gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 05.05 10.00 - 18.00
Poniedziałek 06.05 8.00 - 20.00
Wtorek 07.05 8.00 - 20.00
Środa 08.05 nieczynna
Czwartek 09.05 8.00 - 18.00
Piątek 10.05 nieczynna
Sobota 11.05 8.00 - 16.00

Testy opon samochodowych Zeetex WH1000 - Strona 3

Ocena łączna opon Zeetex WH1000

Ocena łączna:

5,1 (ilość opinii: 3208)
1111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,3
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,1
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 4,9
ścieralność 5,1
awaryjność -
Kup opony Zeetex WH1000

Opinie użytkowników opon Zeetex WH1000

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
kajcho:6,0111111

Opinia użytkownika: Jestem bardzo miło zaskoczony oponami. Wybrałem je ze względu na całkiem dobre opinie i parametry. Samochód na michelinach (z salonu) letnich potrafił zamienić kołami przy lekko mokrej nawierzchni. W tym roku zamówione Zeetexy miały mocny sprawdzian, można było wyjechać z kopnego śniegu. Nawet przy śniegu ona kostce gdy auto uciekło bokiem - bardzo łatwo dzięki oponom można było je wyprowadzić. Oczywiście, koła na mokrym śniegu zabuksują, ale szybko łapią przyczepność z powrotem. Za tę cenę kupowałem 3 lata temu nokiany i nie były tak fajnie jak te zeetexy. Tydzień temu złapałem gwoździa, ale udało się go załatać bez większego problemu i opona zachowuje się jak powinna. Gdyby auto było cięższe - na pewno jeździło by się jeszcze lepiej na nich.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Sedan B5 1.9 TDI (66kW)
  • ponowny zakup: Tak
Leszek Jarocki:5,91111190

Opinia użytkownika: Na Oponach WH1000 Zeetex przejechałem ok. 1000 km. Są zamontowane przez zakład wulkanizacyjny, gdzie prawidłowo zostały założone na felgi ze stopów lekkich. Wzrokowa ocena zużycia bieżnika wygląda na bardzo prawidłową. Bardzo dobrze amortyzują nierówności na drodze asfaltowej i z kostki bazaltowej. Pomimo pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych nie wykazują wybarwienia oraz utrzymują kształt. Nie zauważyłem, aby zmniejszało się ciśnienie w oponach od chwili montażu tzn. od 6 miesięcy. Gdybym miał ponownie zdecydować się na nowe opony do mojego Audi, zakupiłbym ZEETEX WH1000.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Grand Scenic Van I 2.0 dCi (4/100)
  • ponowny zakup: Tak
zbysiuuu:5,91111190

Opinia użytkownika: W tym przedziale cenowym ciężko jest mi sobie wyobrazić lepsze opony. Przede wszystkim są bardzo ciche nawet jadąc powyżej 150 km/h. Wysokość bieżnika po 14 tys. km minimalnie się zmniejszyła, co jest kolejnym plusem, a warto zaznaczyć, że auto mi służy do pracy na taksówce wiec nie ma lekko. Jedyną uwagę mam do przyczepności opon, kiedy asfalt jest wilgotny np. w trakcie mgły. Nie wiem, dlaczego ale na takiej nawierzchni łatwo tracą przyczepność przy ruszaniu i ABS ma więcej pracy przy hamowaniu. Paradoksalnie, jeżeli pada deszcz i asfalt jest mokry opony już trzymają idealnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Hatchback VII R (221kW) (300KM)
  • ponowny zakup: Tak
Uberiba:5,81111180

