Opinie użytkownika Darek o oponie Fulda CARAT PROGRESSO:
3,7 
Opony rozmiar 195/65/15" założone do Mondeo Kombi 2.0 z automatyczną skrzynią (1500kg brutto). Przejechany dystans 55 tyś.km. Wysokość bieżnika 4mm. Zastanawiam się nad wymianą, chociaż do przepisowych 1,6 mm jeszcze brakuje, nie mniej w tym stanie nie mają już odporności na aquaplanning. Więc albo je zmienić, albo jeździć wolniej w deszczu. Zalety tych opon to: bardzo dobra przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Sprawdzone w boju, że się tak wyrażę. Wady...ma mnóstwo. Największa z nich, to taka, że ściągają samochód z drogi. O tym pisał już jeden z użytkowników. Podobnie jak u niego, u mnie śiągały w prawo. Nie pomoże żadne ustawianie zbieżności, robiłem to 3 razy, a o stan zawieszania i hamulcy dbam najbardziej. Po zmianie opon problem nie występuje. Nie wiem, może ja miałem pecha i ten drugi użytkownik co miał to samo, że trafiły się nam takie egzemplarze. Raczej nie sądzę, myślę że są za mało sztywne na bokach dla tak ciężkich pojazdów jak mój. To moja hipoteza, a fachowcy od geometri i wulkanizacji nie potrafili wskazać przyczyny takiego zachowania. Jadąc prawą stroną drogi, ściągają w prawo, jadąc lewą stroną pod prąd, ściągają w lewo. Wychodzi na to, że ściągają w tę stronę, w którą profil drogi jest pochylony. Na zimowych oponach tego nie ma. Wczoraj właśnie padła jedna opona, pękła z boku. Inne wady, to hałas i szybkie zużycie. W testach ADAC na rok 2010 z pośród 19 popularnych opon klasyfikuje się pod tym względem do najgorszych. Żeby oddać sprawiedliwość, w ocenie na przyczepność wypadła jako jedna z lepszych. Potwierdzam, że hałas jest wyraźny przy prędkości 80-100km, może dokuczać niektórym kierowcom. Ścieralność w początkowym okresie użytkowania (ca.20 tyś.km) duża, około 2,5 mm, potem lepiej. Sądziłem, że starczą na max 50 tyś. km zanim zrobią się łyse. Jednak obecnie myślę, że 70 tyś, jest w ich zasięgu.Zanim w swoim samochodzie zmieniłem zimą opony, to jeździłem na tych. Spisują się na odkrytym asfalcie całkiem nieźle, miłe zaskoczenie. Na śniegu i błocie niestety już nie, nieodpowiedni bieżnik. Ponieważ zimy w ostatnich latach (za wyjątkiem ostatniej) bywały raczej "ciepławe", można by ich nie zmieniać. Są chyba z miękkiej gumy zrobione, stąd to balonowanie i zwiększone ścieranie, za to mają dobrą przyczepność. Następna wada tych opon, to problem ze stałością wyważenia, które się rozjeżdża już po 10 tyś. km. Musi to mieć związek ze ścieralnością, a ta z kolei z miękkością gumy. Ta opona może być uznana za całkiem udaną, zważywszy na cenę, warta polecenia, ale dla lżejszych pojazdów, i dla tych co nie jeżdżą szybciej niż 120 km/h ( z powodu wibracji od nie trzymania wyważenia). Jest to w końcu niskobudżetowa opona, więc nie może być ideałem w każdym calu.
Opinie użytkownika Euzebiusz o oponie Fulda CARAT PROGRESSO:
2,0
Na wstępie od razu podam, że opony Made in France. Mój samochód ma b.dobre zawieszenie i precyzyjny układ kierow. - z tego słyną Focusy, natomiast porównam je do letnich, fabrycznych Pirelii P6, które miałem poprzednio, które zarazem były o klasę lepsze. Nie wiem dlaczego, ale jest w Fuldach uczucie "baloniatości" ;) opony. Jest to nawet mały + dla kierowców o spokojnym usposobieniu, bo wzmaga się komfort jazdy, natomiast dla tych szybszych minus. Precyzja kierowania gorsza niż w Pirelli oraz szybkość reakcji również, bez problemu daje się to odczuć, na szczęście różnica jest niewielka. Dotyczy to nawierzchni suchej, ale generalnie mokrej. W sumie na suchym jako tako może być i ocena 4. Natomiast rozczarowała mnie ta opona na mokrym, ponieważ na niektórych gorszych jakościowo nawierzchniach (gładki asfalt) na mokrym nawet dość lekkie hamowanie i wpada opona w poślizg, co jest niedopuszczalne jak na oponę ze średniej półki cenowej! Myślałem, że przelecę skrzyżowanie pomimo prędkości 50 km/h! Tak może się zachowywać tylko i wyłącznie opona powiedzmy 5-cio letnia, a nie nowa! Pirelli nawet jak już miały 3 lata i nabite ponad 60 tys. nie miały żadnych problemów.
Generalnie te opony raczej na poziomie Dębicy Passio uwzględniając mokrą niewierzchnię, które mam w innym aucie. Gdyby nie mocne problemy z hamowaniem na mokrym i przeciętna sterowność tej opony była by na poziomie najlepszych opon.
