Droga hamowania
Grafika przedstawia drogę hamowania na oponach zimowych.
Ten typ ogumienia gwarantuje znacznie krótszą drogę hamowania
na śniegu niż opony letnie. Odpowiednią przyczepność zapewnia
duża liczba rowków i lameli. Dzięki nim bieżnik zagłębia się w podłoże,
a ryzyko poślizgu zostaje zredukowane.
Co więcej, opony zimowe wykonywane są ze specjalnej mieszanki,
która najlepsze właściwości przejawia w temperaturze poniżej 7°C.
W takich warunkach opony letnie nie spełniają standartów, które osiągają
w wyższych temperaturach.
Ranking opon zimowych
Ranking opon zimowych powstaje na podstawie opinii dodawanych
przez naszych użytkowników. Modele zajmujące najwyższe miejsca
to opony, które uzyskały najlepsze oceny. Zestawienie to odzwierciedla
opinię użytkowników o zachowaniu opon w praktyce.
|
|
Nokian WR SUV 4 |
Ocena
5,7
 
(19)
|
|
|
Gislaved EURO*FROST 5 |
Ocena
5,6
(17)
|
|
|
Michelin CrossClimate SUV |
Ocena
5,6
(6)
|
|
|
Michelin Alpin 6 |
Ocena
5,5
(29)
|
|
|
Bridgestone DriveGuard Winter |
Ocena
5,5
(13)
|
|
|
Michelin ALPIN 5 |
Ocena
5,5
(329)
|
|
|
Tracmax S110 |
Ocena
5,5
(8)
|
|
|
Dunlop Winter Sport 5 |
Ocena
5,4
(169)
|
|
|
Michelin CrossClimate+ |
Ocena
5,4
(140)
|
|
|
Nokian WR D4 |
Ocena
5,4
(850)
|
Bestsellery
Zestawienie przedstawia najlepsze opony zimowe według
naszych klientów. Jest to ranking produktów, które zdobyły
najlepsze oceny i które określane są jako produkty dobrej jakości
w przystępnej cenie.
Przepraszamy, w chwili obecnej ten produkt nie posiada jeszcze opisu
Dębica Frigo 2 to opony zimowe klasy ekonomicznej. Dębica to marka, która jest częścią znanego ...
Przepraszamy, w chwili obecnej ten produkt nie posiada jeszcze opisu
Przepraszamy, w chwili obecnej ten produkt nie posiada jeszcze opisu
Ostatnio dodane opinie
Przedstawiamy 6 najnowszych opinii. Łącznie zebraliśmy ich już ok. 50 tys.
Tym samym jest to największy zbiór opinii o oponach spośród polskich stron internetowych.
Imperial Snowdragon SUV
Opony bardzo dobre, super się sprawują nawet od opon klasy wyżej, W bardzo dobrej cenie, rozważam zakup opon letnich z ...
Nokian WR D4
Opony są stosunkowo ciche, a za cenę troszkę poniżej 500 pln – rewelacyjne. W zimie spisują się bardzo dobrze, nawet na ...
Bridgestone Blizzak LM005
Ciche, spalanie spadło znacząco.
Imperial Snowdragon UHP
Przy użytkowaniu auta głównie po mieście opony niczym nie różnią się we właściwościach od znanych marek. Możliwe, że ...
Kormoran Snow
Jest ok, nie za miękkie, wszystko ok.
Opony zimowe są tak skonstruowane, aby zapewniać jak najlepsze osiągi w temperaturze poniżej 7°C, na śniegu i na lodzie. To, co odróżnia je od innych typów ogumienia to gęsta sieć nacięć i lameli (które wgryzają się w śnieg i zapewniają na nim odpowiednią przyczepność) i rowków obwodowych na zewnętrznej stronie opony (gwarantują szybkie odprowadzanie wody i błota pośniegowego, czyli zapewniają stabilność). Dwie najczęściej stosowane struktury bieżnika w tym typie ogumienia to: bieżnik asymetryczny, którego cechą charakterystyczną jest różna strona wewnętrzna (zapewnia dobre odprowadzanie wody) i zewnętrzna (odpowiada za dobrą trakcję i przyczepność na zakrętach) opony, i kierunkowy, który doskonale wypiera śnieg poza oponę. Opony zimowe mogą być wyposażane w kolce, które dodatkowo zwiększają ich przyczepność na śniegu i lodzie (to rozwiązanie stosowane jest np. w Rosji i Skandynawii).