Opinia użytkownika: Kupno opon tej klasy było podyktowane ich ceną oraz obowiązującą promocją (cena jak za komplet opon ekonomicznych). Nie oczekiwałem niczego, szczególnie że wcześniej jeździłem na zimówkach klasy premium. Trasa: Niezależnie od warunków pogodowych samochód prowadził się pewnie. Jazda dynamiczna: Na suchym ogień dobrze się trzyma, jednak na mokrym warto mieć z tyłu głowy, że to nie jest opona torowa. Jazda w śniegu: Ogromne zaskoczenie, żeby polatać bokiem trzeba się napracować. Pomimo śniegu na jezdni opona wykazuje się wysoką przyczepnością przez co boki idą przy wysokiej prędkości ze względu na szybie napędzanie się pojazdu. Z oponą Zeetex WH1000 spędziłem pierwszy sezon i spisała się rewelacyjnie bardzo pozytywnie mnie zaskakując. Niestety nie jestem w stanie się wypowiedzieć jak z jej ścieralnością i trwałością (pękanie/kruszenie się). Ze względu na cenę promocyjną jak wytrzymają 3 sezony to będzie sukces. Podsumowując jeżeli szukasz opony zimowej, nie onanizujesz się z kolegami w biurze kto ma jakie opony, a twój budżet nie przewiduje wydatków rzędu 2.5 - 3k PLN na opony zimowe to jest wybór dla Ciebie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Volvo S60 Sedan II T6 AWD (224kW) (305KM)
  • ponowny zakup: Tak
Albert:5,81111180

Opinia użytkownika: Volvo s60 II T6 3.0 340koni AWF , wziąłem te opony na testy bo byłem zaskoczony, że można kupić klasę średnia za takie małe pieniądze. Nie oczekiwałem nie wiadomo czego od tych opon przy takiej mocy, ale bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły. W woj. LUBELSKIM zimy wcale nie są lekkie, a te opony świetnie obsłużyły taką moc, brak jakichkolwiek złych przygód, jeżdżę bardzo dynamicznie, gdy cały lublin sparaliżowany na drodze ekspresowej jechal prawym pasem ja z powodzeniem mogłem jechać lewym dużo szybciej. Cena do jakości jak dla mnie to 10/10. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda 5 Van I 2.0
  • ponowny zakup: Nie
Alex:5,51111150

Opinia użytkownika: Przed zakupem tych opon przejechałem 8 zim (około 75k km) na Dunlop Ultra Graspic (rzep). Samochód jest stary i postanowiłem trochę zaoszczędzić (nie kupować że opon premium do samochodu od 11 lat). Chciałem kupić oponi innej marki, ale w servise opoń namówili mnie do używania tej właśnie marki. Zamówione na oponeo i do montażu na tej samej stacji montażu opon. Balansowaliśmy bardzo długo, kilkakrotnie zdejmowaliśmy/zakładaliśmy dysk, próbując odgadnąć balans problemów z oponami, wykorzystali obciążniki do 250 gramów! (z Dunlopem było to zawsze mniej niż 50 gramów). Pierwsza zima na zakupionych oponach, cykl miejski jest w zasadzie - nie było śniegu i żadnych problemów. Często w mieście na prędkości okolo 40-45 km/h сzuję, że samochód się kołysze ( jako zły asfalt) - wyważanie kół do tej prędkości jest złe! Wycieczka do Wrocławia na Sylwestrze (2021/2022) trochę połaskotała mnie na nerwy: przy podmuchach wiatru na autostradzie auto zostało wysadzone na bok, musiałem ciągle sterować w lewo i prawo po suchej droge! (wcześniej pojechałem do Wrocławiu na święta Bożego Narodzenia w 2020 roku na Dunlop – nie zauważyłam tego zachowania na tej samej autostradzie). W drodze powrotnej cały czas padało - opony trzymały się trochę lepiej, ale i tak musiałem sterować ostrożnie. Jako wynik: do jazdy po mieście – wystarczy, na tor nie polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Variant VII FL 1.5 TSI BlueMotion (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Jakub:5,51111150

Opinia użytkownika: Pierwsze pozytywne zaskoczenie po założeniu opon, to ich niski hałas. Opony są naprawdę ciche i nie tylko w porównaniu do opon w swojej klasie. Drugi pozytywne zaskoczenie, to ich zachowanie w prawdziwie zimowych warunkach. W czasie ostatnich nagłych ataków śnieżyc opony radziły sobie niespodziewanie dobrze - ruszałem bez problemu, gdy obok na innych pasach koła w autach premium, zakładam że z oponami marek droższych, buksowały. Ale coś za coś - gdy temperatura podskoczyła do 10 stopni czuć było, przy dynamicznie pokonywanych łukach, że opony są miękkie. Podsumowując: to moje pierwsze opony chińskiej marki i byłem pełen obaw. Na szczęście okazało się, że dostałem pełnowartościowy towar, który bardzo dobrze radzi sobie w zimowych warunkach. Polecam każdemu, kto nie traktuje dróg jak toru jazdy wyścigowej.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A3 Hatchback 8P 2.0 TDI (100kW)
  • ponowny zakup: Tak
Franciszek:5,41111140

