gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 nieczynna
Czwartek 02.05 8.00 - 20.00
Piątek 03.05 8.00 - 20.00
Sobota 04.05 8.00 - 16.00
Niedziela 05.05 10.00 - 18.00

Testy opon samochodowych Uniroyal RainSport 5 - Strona 2

Ocena łączna opon Uniroyal RainSport 5

Ocena łączna:

5,6 (ilość opinii: 2026)
1111160
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,7
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Uniroyal RainSport 5

Opinie użytkowników opon Uniroyal RainSport 5

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford C-Max MPV Grand II FL 2.0 TDCi (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Art.:6,0111111

Opinia użytkownika: Zaskakująco świetne opony w każdych warunkach pogodowych. Przy okazji bardzo ciche, mimo szerokich i głębokich kanałów odpływowych. Aquaplanning praktycznie nieodczuwalny, ale wiadomo - nowe opony. Będę obserwował wraz z zużyciem. Mimo sporego rozmiaru (235/40/18), łatwe do wyważenia i niepotęgujące oporów toczenia i prowadzenia. Do tego świetnie wyglądają! Ceny nie komentuję. Jestem usatysfakcjonowany, bo kupiłem chyba najlepsze w zasięgu swojego budżetu. Porządne opony. Chyba najlepsze, na jakich jeździłem do tej pory, biorąc pod uwagę historię swojej "floty". Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Jacek Młynarycz:6,0111111

Opinia użytkownika: Miałem rainsport 3, teraz 5. Widzę poprawę na suchej nawierzchni. Jakieś pewniejsze przy łukach, zakrętach. Mam wrażenie, że 3 lepiej odprowadzały wodę na mokrej nawierzchni, ale może to złudne odczucie. Rainsport 5 ani razu nie wprowadziły w niepewność, szarpanie kierownicą na mokrych koleinach, kałużach. Opona pewna, przyklejona do drogi. Jest troszkę twardsza od 3. Ale nie powoduje to braku komfortu i sprężystości. Dość cicha opona. Polecam na zmienne warunki atmosferyczne, bo na suchej nawierzchni każda pojedzie, a na mokrej to jednak Rainsport 5.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Touran Van I 2.0 TDI (125kW) (170KM)
  • ponowny zakup: Tak
Coyot:6,0111111

Opinia użytkownika: Uniroyal RainSport 5 to opona letnia, która będzie dobrym wyborem. Zapewni maksymalny poziom bezpieczeństwa i przewidywalność w deszczowe dni, wydłużoną trwałość i odporność gumy na ścieranie. Opony nadają się zarówno do spokojnej, jak i dynamicznej jazdy bez obaw o utratę przyczepności czy wydłużenie drogi hamowania. Zastosowany asymetryczny bieżnik, doskonale radzi sobie zarówno w upalne, jak i deszczowe letnie dni. Dopracowana konstrukcja i optymalna sztywność zapewnia pełną kontrolę na mokrej nawierzchni, auto stabilnie zachowuje się w zakrętach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Megane Hatchback II 1.5 dCi
  • ponowny zakup: Tak
Chucherko:6,0111111

Opinia użytkownika: Kilometrów na razie niewiele, ale coś tam mogę już napisać: - głośność spodziewałem się, że będzie dużo głośniej ze względu na kształt bieżnika - tutaj miłe zaskoczenie, jest komfortowo (na pewno nieco głośniej niż w Dunlopach SP), - prowadzenie na mokrym - rewelka, pompują wodę jak szalone, ciężej o uślizg, na głębszych kałużach, na razie nie testowane, - na suchym przy temperaturze ok. 20 st. jest ok, nie pływają, zobaczymy, jak będzie przy temperaturze asfaltu powyżej 30 (boki wydają się mniej sztywne niż w Dunlopach SP), - cena rewelacja.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Subaru Legacy Sedan IV 2.5 (165KM)
  • ponowny zakup: Tak
Subaru:5,61111160

Opinia użytkownika: Przed jazdą na tych oponach trzeba posprzątać koniecznie auto! W moim subaru jeżdząc przepisowo na tych oponach, można dowolnie kręcić kierownicą, trzeba jedynie łapać telefon wypadający z uchwytu, ewentualnie wszystkie rzeczy położone luzem w aucie, gdyż stają się latającym niebezpieczeństwem w kabinie. Opony na suchej nawierzchni dość miekkie. Nie znikają w oczach tak jak model 3. Czesto wbijają sie kamyczki między bieżnik i jeżdzimy z cykaniem. Przy mocno agresywnym stylu jazdy np. na ślimaku z autostrady z prędkoscią ponad 100 km/h, czuć. że przód trochę ucieka. Gdyby to trzymanie boczne bylo lepsze, to każdy taki zjazd można byłoby pokonać wręcz z prędkoscią autostradową. Przy normalnej przepisowej jeździe sprawdzą się każdemu, gdyż cieżko sprawić by przy hamowaniu na nich wzbudzić system abs. Na mokreĵ nawierzchni jest tak samo. Dobrze radzą sobie z dużą ilością wody na drodze.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Audi A4 Avant B7 1.9 TDI (85kW)
  • ponowny zakup: Tak
Krystian:5,61111160

