gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 10.12 8.00 - 16.00
Niedziela 11.12 nieczynna
Poniedziałek 12.12 8.00 - 20.00
Wtorek 13.12 8.00 - 20.00
Środa 14.12 8.00 - 20.00
Czwartek 15.12 8.00 - 20.00
Piątek 16.12 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Imperial Ecosport 2

Ocena łączna opon Imperial Ecosport 2

Ocena łączna:

5,1 (ilość opinii: 3089)
1111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 4,9
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,9
ścieralność 5,1
awaryjność -
Kup opony Imperial Ecosport 2

Opinie użytkowników opon Imperial Ecosport 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Daewoo Lanos Hatchback I 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Maciuń:6,0111111

Opinia użytkownika: Po zrobieniu 10 tysięcy kilometrów stwierdziłem, że to już czas na wystawienie oceny. Przed dokonaniem zakupu wahałem się dość mocno, czy wybrać coś używanego z klasy premium, czy zaryzykować i kupić nowe Imperiale, co okazało się totalnie niepotrzebne, bo mogę szczerze polecić te opony. Na suchej nawierzchni przyczepność jest fantastyczna. Szczerze mówiąc to jest problem, żeby zgubić trakcję. Na mokrej jest również zadowalająco. Byłem w szoku, że tak tania opona może mieć tak dobre właściwości podczas jazdy w deszczu. Jestem bardzo zadowolony z podjętej decyzji o zakupie EcoSportów 2 i jeśli ktoś ma również taki dylemat jak ja, czy wybrać używaną premium, czy nowego Imperiala to niech się niepotrzebnie nie zastanawia, bo jest to naprawdę przyzwoity kawałek gumy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Michał:4,51111500

Opinia użytkownika: Opony zastąpiły "fabrycznie" założone ogumienie Continental. W porównaniu do nich, te podczas jazdy wydają z siebie dźwięk buczenia, natomiast nie męczą przy dłuższej czy szybszej jeździe po autostradzie. Moje przebiegi nie są największe, a w czasie deszczu jeżdżę raczej tylko po mieście i tu przy dynamicznym starcie potrafi załączyć się kontrola, ale podczas jazdy zachowuje się stabilnie i nie ma obawy o poślizg. Wjazdu w kałuże z zasady i szacunku dla samochodu nie próbowałem. Na suchym asfalcie nie gubi przyczepności, nawet przy dynamicznym ruszaniu spod świateł. Na szutrach i innych tego typu drogach zachowuje się jak każda inna letnia opona. W mojej osobistej ocenie powyższe opony wystarczą do tego, aby spokojnie jeździć zarówno po suchych jak i mokrych drogach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Kia Magentis Sedan II 2.7 V6
  • ponowny zakup: Tak
Krystian:6,0111111

Opinia użytkownika: Zdecydowanie polecam te opony wszystkim użytkownikom dróg, którzy zastanawiają się nad ich zakupem. Po zamianie z zimowych Bridgestone Blizzak widzę same plusy w użytkowaniu mojego pojazdu. Zużywa średnio 1,5 litra mniej paliwa Pb95 przy takim samym stylu jazdy, trzyma się, jak za taką cenę (i nie tylko) wręcz doskonale drogi i to zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Hamowanie ze 100 do 0 km/h podczas ulewy nie stanowi najmniejszych problemów. Auto skręca jak należy i posiada bardzo przyjemny komfort podróżowania. Miałem już nowe opony Good Year, Falken, Bridgestone i powiem wszystkim, że w tym przypadku naprawdę nie warto przepłacać. Jeśli ktoś narzeka na te opony, to niech sprawdzi swój ogólny stan pojazdu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 3 Sedan E46 320i (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Simon:5,0111110

Opinia użytkownika: Wow! Nie spodziewałem się tak dobrych opon w takiej cenie. Na zakrętach trzeba się postarać, żeby zaczęły piszczeć. Przy awaryjnym hamowaniu byłem zaskoczony ich skutecznością, zwłaszcza że niedawno zmieniłem z zimowych. Na mokrym są bardzo przewidywalne, a wodę odprowadzają jak żadne inne, którymi do tej pory jeździłem. Szerokie rowki w centralnej części opony dają radę, a przy wystąpieniu pełnego aquaplaningu nie tracimy pełnej sterowności - auto zachowuje się nie jak na lodzie, a jak na śniegu. Jeśli chodzi o trwałość, przejeździłem całe lato i dalej wyglądają jak nowe. Na pewno posłużą mi jeszcze na przyszły sezon. Do zakupu przekonały mnie opony zimowe tej firmy. Na pewno następny mój zakup to będą te właśnie opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0 16V
  • ponowny zakup: Tak
Marcin:4,51111500

