| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (118kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak na oponę wielosezonową jestem mega zadowolony. Przyczepność na mokrym, brak odczuwalnego pływania na zakrętach i droga hamowania na sucho/mokro - super. Opona nieznacznie głośniejsza przy wyższych prędkościach, nie jest to uciążliwe i zrozumiałe przez kształt bieżnika. Co do jazdy podczas zimy, jest dobrze, a nawet bardzo dobrze. Zdarzyło mi się dwukrotnie hamować awaryjnie, przy drugim razie nieznacznie straciłem przyczepność, ale zważając na prędkość i lód pod ubitym śniegiem to zrozumiałe. Co do zużycia - 6k km od lutego i ubyło około 0.7mm bieżnika, jak dla mnie wynik zadowalający.
Niestety, nie zwaracalem uwagi czy była jakaś różnica w zużyciu paliwa na +/- w porównaniu z oponą letnią, myślę, że przy tym rozmiarze nie ma co sobie tym głowy zawracać.
Czy kupił bym drugi raz? Myślę, że tak. Sztuka kosztowała 700zł więc naprawdę górna granica, ale w moim przypadku płaciłem za nietypowy rozmiar, a właściwościami spełnia moje wymagania.