Opinia użytkownika: Zdecydowanie polecam te opony. Zrobiłem na nich około 7 tys. km i na razie nie znalazłem żadnych wad. Opony jak na deszczówki są bardzo ciche, nawet przy wysokich prędkościach autostradowych. W deszczową pogodę zachowują się niesamowicie, nie ma możliwości, jadąc z rozsądną prędkością, żeby auto oderwało się od podłoża, droga hamowania też bardzo krótka (i tu o dziwo zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni). Jeśli chodzi o stosunek cena/jakość to moim zdaniem TOP1. Zobaczymy, jak będzie z utratą bieżnika, bo podobno poprzednia generacja miała z tym problem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Peugeot 508 SW I 2.0 HDi FAP 160 (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Adam Q:5,0111110

Opinia użytkownika: Poprzednio jeździłem na oponach letnich RainSport 2 o podobnym rozmiarze i byłem bardzo zadowolony. Jak na razie jeżdżę na nowych RainSport 5 ( 215/55 94Y ) zbyt krótko ( około miesiąca ) aby w pełni ocenić faktyczne walory opony, ale już u wulkanizatora przy wymianie widać było, że opona wykonana jest bardzo staranie, więc wyważenie trwało kilka chwil i wystarczył niewielki ciężarek. Opony przy 200 km/h są jeszcze ciche, bardzo stabilne i wręcz przyjazne kierowcy. Na solidnie mokrej nawierzchni sytuacja jest podobna; prędkość autostradowa to jeszcze frajda z jazdy, nie ma najmniejszych obaw, że sytuacja wymknie się spod kontroli. W zakrętach, nawet przy solidnych prędkościach, nie ma wrażenia, że odpadamy od zaplanowanego toru jazdy. Zaznaczam, że jeżdżę samochodami już od początku lat 70-tych, na co dzień używam kilku różnych typów aut, więc mam już pewną skalę porównawczą i z czystym sumieniem mogę stwierdzić, że zrobiłem dobry zakup. Oczywiście nieznana jest jeszcze faktyczna trwałość opony, ale to się okaże po jakimś czasie, myślę jednak, że będzie zadawalająca. Podsumowując: kolejna generacja RainSportów to świetne opony w doskonałej cenie, nie ustępujące nic oponom dużo droższym!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Seat Leon Hatchback II 1.4 TSI (92kW)
  • ponowny zakup: Tak
Jozy:5,0111110

Opinia użytkownika: Dobre opony w dobrej cenie. Na suchym czuć opory toczenia, jednak generowany hałas nie jest ponadprzeciętny. Opony są zaskakująco miękkie, z jednej strony to pozytywne przy tłumieniu dziur, uskoków i nierówności (do tego odbywa się to cicho), z drugiej jednak zauważalne jest uginanie ścianek w zakręcie, co przy oponach o profilu 45 jest dla mnie zaskakujące i może zestresować. Ze względu na głęboki, rozbudowany bieżnik opony zbierają sporo żwiru oraz zanieczyszczeń z drogi i radośnie nimi dzwonią o podłoże lub nadkola. Na suchym droga hamowania i przyczepność są bez zarzutu. Na mokrym opony potrafią się oślizgnąć przy dynamicznym starcie, ale aquaplaningu nie zaobserwowałem, droga hamowania i przyczepność w zakręcie spełniają oczekiwania, zachowanie opon jest zdecydowanie przewidywalne. Ogólnie jeśli ecodriving lub jazda sportowa nie są Twoimi priorytetami, jeździsz spokojnie lub dynamicznie ale nie ustawicznie na krawędzi, to opony te są godne polecanie. Jeśli do tego trafią się w takiej cenie jak moje, to należy brać w ciemno. Ja kupiłbym je ponownie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
  • ponowny zakup: Tak
Hubert:6,0111111

Opinia użytkownika: To już kolejne opony tej firmy jakie użytkuję w ciągu 10 lat, zarówno zimówki, jak i letnie. Miałem je w kilku samochodach różnej klasy i wielkości. Uważam, że nie potrzebuję nic lepszego. Na obecnym samochodzie od nowości były opony z klasy Premium i trochę na nich pojeździłem, nie napiszę jakie, ale od nowości wypadały naprawdę blado w porównaniu z RainSportami. Trochę są głośne, ale za to trzymają jak trzeba i taki kloc jak Mondeo kombi spokojnie wchodzi w ostre zakręty bez niespodzianek, jakie miałem wcześniej na poprzednich oponach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi III 1.8 16V
  • ponowny zakup: Tak
Michał73:6,0111111

Opinia użytkownika: Jeżdżę sporo po drogach górskich, a w takich przypadkach o trudne warunki pogodowe bardzo łatwo, nawet latem. Sporo dróg, które pokonuję ma powierzchnię nieutwardzoną. Mimo to opony dobrze trzymają się drogi bez względu na nawierzchnię i warunki pogodowe. Samochód nie traci przyczepności, a w razie konieczności gwałtownego hamowania opony nie wpadają w poślizg, co zdarzało się przy oponach innych marek, które miałem wcześniej. Od kilku sezonów jeżdżę na oponach RainSport i jestem spokojny o bezpieczeństwo swoje i mojej rodziny. Polecam.

11 - 20 z 2026 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.