Testy opon samochodowych Uniroyal RainSport 5 - Strona 6

Łukasz:6,0

Opinia użytkownika: Dobre opony, dobrze radzą sobie na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Ciche, dobrze tłumią nierówności. Wcześniej jeździłem na 3, ale 5 generacja to zupełnie inna opona. Żeby nie było tak idealnie, bo nigdy tak nie jest, to do małego minusa zaliczę to ze zbierają kamyczki w rowki :-). Bieżnik ładnie się prezentuje, na samochodzie dodaje sportowego charakteru. Stosunek ceny do jakości ok, ogólnie polecam tą markę.

Krystian Lorek:6,0

Opinia użytkownika: Opony rewelacyjne na mokra, jak i sucha nawierzchnię. A co mnie pozytywnie zaskoczyło to, że są bardzo ciche i w ogóle nie słychać ich jeszcze kolejny pozytywny aspekt to, że bardzo wyciszaja nierówności drogi nie mówię tu o dużych dziurach tylko takich umiarkowanych jestem z nich mega zadowolony Kolejny pozytyw to taki że bieżnik opony bardzo ładnie się prezentuje i dodaje sportowego charakteru mojemu autku.

Przemek Matecki:6,0

Opinia użytkownika: Super opony. Wcześniej miałem RainSport3 i byłem zadowolony (jedyny minus, że nieco szybciej się zużywają). Zaletą zaś olbrzymią jest trzymanie się jezdni: na suchej stara się złamać prawa fizyki, szczególnie na mokrej nawierzchni, trzyma się drogi jak umarły różańca. Do tej pory przejechałem na nowym komplecie ponad 3000 km i śmiało mogę powiedzieć, że są rewelacyjne. Kolejny komplet też będzie RainSport :)

Kamil:6,0

Opinia użytkownika: Mogę je porównać do poprzednich opon tj. Dunlop, które w odróżnieniu od tych zbyt szybko się zdzierały. Uniroyal, na razie wyglądają znakomicie, Dunlop po ok. 2-3 latach nie były na granicznych wartościach, lecz widoczne były spore zużycia. Co do zachowania na drodze to na suchej nawierzchni są ciche i dobrze się prowadzą, przy wjeździe na mokre nie czuć różnicy i utraty stabilności Polecam ww. opony.

M.Sz.:5,6

Opinia użytkownika: Kolejny komplet opon tej marki, który został założony w kolejnym samochodzie jaki posiadam. Jak zawsze nie mam powodów do narzekań, opona sprawdza się bardzo dobrze zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych. Mieszanka gumy z jakiej opona została wykonana w mojej ocenie jest odporna na ścieranie, gdyż robiąc rocznie w okolicach 15 tys. km po 5 latach opona nadal posiada bieżnik niedyskwalifikujący ją z użytkowania.

RainSport 123:5,6

Opinia użytkownika: To już 4 komplet opon Uniroyal RainSport. Wcześniej w różnych samochodach miałem model RainSport 3 - opony wręcz IDEALNE! Samochód jedzie jak po sznurku bez względu na warunki drogowe... RainSport 5 takie już nie są, do samochodu o wadze ok. 1800 kg są po prostu zbyt miękkie, przez co samochodem po prostu zarzuca na zakrętach. Sytuacja lepiej wygląda, gdy pada deszcz i jest mokro. Auto jedzie w miarę ok.

Adam:5,5

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze kleją się na suchym. Przy dynamicznej i agresywnej jeździe można czuć się stosunkowo bezpiecznie. Świetnie trzymają się w ostrych i mocnych zakrętach. Na deszczu dobrze radzą sobie z odprowadzeniem wody zarówno w trakcie jazdy, jak i deszczu. Jedyna wada to przy zbyt agresywnym i szybkim ruchu kierownicą można wyczuć, że auto bardzo ugina się na bocznej, podobno wzmacnianej części.

Damian:4,5

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z tych opon, w porównaniu do poprzedniego modelu zdecydowanie są lepsze i warto je wybrać. Przyczepność na suchej nawierzchni odczuwalnie lepsza (nie są aż tak miękkie, jak można było odczuć i zaobserwować w przypadku ostatniego modelu), zaś na mokrej spisuję się dużo lepiej niż poprzedni model, który i tak był już wysoce zadowalający. Polecam, ciężko o taką uniwersalność w tak rozsądnej cenie.

Filip_1977:4,5

Opinia użytkownika: Nowa generacja tej opony znacząco lepsza od poprzedniej (którą miałem okazje wcześniej kupić). Opona świetnie zachowuje się na suchej powierzchni i prawie równie dobrze na mokrej. Nie polecam jazdę po mokrej ziemi (błocie), opona zaczyna się mocno ślizgając. W Ford S-Max problem jest z mocnym przenoszeniem drgań z układu jezdnego na kierownice - w tym modelu jest lepiej niż było, ale wciąż odczuwalne.

Michał:3,0

Opinia użytkownika: Opony sprawiają wrażanie dobrych jakościowo, ale niestety w przypadku mojej Insigni nadają się tylko na przód auta. Ich montaż na tylnej osi powoduje niestabilność auta - efekt pływania tyłem niezależnie, czy opona ma ciśnienie 2.2, 2.5, czy nawet 3.0. Jazda powyżej 100 km/h czy na zakrętach jest mega niebezpieczna, auto jest nieprzewidywalne. Gdy opony są na przedniej osi, wszystko jest ok i jazda jest komfortowa.