gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 31.10 8.00 - 16.00
Niedziela 01.11 nieczynna
Poniedziałek 02.11 8.00 - 20.00
Wtorek 03.11 8.00 - 20.00
Środa 04.11 8.00 - 20.00
Czwartek 05.11 8.00 - 20.00
Piątek 06.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych osobowych Kleber Quadraxer 2

Ocena łączna opon Kleber Quadraxer 2

Ocena łączna:

5,3 (ilość opinii: 483)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 4,9
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Kleber Quadraxer 2

Opinie użytkowników opon Kleber Quadraxer 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Citroen C4 Coupe I 1.6 HDI
  • ponowny zakup: Tak
Rav:6,0111111

Opinia użytkownika: Znakomite opony za rozsądną cenę. Bałem się głośności tych opon, użytkownicy deklarowali, że powyżej 80 km/h wydają dziwne dźwięki i stają się dosyć głośne. U mnie nic takiego nie występuję. Zrobiłem na nich ponad 4000 km, głównie trasa Warszawa - Rzeszów i powiem, że przy prędkości przelotowej 110-130 jest bardzo dobrze. Powyżej 130 również, ale za często nie jeżdżę z tymi prędkościami, bo na Warszawę nie ma za bardzo gdzie. Zaliczyłem dwa wyjazdy w srogim deszczu i opony sprawdziły się bardzo dobrze. Nie testowałem ich jeszcze w temp. powyżej 30 stopni. To są świetne opony dla osób jeżdżących, nazwijmy to normalnie. Uważam, że to znakomity zakup. Obsługa Oponeo.pl - znakomita, bardzo szybka wysyłka.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Variant B5 FL 1.8 Turbo (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Tomasz:6,0111111

Opinia użytkownika: Przede wszystkim są bardzo ciche. Ich uniwersalność jest natomiast zaskakująca, choć należy pamiętać, że mamy do czynienia z klasą premium. W typowych warunkach sucho/mokro są znakomite. Przeszły też test w warunkach lekkiej zimy i tu kolosalne zaskoczenie: ośnieżona i miejscami lekko oblodzona droga w górach, z zakrętami i podjazdami, a ja jadę! Mało tego: na odcinku kilkunastu kilometrów widziałem w rowach i na poboczach co najmniej 6 innych aut, a ja kontynuowałem wspinaczkę bez najmniejszych problemów. Na zjazdach, w podobnych warunkach ani na chwilę nie straciłem kontroli nad samochodem. Moim zdaniem egzamin podczas lekkiej zimy zdały celująco.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford C-Max MPV II 1.6 TDCi (85kW)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin:5,41111140

Opinia użytkownika: Ostatnio opon wielosezonowych, jak pamiętam, używałem w maluchu, czyli fiat 126p. Od tego czasu minęło wiele, wiele lat. Zmieniła się jakość takich opon i mieszanek w nich stosowanych. Opony Kleber Quadraxer 2 205/55 R16 zakupiłem ponad miesiąc temu na Oponeo. Cena była atrakcyjna i wiele opinii przeczytałem, żeby podjąć decyzję o zakupie. Na temat opon mogę powiedzieć, że sprawują się dobrze. Zobaczę, jak będzie w sezonie jesienno-zimowy. Na dziś POLECAM ;-)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (105 kW)
  • ponowny zakup: Tak
PRZEMYSŁAW M:5,11111110

Opinia użytkownika: Polecam opony, trzymają się drogi znakomicie, leciutko hałasują przy większych prędkościach ale to nic. Poza tym z prostych moich kalkulacji wynika, że to jest super opłacalne mieć opony całosezonowe, bowiem odpada koszt wymiany opon co sezon, oszczędność czasu na ich wymianę, oszczędność miejsca w piwnicy lub pieniędzy koniecznych na ich składowanie u wulkanizatora. Do tego robię wyważenie drogowe w celu lepszego komfortu, jest to super zalecane przy autach premium, i ten koszt jest również tylko raz, a nie wielokrotność przy zmianach na zimówki. W moim przypadku gdzie często przebywam za granicą rozwiązanie idealne przy braku dostrzegalnych minusów tego rozwiązania. Skoro same plusy więc sami spróbujcie... polecam!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Peugeot 308 SW II FL 1.6 HDI 120 (88kW)
  • ponowny zakup: Tak
RB:6,0111111

