Testy opon samochodowych Imperial Ecosport 2 - Strona 3

Marcin:6,0

Opinia użytkownika: Długo zastanawiałem się czy wybrać tę markę opon. Czy iść w premium czy oszczędnie. Jestem mega zadowolony. Opona toczy się miło cicho i szczerze mówiąc nie widzę różnicy między znanymi markami a Imperialem. Jeśli ktoś pisze, że wydłużyła mu się droga hamowania albo, że trzymanie w zakrętach się pogorszyło, to zastanawiam się jak to zmierzył, jeżdząc po naszych Polskich drogach. Nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów w deszczu. Wszystko działa jak trzeba. Użytkuję opony pół roku. Dużo autostrad, dużo miasta. Zero problemów. Bardzo dobrze wydane pieniądze.

Kuba:6,0

Opinia użytkownika: Na pierwszym kupionym komplecie jeździłem przez 5 sezonów. Jeżdżę do kilkunastu kilometrów po mieście i parę razy do roku na dłuższe trasy 400-700 km. Jak na te 5 lat opony sprawowały się rewelacyjnie, jestem bardzo zadowolony z użytkowania – fajnie sprawują się w czasie hamowania, są ciche, dobrze prowadzą się na mokrym asfalcie. Stosunek jakości do ceny jest również rewelacyjny. Jeździło mi się tak dobrze przez te minione 5 lat, że w grudniu tamtego roku znów kupiłem taki sam komplet – nowe 4 sztuki. Z własnego doświadczenia serdecznie polecam.

Apex:5,5

Opinia użytkownika: Jestem fanem sportu samochodowego i wszelkiego rodzaju pojeżdżawek itp. więc początkowo byłem sceptycznie nastawiony do opon tej klasy. Kupiłem je za namową kolegi, który takie same opony posiadał w mocnym i ciężkim aucie, do mojego auta do codziennej jazdy. Tłumaczyłem sobie ten zakup w ten sposób, że podczas codziennej jazdy nie będę dochodził do granic ich możliwości, jednak myślałem, że i tak w określonych warunkach ujawni się jakiś poważny minus tych opon. Jak się okazało zupełnie bezpodstawnie. Na Ecosport 2 mam przejechane obecnie około 10 tys. km, od upałów w Chorwacji po deszcz w niskich temperaturach opony sprawują się super zarówno na autostradzie, jak i w zakrętach, nie są głośne i w żaden sposób uciążliwe. I nie mówię tylko o zwykłej jeździe z punktu A do punktu B, nie raz pozwalałem sobie na nich na coś więcej zarówno na suchym, jak i w deszczu, i nigdy nie pojawiło się uczucie niepewności za kierownicą. Pełna kontrola w deszczu nawet przy szybkiej jeździe, brak jakichkolwiek problemów z przechyłem opon. Przyczepność jestem w stanie wyczuć, a zerwać jedynie w momencie kiedy bardzo przesadzę, lub przy gwałtownym ruszaniu w na mokrej nawierzchni, co jest czymś normalnym nawet w przypadku opon klasy premium. Przy czym za każdym razem opona bardzo szybko tą przyczepność odzyskiwała. Podsumowując, uważam że nie ma opon do wszystkiego. Kupując ogumienie zawsze zapłacimy czymś kosztem czegoś, jednak ja do codziennej jazdy zdecydowanie kupiłbym te opony ponownie, podkreślając, że większość użytkowników nie doprowadza opon do takiego ekstremum do jakiego ja doprowadzałem moje podczas tych dziesięciu tysięcy kilometrów.

Jurek:5,5

Opinia użytkownika: Na oponach Ecosport 2 przejechałem 8 tys km. Wymieniłem oryginalne 18" na 19". Oryginalne Pirelli po 28 tys km były głośniejsze od nowych Ecosport 2 (swoją drogą dziwna nazwa - łączy dwie sprzeczności). W czasie eksploatacji nowych opon (poza wizualną poprawą sylwetki auta) nie odnotowałem żadnej niepokojącej cechy opon z grona "ekonomicznych". Zaliczyłem dwa wyjazdy na dalsze wczasy oraz klasyczną jazdę po mieście i okolicach. Wszystko w najlepszym porządku. Opony proste do wyważenia (bez istotnej korekty). Mało było dni deszczowych ale na oberwanie chmury na autostradzie się załapałem. Jazda w ulewnym deszczu na autostradzie bez niemiłych niespodzianek. Hamowanie klasyczne, bez dramatycznych poślizgów. Szybkie skręty na małych rondkach bez utraty sterowności. To moja druga przygoda z oponami "ekonomicznym". Poprzednio, w BMW5 kombi, też miałem takie opony i było ok. Z mojego doświadczenia, osoby jeżdżącej samochodem po normalnych drogach i w klasycznym ruchu uliczno-drogowym, nie mam nic do zarzucenia tym oponom. Polecam.

