| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Fabia Sedan I 1.4 (75KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem w zimie. Dwa lata temu jeździłem na oponach ziomowych, w zeszłym roku miałem na przodzie właśnie całoroczne Continentale, a z tyłu jeszcze letnie. Porównując wszystkie zestawy opony całoroczne całkowicie wystarczają na warunki drogowe w Polsce północnej. Jechałem parę razy w śnieżycy i dawały radę, jednak najlepiej sprawdzały się opony zimowe, ale nie odczułem aż tak dużej różnicy. Nie wiem jeszcze jak z trwałością, ale jak dla mnie to warto dopłacić za spokój i nie martwienie się o pogodę. Nie jest idealnie, bo są głośniejsze niż letnie Continental'e, więc coś za coś. Ogólnie, ja już zostaję przy całorocznych.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat 500X Crossover I 1.4 MultiAir (103kW) (140KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To moje pierwsze „wielosezony”. Zamontowane po fabrycznych letnich również Continental. Pierwsze wrażenie to ociężałość w prowadzeniu, jakby po adidasach ubrać ciężkie kozaki. Na plus zaskoczyło mnie prowadzenie w śniegu, szczególnie na wprost, praktycznie jak zimówki. Trzymanie boczne słabiej, tj. 50% lepiej niż letnie, ale 50% gorzej od zimówek. Głośność większa od letnich Continentali, mimo, że „tabelkowo” miało być nawet ciszej. Zużycie paliwa, jak na letnich, to duży zaskok.