
opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 205/60R15 |
| indeks ładowności: | 91 |
| indeks prędkości: | H |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 217 zł | 167 zł | 0 zł |
Nowa rodzina opon o kierunkowej rzeżbie bieżnika w klasie prędkości H (210 km/h) zaprojektowana i wykonana wg najnowszych technologii. Nowoczesny kierunkowy bieżnik zapewnia dużą odporność na zjawisko aquaplaningu także przy pokonywaniu zakrętów. Agresywne centralne żebro oraz zróżnicowane bloki w strefie barkowej zapewniają bardzo dobrą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach.
Lucek
Opony tragicznej jakości. Za jazdę po nawierzchni suchej i mokrej dostały ode mnie ocenę 2 tylko i wyłącznie dla tego że maja niezłą przyczepność w obu przypadkach. Najmniejsza koleina powoduje, że auto ucieka w losowym kierunku i wciąż trzeba się siłować z kierownicą. Jeździ się w miarę miękko ale przy pierwszym zakręcie okazuje się że opony zachowują się tak jakby były wiecznie niedopompowane. Powodują taki hałas jakby łożyska były wytarte do reszty. Po pewnym czasie opony zaczęły się zniekształcać (jajo) ! W pierwszej chwili myślałem że uderzyłem gdzieś o nierówność i wygiąłem alufelgi. Pracownik zakładu zajmującego się prostowaniem alufelg powiedział krótko: "Ja Panu te felgi chętnie wyprostuję, tylko że tu nie ma nic do roboty. ... ale opony to Pan wyrzuć i to szybko". Dodam że zawieszenie jest OK i wszystkie efekty minęły po założeniu opon zimowych. Po bardzo wielu próbach udało mi się dobrać takie parametry ciśnienia przód-tył, że można było wogóle jeździć. Z niecierpliwością czekałem aż bieżnik się wytrze co na szczęście nastąpiło dość szybko. Opony kupiłem "w desperacji" - miałem nieplanowany bardzo daleki wyjazd w sobotę i tylko takie były dostępne. Nie polecam, nie kupię takich opon nigdy więcej.
KRZYSZTOF
TRAGEDIA!!!!! Tak strasznie złej opony jeszcze nie miałem nigdy w życiu. Rocznie robię ok 90-100tys km więc mam spore doświadczenie i mogę się wypowiadać.Nawet zużyte micheliny były lepsze.Jak ktos pięknie powiedział "DOSKONALE IMITUJE ODGŁOS ZUŻYTYCH ŁOZYSK W KOŁACH", na suchym - ślizga się - szcególnie za zakrętach, na mokrym - prawie jak na troleyach, przy dochodzeniu do 105-115 km/h opony wpadają w rezonans i jest pieknie "buuuu... buuuu..." w równych odstępach czasowych. Dzisiaj spadł śnieg... Droga była biała i wtedy... NIE POTRZEBUJĘ PRZEZ NAJBLIŻSZY MIESIĄC OGLADACH HORRORÓW. Dostarcza naprawdę sporą ilość ADRENALINY - na 10PKT w skali do 6. Wymijały mnie Tico, Maluchy, Żuki ... :) Rowki w oponie natychmiast się zatkały a guma stała się śliska jak mokry polerowany gres na podłodze. Ktoś kto dopuścił tą oponę do sprzedaży powinien odpowiadać za coś takiego i powinno to być karalne. JAK SAMA NAZWA WSKAZUJE MOŻNA DOSTAĆ FURII. ODRADZAM WSZYSTKIM - nie wazne ile to coś kosztuje. Chyba ze jako dojazdową. Zainteresowanym chętnie udostępnie jazdę próbną. Auto w pełni ubezpieczone...

| sucha nawierzchnia | 28% | 3,8 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 3,2 |
| śnieg | 5% | 1,7 |
| lód | 4% | 1,5 |
| komfort jazdy | 5% | 3,2 |
| poziom hałasu | 10% | 2,9 |
| wygląd | 5% | 4,1 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 2,9 |
| opory toczenia | 5% | 3,4 |
| przejechany dystans (km) | 8084040 | |
| Barum BRAVURIS | 17594 |
| Firestone FHSZ80 | 14486 |
| Dunlop SP SPORT 200 | 13474 |
| Continental ContiPremiumContact 2 | 12545 |
| Toyo Proxes CF-1 | 9348 |
| BFGoodrich PROFILER 2 | 8775 |
| Continental ContiPremiumContact | 8624 |
| Pirelli P6 | 8254 |
| Goodyear EXCELLENCE | 7924 |
| Dębica FURIO | 7446 |
| Nokian H | 5,5 (97) |
| Tyfoon EURO60 | 5,4 (1) |
| Roadhog SUP4000 | 5,4 (1) |
| Yokohama C DRIVE AC 01 | 5,3 (110) |
| Falken ZE512 | 5,3 (5) |
| Nokian V | 5,2 (25) |
| Yokohama A.drive | 5,2 (190) |
| Nokian NRHi | 5,1 (250) |
| Nokian NRVi | 5,1 (91) |
| Yokohama AVS dB V500 | 5,1 (16) |
| Vredestein Hi-Trac | 5,1 (62) |