| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW X5 SUV E53 3.0i (232KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Uważam zakup tych opon za najlepszy upgrade, jaki mógł spotkać moją leciwą X5. Auto prowadzi się dzięki nim jak po sznurku, przyczepność na suchej jak i mokrej nawierzchni jest doskonała. Co ciekawe, są bardziej miękkie od letnich, ale nie zapiszczały ani razu na szybko pokonywanym rondzie, trzeba pamiętać, że auto jest ciężkie (2.2T), spodziewałem się kwiku opon. Do tego są niesamowicie ciche, miałem wcześniej dobre, letnie gumy, ale te to jest inna liga. I na koniec: Made in Poland, Michellin ma w Polsce najlepszą fabrykę! Gorąco polecam!
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Arkana SUV I 1.3 TCe 160 (116kW) (0KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W innym aucie mialem opony wielosezonowe klasy ekonomicznej, to byly takie sobie, ani dobre, ani złe. Natomiast Michelin CrossClimate SUV, są wręcz idealne, zarówno na śniegu, na mokrym i na suchym ( narazie najwyższa temp. w jakiej jeździlem to19 stopni). Są to też moje pierwsze w życiu opony premium. Nie żałuję zakupu.