein z wodą po prostu wynosi na zewnątrz co bardzo utrudnia jazdę bo poza koleiną samochód jakby łapie przyczepność i bardzo nim rzuca co powoduje powtórne wjechnie w koleinę i tak w koło. Do widzenia Pirelli, pa. pa.

Mirek:3,0

Opinia użytkownika: Kupiłem Fiata Multiplę z oponami, dotychczas jeździłem Vanami i nie mogłę się przyzwyczaić do tego samochodu. Myślałem, że to Fiat zawinił. Przy średnim skręcie i prędkości 40 - 50 km/h opony piszczały i bujało samochodem. Na mokrej nawierzchni przy skrętach wpadał w lekki poślizg, trzeba było bardzo uważać. Kiedy zmieniłem na zimowe (Goodyear Grip7) pierwsze co mnie uderzyło to, że zimówki okazały się zdecydowanie cichsze oraz skończyły się poślizgi i w duchu przeprosiłem markę Fiata. To nie samochód, ale tragiczne opony. Po sprawdzeniu ceny za sztukę około 450 zł. to już w ogóle stwierdzam, że cena nie idzie z jakością. Za około miesiąc muszę zmienić na letnie (moje mają przejechane ok. 8 tys. km.) więc są prawie jak nowe, ale już ich nie założę.

wojtek:1,1

Opinia użytkownika: to okropne badziewie !!! nie wiem jak ford mógł mi założyć coś takiego w samochodzie z tak dopracowanym układem jezdnym; opony są głośne, głośniejsze od zimówek (Goodyear UGW3) a to jeszcze mi się nie zdarzyło; ponieważ pod ciężkim dieslem dość szybko się ścierają a zaczęły bić po 10.000km zamieniłem przy okazji wyważania przód z tyłem - no i okazało się, że ząbkują i hałas jest taki jak bym jechał ze zużytymi łożyskami ! koszmar, do tego zacząłem przy małych prędkościach wyraźnie wyczuwać ruchy kierownicy a serwis powiedział, że to dlatego bo opony biją po owalu czyli po prostu nie są okrągłe - dodam, że nie były nigdy zdejmowane z alufelg bo na nich odebrałem auto; podsumowując odradzam zdecydowanie te opony to pomyłka niegodna marki, która szczyci się tyloma tytułami mistrzowskimi w WRC!!!

sun:3,4

Opinia użytkownika: Zdecydowałem się napisać, alby przestrzec wszystkich przed tą oponą. Mimo iż firma jest dobra a opona jest trwała i na suchej nawierzchni nie mam do niej zastrzeżeń. To to co dzieje się na mokrej to MASAKRA!!!! Dziś nie wyhamowałem przed światłami, miałem prędkośc ok. 100km/h a samochód zatrzymał się po ok. 250m i przejechałem na czerwonym!!!!! Nie pierwszy raz miałem takie problemy, mimo iż bieżnik nie jest zużyty.. Jest to nie do opisania, opona czasem hamuje dobrze, czasem traci przyczepność z niewyjaśnionych przyczyn co jest bardzo zdradliwe. Biorąc pod uwagę nasze warunki drogowe zdecydowanie odradzam i przestrzegam. Na suchym jest ok i jestem z niej zadowolony, ale zdradliwe zachowanie ma mokrym dyskwalifikuje ją w mojej ocenie. NIE POLECAM

cbcalvus:3,9

Opinia użytkownika: Byłem na nich w mrozie i upale-dało się jechać, bo wszystko zależy od dostosownia prędkości do warunków na drodze. Na czeskich autostradach udało misię rozpędzić auto do 200km/h - było OK. Problemy zaczęły się po przejechanych 60000 - hałas, wybrane brzegi poniżej normy, no i przesadziłem docinając je do 70000 (razem auto ma prawie 80000, ale reszta na zimowych), bo w mieście przy 15km/h nawet ABS nie pomógł i kosztował mnie remont kupę pieniędzy !!! Swoją drogą haki holownicze powinny być demontowane tak jak Unii. Wszystkim użytkownikom gorąco polecam zdjęcie nogi z gazu jak się robi mokro przy p6000, nawet jak nie są wyjeżdżone. Teraz spróbuję innych, mam czas do wiosny na decyzję. Szerokiej drogi !!!

Fireman:2,4

Opinia użytkownika: Opona jak najbardziej NIE godna polecenia!!! Bardzo głośna, po kilkudziesięciu tysiącach kilometrów mimo stosunkowo dobrego bieżnika bardzo słaba przyczepność. ABS odzywa się przy niemal każdym typowym hamowaniu z nieco powyżej średnią siłą. Opona z czasem robi się bardzo twarda, przez co mało elastyczna i słabo przyczepna. Po zmianie na opony innej marki, amortyzacja jakby zawieszenie wymieniono na bardziej miękkie, wygodne. W końcu ABS zaczął działać jak należy, tzn. włączał się jedynie przy hamowaniu z dużą siłą, co pokazało, że te opony bardzo szybko traciły przyczepność. Omijajcie ten model opon z daleka. Strata kasy i niezadowolenie gwarantowane.

Tom:3,5

Opinia użytkownika: Opony dostałem niestety razem z samochodem, po zakupie samochodu późna jesienią po 2 tyg. zmieniłem na opony zimowe i jakież było moje zdziwienie wiosną kiedy to letnie opony okazały się dużo głośniejsze, jazda po suchej nawierzchni jest OK, jednak trochę wody na drodze plus koleiny i samochód przy prędkości powyżej 80 km/h jedzie gdzie chce, nie mogę się doczekać kiedy będą nadawały się do wymiany, nie polecam tych opon i proszę o włożenie między bajki opini o oponach które były ostro testowane na mokrej nawierzchni z hamowaniem włącznie, kiedy nawet ABS się nie włącza, pzdr. wszystkich rozsądnych użytkowników tych oponek

raf:4,6

Opinia użytkownika: Opona zachowuje się bardzo poprawnie na suchym asfalcie - świetnie trzyma w zakrętach. Nieco gorzej w na mokrej nawierzchni - trzymanie boczne ok, odprowadzanie wody z kałuż też ok, problem tylko z przyczepnością, rzeczywiście może spłatać figla i na to należy być przygotowanym. Może to wina dość twardej gumy, która z jednej strony nie zużywa się szybko i doskonale trzyma na suchej, gorącej nawierzchni ale na mokrym gładkim asfalcie lub betonie jest znacznie słabsza. W tej chwili nie kupię już tych opon głównie z powodu chęci spróbowania innych w tym rozmiarze do porównania ale nie wykluczam ich zakupu w przyszłości.

Mariusz:3,0

Opinia użytkownika: Samochód kupiłem z tymi oponami. Nie miałem wobec nich żadnych uprzedzeń. Ostatnio zaobserwowałem jednak bardzo niepokojące zjawisko. Na mokrej nawierzchni jadąc drogą dwupasmową - nowo wyremontowaną (!!!) - samochód zarzuca tyłem. Początkowo myślałem ze mi się wydaje. Na moje nieszczęście okazuje się, że każdorazowo na mokrej nawierzchni, nawet na małych łukach, pokonywanych z prędkością ok 100km/h występuje to zjawisko. Wymusza to zatem b. powolną jazdę gdy leje. Zdecydowanie nie polecam tej opony. Jest niebezpieczna. Nie wiem czy ją założe ponownie po sezonie zimowym - choć ma przejechane dopiero 10 000km.