Krystian Ścipień:5,5

Opinia użytkownika: Opony Imperial Ecosport 2 to bez wątpienia doskonały wybór dla każdego kierowcy, poszukującego opony o wysokiej jakości, wydajności i trwałości. W ciągu ostatnich kilku miesięcy miałem okazję testować te opony, a ich osiągi i wydajność przerosły moje oczekiwania. Muszę pochwalić ich niski poziom hałasu. W trakcie jazdy są one bardzo ciche, co przekłada się na komfort podróżowania. Nikt nie lubi hałaśliwych opon, które mogą być irytujące dla kierowcy i pasażerów, zwłaszcza na dłuższych trasach. Podsumowując, opony Imperial Ecosport 2 są absolutnie godne polecenia. Oferują doskonałe właściwości na mokrej i suchej nawierzchni, zapewniając stabilność, bezpieczeństwo i wygodę jazdy. Ich trwałość i niska emisja hałasu są dodatkowymi atutami. Jeśli szukasz opon, które połączą najlepsze cechy w jednym produkcie, to Imperial Ecosport 2 powinny być Twoim wyborem.

Maciej:5,5

Opinia użytkownika: To był strzał w ciemno. Te opony już miały dużo pozytywnych opinii na Oponeo. Zakupiłem dwie sztuki i zamontowałem na 19 calowych felgach styling 172 na tylnej osi samochodu. Rant jest bardzo sztywny i mocny. Wulkanizatorzy przestrzegali mnie przed, że z chińskimi oponami różnie bywa. Od początku maja do połowy sierpnia zrobiłem około 6 tys. km z czego odbyłem 2,8 tys. km w trasie do i z Chorwacji. Nie mogę ukrywać zadowolenia. Opona budżetowa (prawie dwukrotnie tańsza od Pirelli), bardzo komfortowa, na suchym świetnie się klei i wcale nie jest głośna. Polecam z czystym sercem.

M.M.:5,5

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach 9000 km. Poprzednie Dębicy wg mnie są słabsze, a cenowo, droższe. Oponki potrzebują trochę się rozgrzać gdy jest zimno. W upale przyklejają się do nawierzchni niesamowicie. W Bieszczadach dały rady i teraz w Chorwacji nie ma co narzekać. Nie podnoszą spalania. Jedyny minus to są delikatnie głośniejsze od Dębicy. No i najważniejszy + cena. Nie spotkałem jeszcze tak dobrych opon w takiej cenie. Przy 380 Nm dają rady i trzymają trakcję (po rozgrzaniu się). (Zdjęcie robione po przejażdżce przez chorwackie góry więc oponki pracują!).

Michał:5,5

Opinia użytkownika: Pozytywnie zaskoczony jakością opon. Bardzo dobry stosunek ceny do jakości, wcześniej byłem sceptycznie nastawiony do opon chińskich producentów, głównie przez opinie znajomych, mimo to zdecydowałem się na zakup i nie żałuję. Poprzednio miałem opony niemieckiego producenta, które były dużo droższe i mimo agresywnego stylu jazdy nie zauważyłem różnicy w trzymaniu się samochodu na zakrętach. Ponadto w przypadku dużych opadów deszczu i śliskiej nawierzchni (ostatnio często) opony dobrze odprowadzają wodę i samochód "nie pływa" na zakrętach. Polecam.

SuperbIII:5,0

Opinia użytkownika: Jeżdżę głównie długie odcinki autostradowe z prędkościami wyższymi od dozwolonych. Imperiale ZDECYDOWANIE POLECAM. Opony te zastąpiły Pirelli z fabrycznego montażu Superba, które oceniałem nieźle, ale były głośne. Najpierw kupiłem 2 szt na tył, potem 2 na przód. Mam "swój" odcinek testowy, gdzie sprawdzam zachowanie każdego auta którym jeżdżę i opon jeśli je zmieniam. Po niemal całym sezonie z Imperialami na jednej osi pojechałem zobaczyć, czy z pokonanymi kilometrami coś się zmieniło w stosunku do mojej pierwotnej oceny. I byłem zaskoczony jak bardzo uciekł mi przód... tylko zapominałem, że na przodzie miałem jeszcze Pirelli, a Imperiale były tylko z tyłu. Ogólnie dla moich potrzeb świetna opona, która zdecydowanie spełnia oczekiwania. To nie jest jakiś kompromis, tylko pełnoprawna opona. Komfortowa (dość cicha), stabilna przy wysokich prędkościach tak na suchym, jak i w intensywnym deszczu (regularnie zdarzało mi się jeździć 180 km/h przy opadach, oczywiście to jest ryzyko, ale opona daje pewność, sama z siebie nie generuje niebezpiecznych sytuacji). Dobrze zachowuje się przy temperaturach około +30, jak i +3 stopnie. Zużycie w zasadzie jest minimalne (nie mielę kołami spod świateł), może nieznacznie pogorszyło się trzymanie w szybciej pokonywanych ciasnych zakrętach. Wtedy słychać że przód pracuje na limicie ale mam już na oponach zrobione ponad 50000 km (jest jednak nadal +5mm bieżnika). Tak więc jestem zdecydowanie zadowolony z tego wyboru.

Dominik:5,0

Opinia użytkownika: Ponowne zaskoczenie, jeśli chodzi o tańsze opony od topowej półki. Na suchym fajnie się trzymają, choć na bardzo ciepłym asfalcie oraz przy 250 koniach na tylnym napędzie mam wrażenie, że na zakrętach delikatnie pływają - być może dlatego, ze powinien być rozmiar 275/30 z tyłu a jest 265/30. Na mokrej nawierzchni nie było rozczarowania. Wszystko tak jak trzeba. Dodam, że przy 19-calowych felgach i takiej dużej oponie są bardzo cicho. Jeśli ktokolwiek jeszcze rozważa zakup używanych opon bądź nowych opon tego modelu - zdecydowanie polecam. Na pewno nie będziecie rozczarowani. :)