Opinia użytkownika: Opony Zeetex WH1000 polecił mi teść. Użytkował je już w drugim samochodzie, to też przekonało mnie do zakupu tego modelu. Opony na zaśnieżonych drogach górskich sprawują się bardzo dobrze, bieżnik elegancko „wgryza się” i odprowadza śnieg. Przy bardzo niskich, jak i wyższych temperaturach powyżej zera nie zaobserwowałem uślizgu na suchej jezdni. Użytkuję opony około trzech miesięcy, dziennie robię około 30-35 km. Nie zauważyłem mocnego zużycia opon, mimo że jeżdżę w większości po mieście, gdzie nie ma śniegu. Na mokrej nawierzchni opony sprawują się raczej przeciętnie, nie ma z nimi większych problemów. Wytwarzany hałas podczas jazdy jest na tyle mały jak na zimowe opony, że bez problemu jestem w stanie polecić ten model. W porównaniu do innych opon cena jest bardzo przystępna patrząc na parametry WH1000.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Avensis Kombi II 1.8 VVT-i
  • ponowny zakup: Tak
Grzesiek:5,21111120

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem w październiku 2018r i z końcem tego miesiąca zostały zamontowane. Nieco obawiałem się chińskich opon po tym, kiedy do poprzedniego auta zakupiłem również chińskie opony Imperial Snowdragon 3, które były dwukrotnie wyważane i ciągle były drgania na kierownicy i widoczne gołym okiem bicie góra-dół opony na maszynie, dodam że ( felgi proste, zawieszenie ok). Jeśli chodzi o opony ZEETEX WH 1000 żadnych problemów z wyważeniem, zero drgań nie zależnie od prędkości. Opona cicha i nie szumi, nie świszcze, nie huczy bardzo pozytywne zaskoczenie jak na zimówkę. Co do walorów użytkowych bardzo dobra przyczepność na suchym, jak i w deszczu. Śnieg ubity czy miękki również opona spisuje się bardzo dobrze, auto rusza, opony ciągną. Co do lodu to uważam, że żadna opona nie poradzi sobie w 100 procentach, tutaj liczą się umiejętności, dostosowanie się do warunków na drodze. Prowadzenie stabilne, opony przewidywalne. Ładnie wyglądają na feldze. Po przejechaniu około 8000 tys km nie zauważyłem większego zużycia. Mogę je polecić każdemu kierowcy. Naprawdę świetne opony ze względu na walory użytkowe, jak i w super cenie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Hatchback IV 2.8 4motion
  • ponowny zakup: Tak
CISKACZMK4:5,21111120

Opinia użytkownika: Gumowce kupiłem dla golfa w napędzie na 4. Gdy pada deszcz, to nie przeszkadza mi to zupełnie, ponieważ opony bardzo ładnie się trzymają jezdni. Wjeżdżanie po ślimaku na autostradę z prędkością 70-80 km/h jest czymś zupełnie normalnym, a i da się szybciej. Na śniegu golfik z zestawem tych opon radzi sobie fenomenalnie! Zupełnie poważnie mówię. Nie ma w ogóle obaw o to, że auto obróci gdzieś podczas jazdy (mówiąc o cywilnych prędkościach). Na suchej nawierzchni jest genialnie! Łuki można pokonywać z tyłkiem na siedzeniu pasażera, a jedyne co piszczy to wycieraczki na sucho. Nie ma problemu z trakcją podczas ruszania (auto 6,X s do setki, przy 1560 kg). Co więcej! Jako użytnik dróg łódzkich, to trzeba przyznać, że oprócz właściwości jezdnych opon - trzeba pochwalić ich wytrzymałość! Nieraz nie dało się ominąć dziury, a opona wytrzymała i nie pozostawiła na sobie nawet najmniejszego śladu. Polecam z całego serca, ponieważ są to świetne budżetowe opony!

21 - 30 z 3208 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.