Opinie użytkownika Matt o oponie Fulda CARAT PROGRESSO:
5,0
Wiosną tego roku szukałem markowych opon za rozsądną cenę. Myślałem nad kilkoma producentami. Barumy odrzuciłem po tym jak wielu użytkowników narzekało że w zależności od kraju produkcji opony są a to świetne, a to tragiczne. Klebery ma mój kolega, nie narzeka, ale w ramach testu - zdecydowałem się na FULDY. Jestem pod wrażeniem, ponieważ mam bezpośrednie porównanie z Continentalami, na których zrobiłem 60 tysięcy km. i myślałem że to super oponki. Tańsze Fuldy są zdecydowanie lepsze na mokrym, są dużo cichsze, i rewelacyjnie hamują. Conti może troche lepiej skręcały przy agresywnej jeździe, ale ponieważ tak nie jezdzę na codzien, to nie zwracam na to uwagi. Co ciekawe - kolega od kleberów powiedział że przy hamowaniu jego opony dawno by się już ślizgały, a Fuldy tylko głośniej zahuczą, a hamowanie jest tak ostre że aż się robi niedobrze :-) Słowem - świetne opony, bez kompleksów porównywalne w codziennej jeździe ze znacznie droższymi oponami (gdzie w cene wliczone są wszystkie kampanie reklamowe i nic innego...)
Opinie użytkownika lukas156 o oponie Fulda CARAT PROGRESSO:
4,0
Witam, Dostałem te oponki wraz z autem - tylko na przedniej osi, na tyle orginalne michelniy pilot primacy. Co tu pisac o fuldzie, rewelcji nie ma, chociaz jest naprawde cicha, niezle hamuje, ale niestety na szybkich i ciasnych lukach ugina sie dosc znacznie. na mokrej nawierzchni bylo naprawde ok, jak nie byla przytarta, w tej chwili mam zrobione na tych gumach ok 18 tys. i juz na mokrym trzeba uwazac troche bardziej niz wczesniej - Goodyear hydragrip na mokrym byl o niebo lepszy, nie scierał sie tak szybko jak fulda, ale za to halasowal.
Generalnie przyzwoite tanie gumy- coz na poziomie baruma bravurisa, bez rewelacji al mogą być.
Niestety bede chyba zmuszony do zakupu nastepnych dwoch szt. zeby auto miały 4 takie same gumy, bo inaczej to wiejsko wyglada.
Pozdrawiam miłośników 4 kółek
Opinie użytkownika obi79 o oponie Fulda CARAT PROGRESSO:
5,0
Witam wszystkich. Na samym początku chciałbym zaznaczyć, że jest to mój drugi zakup opon tego samego producenta i jak narazie rewelacja w tej cenie, polecam wszystkim! Opony na suchej jak i na mokrej nawierzchni (jazda dynamiczna) zachowują się bardzo dobrze. Bardzo dobra przyczepność samochodu na ostrych zakrętach, zero "pisków", drgań kierownicy, samochód zachowuje się jakby jechał po torach. W czasie jazdy słychać tylko wiatr i silnik, także komfort jazdy oceniam na 5. Spalanie 5,3/100, także w normie ;-). A co do ścieralności to na pierwszym komplecie jeżdżę od czterech sezonów i...sądzę, że posłużą mi jeszcze trochę czasu. Co do tego kompletu sytuacja powinna być podobna i dlatego oceniam je na 5.
Opinie użytkownika Tomasz g o oponie Fulda CARAT PROGRESSO:
4,0
Opony zdecydowanie dla osób preferujących spokojny styl jazdy, gdyż ze względu na mieką mieszankę gumy oraz miękki rant, opony szybko się ścierają i na szybkich ciasnych zakrętach opona bardzo pracuje na boki, co powoduje, że auto nie jest stabilne. Jest to wada przy szybkiej jeżdzie, natomiast przy spokojnej jak najbardziej staje się zaletą, gdyż w ten sposób zwiększa sie komfort jazdy. Na mokrym oponki bardzo dobrze odprowadzają wode i są przewidywalne. Wygląd jak najbardziej ok. Także jeśli ktoś szuka opon do normalnej umiarkowanej jazdy, to gorąco polecam, natomiast jeśli ktoś lubi poszaleć, to proponuję poszukać innej marki.
Opinie użytkownika tomi o oponie Fulda CARAT PROGRESSO:
4,0
Opona bardzo mi sie spodobała, mechanik powiedział, że to nowość i jeszcze nie zna opinii kierowców. Zaryzykowałem. I się rozczarowałem, pierwszy problem z wyważeniem, no, moje felgi mają już najechane ok 200 000 km, pierwsze kilometry - mam wrażenie jakby opona była "z drewna", jakby sie nie "układała", teraz jest troche lepiej, dobrze odprowadza wodę, dobrze sie kieruje, ale słabo hamuje na mokrym, na suchym niewiele lepiej. Małe opory toczenia. Trudno ocenić zuzycie, ale mam wrażenie, że się bardzo szybko ściera. Klebery dynaxery były chyba lepsze. Zobaczymy jak będzie dalej. Napisze coś po 10 000 km.
Opinie użytkownika Luki o oponie Fulda CARAT PROGRESSO:
4,1 
Dobre opony w korzystnej cenie. Zaskoczyło mnie hamowanie, zarówno no suchej jak i mokrej nawierzchni. Na plus, oczywiście. Trzeba uważać w łukach, gdy asfalt jest zapiaszczony, potrafią na moment puścić. Ścieralność na przyzwoitym poziomie, przód przez dynamiczne ruszanie, hamowanie mocniej starty. Przebieg 12 tys. i bieznik nadal super.
Opony nie nadaja się na zimę, nie da się ruszyć, dlatego nawet nie wiem jak sie na jeździ. Juz późną jesienią stały sie twarde, kiepsko trzymały w łukach, gorsze hamowanie itd.
Na lato polecam jak najbardziej.