| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,20 |
| mokra nawierzchnia |
2,20 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Corrado Coupe
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobra opona do naciągu, tania, wolno się zużywa (3 sezony przejeżdżone ok 45-50 tys. km i jeszcze dwa lata spokojnie dadzą radę). Latem spisują się dobrze, ale jesienią, gdy temperatura spada poniżej 10 stC, bardzo słabo hamują, szczególnie na mokrej nawierzchni. Trzeba się przygotować do wczesnego przejścia na zimówki.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
3,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
2,40 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
2,00 |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai Coupe II 2.0
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Kupiłem samochód razem z tymi oponami. Przy 110/130 km/h odczuwałem bardzo silne drgania na kierownicy, oddałem koła do wyważenia, gość się mocno napocił żeby je wyważyć ale się udało, po paru tygodniach drgania znów się pojawiły. Może trafiłem trafne sztuki "made in china". Oprócz tego na mokrej nawierzchni są bardzo niepewne, przy ruszaniu czy przy mocniejszym hamowaniu się nie sprawdzają, modlę się aby dotrwać do zimy i je zmienić.