| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: BMW X5 SUV F15 xDrive40d (230kW) (313KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zakup opon Pirelli Scorpion Winter 2 w rozmiarze 255/50 R19 okazał się jedną z najlepszych decyzji przed zimowym sezonem. Ich prawdziwy test przyszedł podczas wyjazdu w góry — i muszę przyznać, że przeszły go perfekcyjnie.
Już w drodze pod górskie miejscowości było czuć ogromną różnicę względem poprzednich opon. Droga pokryta śniegiem, miejscami ubita nawierzchnia i strome podjazdy, które zwykle wymagają rozpędu — tutaj samochód po prostu pewnie wspinał się pod górę bez najmniejszego uślizgu. Ruszanie pod stromą górkę? Zero stresu. Auto trzymało tor jazdy jak przyklejone.
Największe wrażenie zrobiła na mnie przyczepność w zakrętach. Nawet na ośnieżonych serpentynach czułem pełną kontrolę nad samochodem. Opony świetnie „wgryzają się” w śnieg dzięki zimowemu bieżnikowi i licznym krawędziom trakcyjnym, co potwierdzają także testy pokazujące bardzo dobrą trakcję i stabilność na śniegu oraz krótką drogę hamowania w zimowych warunkach.
Podczas jazdy po mokrej nawierzchni w drodze powrotnej również pełne zaskoczenie — auto prowadzi się stabilnie, a hamowanie jest pewne i przewidywalne. Opony są przy tym wyjątkowo ciche jak na zimówki, więc długa trasa była naprawdę komfortowa.