Opinia użytkownika: Opony jak na swoją cenę wyśmienite! Bardzo dobrze trzymają na suchym, auto nie pływa, prowadzi się bardzo stabilnie. Przy starcie nie gubi trakcji, ale też nie jest zbyt twarda. Mieszanka bardzo dobra do jazdy na co dzień, ścianka boczna bardzo dobrze układa się na szerokich felgach a opony dobrze trzymają ciśnienie. Za taką cenę myśle że to najlepszy wybór. W mocnym ponad 350 konnym aucie myślałem że będą naprawdę przeciętne a parametrami na ulicy (bo wiadomo że nie jest to opona na tor) zawstydzają dużo „markowych” opon. Miałem i michelin, federale, toyo, pirelli i naprawdę imperiale warte są ceny i na mokrym również dobrze odprowadzają wodę i zapewniają pewne prowadzenie i hamowanie auta. Bardzo polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Octavia Kombi III 2.0 TDI Green tec RS (135kW)
  • ponowny zakup: Tak
Miś Koala:3,51115000

Opinia użytkownika: Ogólnie polecam te opony osobom, chcącym mieć nowe w niskiej cenie aczkolwiek odradzam osobom, które szukają za tę cenę braku różnic pomiędzy czołowymi markami jak Michelin czy Pirelli. Między innymi dlatego, że przy przy 150KM (przedni napęd) podczas nagłego przyspieszania opony te po prostu tracą przyczepność. Przy mokrej nawierzchni ślizgają się na zakrętach bardziej niż droższa konkurencja. Podsumowując: Żałować zakupu jakoś nie żałuję, ale jest niesmak, ponieważ wszystkie opinie o tych oponach należały do pozytywnych, a moje odczucia są nieco inne. Tak więc jeżeli szukasz tanich opon do jazdy miejskiej bądź bardzo umiarkowanej (na pewno nie dynamicznej) opony spełnią Twoje oczekiwania, ale na nic więcej nie licz. :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Touran Van I 1.9 TDI
  • ponowny zakup: Tak
doman_m:5,0111110

Opinia użytkownika: Za te pieniądze bałem się trochę, ale niepotrzebnie. Wychodzę z założenia, że lepiej opony nowe, ale mniej znanej firmy niż używki znanych marek, dlaczego.... Bo używki zawszę są odkształcone, stara opona jeździła na innych szerokościach felg i druty inaczej się odkształcają, mogą być wyząbkowane, co tak naprawdę przy zakupie tego nie stwierdzimy. A nowe to nowe, jakie by nie były. Kupując takie opony nie można wymagać wiele ale na miasto, czyli jakieś 90% użytkowania są idealne. Na takich oponach pojeżdżę 3 max 4 lata i sprzedam auto ... Więc dlaczego mam komuś robić prezent i oddawać drogie markowe opony. Polecam tę opony!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Megane Coach I 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Zaratustra:4,51111500

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony z myślą o założeniu ich do auta na rajdy turystyczne i weekendowe wypady. Ostatnio coraz częściej korzystam z Meganki i mogę śmiało polecić te opony do normalnego użytku. Zdecydowanie jest to lepszy wybór niż kupno opon używanych. W tej cenie otrzymujemy dobry produkt. Auto prowadzi się poprawnie, trochę na mokrej nawierzchni gubi przyczepność. Dla tego auta i dla tej ilości mocy myślę, że warto kupić. Opony mają ładny bieżnik po 6msc, nie wyblakły, a na suchej nawierzchni hamują pewnie. Są trochę głośne, ale wybaczyć im to wybaczyć. W końcu za tę cenę ciężko dostać cokolwiek o tych parametrach. Spalanie na nich jest katalogowe. Serdecznie polecam :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 5 Sedan E60 Sedan 530d (145kW)
  • ponowny zakup: Tak
Dominik:4,51111500

Opinia użytkownika: Opony za tą cenę- można by pomyśleć, że nie będą się nadawać do auta z tylnym napędem i ponad 250 KM. Jeżeli chodzi o suchą nawierzchnię to jak najbardziej się nadaje, auto dobrze się prowadzi, nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów. No na mokrej jest trochę inaczej- może to kwestia tylnego napędu. W każdym razie- jest zauważalny spadek przyczepności, jednakże nie jest to tak, że opony wcale się nie trzymają drogi. Powiedziałbym, że czuć, że auto troszkę bardziej pływa, ale po czasie mi to przeszło, bo to już drugi komplet tych opon. Niemniej jednak jak za tą cenę to jestem pozytywnie zaskoczony i z czystym sumieniem mogę polecić do jazdy codziennej.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Paproch:4,51111500

Opinia użytkownika: Jak za te pieniądze, to jest naprawdę ok. Jedyna rzecz, z jaką miałem lekki problem, to konieczność ponownego wyważenia kół po przejechaniu kilkuset kilometrów. Dwie z czterech opon lekko straciły na wyważeniu, ale po poprawce było już ok. Na oponach przejechałem cały sezon i jeżeli chodzi o parametry na suchej i na mokrej nawierzchni, to parametry są, jak najbardziej przyzwoite (a wiem co mówię, ponieważ jestem kierowcą z wszystkimi kategoriami prawka oraz licencjami wyścigową i rajdową). Dodatkowym atutem opon jest to, że po całym sezonie letnim, prawie w ogóle się nie zużyły (co widać na fotce). Za tę kasę, nie można oczekiwać nic więcej. Polecam.

1 - 10 z 3089 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.