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony, jeśli chodzi o komfort jazdy - samochód trzyma się pewnie na każdym rodzaju nawierzchni, (prędkość raczej dozwolona, nie szaleję na drodze) - miałem fajne miejsce z oblodzoną górką, gdzie wcześniej zawsze samochód szedł niepewnie, z tymi klebrami uwierzyłem, że tam jest lód, kiedy wysiadłem z samochodu :D Dziury na drogach też są mniej odczuwalne - opona je tłumi. Z minusów - 1) szybko się ścierają, w moim przypadku po 20-25 tys. km już trzeba myśleć o wymianie; 2) wzrost spalania w porównaniu z kompletem zima-lato o około 10%, w moim przypadku z 4.5 na 5 litrów na 100 km (tryb mieszany).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Corolla Sedan X 1.4 D-4D (5/114.3)
  • ponowny zakup: Tak
Mariusz:4,41111400

Opinia użytkownika: Miesiąc o założeniu opon pojechałem na narty w Alpy. Trafiłem na burze sniegowe na autostradzie i w tych warunkach opony sprawiały wrażenie, jakby były świetnymi zimówkami. Teraz w lecie podczas jazdy na ekspresówkach i autostradach warto docenić, że są cichutkie. No i Kleber chyba w ogóle robi raczej miękkie opony, więc te też takie są - raczej komfortowe. Róznią się pod względem prowadzenia i kontroli w zakrętach od letnich Fuld Carat Progresso, które miałem poprzednio. Po prawie 10 tys. km zuzycie bieznika ok. - 2 mm, więc w lecie zużywają się wolniej niż zimówki. Chyba już będę jeździł tylko na wielosezonowych.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Dariusz:6,0111111

Opinia użytkownika: Jakie mamy zimy, każdy widzi. W moim rejonie śnieg występuje kilka dni, jak się uda. Kupując samochód, postawiłem na opony wielosezonowe. Lepiej częściej zmienić na nowe. Zwłaszcza że moje przebiegi to max. 5 tys. km. W drugim samochodzie mam dwa komplety, zimowe i letnie. Teraz czas zmusza do ich wymiany, a opony jak nowe. Nie ma więc sensu inwestować w takie rozwiązanie. Przynajmniej w moim przypadku. Jeżeli robiłbym dłuższe trasy, wtedy jest sens trzymania dwóch kompletów. Tyle w kwestii takiej, a nie innej decyzji. O oponach wielosezonowych nie wiedziałem zbyt wiele. Tyle że kiedyś takie się użytkowało, a zimy były srogie. Nie przywiązywałem wtedy do tego uwagi. Pierwszy krok to analiza na Oponeo. Potem pytania u wulkanizatora i w ASO. Jak się okazało, Klebery są często kupowane. Cena do jakości stanowiła powód, dla którego ludzie kupują właśnie te opony. Jeżeli chodzi o użytkowanie, jest różnica. Oryginalne letnie opony były cichsze, ale niewiele. Z tego jednak trzeba sobie zdać sprawę, bo przecież mieszanka jest inna. Każdy też inaczej odbiera hałas. Dla mnie nie ma znaczenia taki poziom szumów. Czuje się z pewnością twardość opony. Letnie kleją się do jezdni. Klebery czuć jako twardsze. Tutaj byłem ciekaw, jak na mokrym się zachowają. Przy gwałtownym hamowaniu żadnego uślizgu. Na śniegu nie mam doświadczenia, bo go brak i nie zapowiadają. Podsumowując: jeżeli ktoś jeździ w koło tzw. komina, wybór opon wielosezonowych jest mądrym rozwiązaniem. Opony Klebery spełniają na chwilę obecną moje założenia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Citroen C4 Picasso I 1.6 HDI
  • ponowny zakup: Tak
Pepeg Z Gumy:6,0111111

Opinia użytkownika: Ze względu na to, jakie mamy ostatnio zimy, zdecydowałem się na opony wielosezonowe. Oczywiście szukałem czegoś w „rozsądnych pieniądzach” - czyli sortując wg ceny i jakoś nie mogłem się zdecydować. No bo z jednej strony, z opinii wynika, że tanie „chińczyki” nie są takie złe (sporo pozytywnych opinii), a z drugiej strony zdecydowane „nie polecam” usłyszane od oponiarza. No i tak trafiłem na Klebery (dostałem od OPONEO maila o promocji!). Szybka decyzja-opony kupione, krótko potem wylądowały na samochodzie. ANI SEKUNDY NIE ŻAŁOWAŁEM WYDANYCH PIENIĘDZY! Pierwsze co mnie zdecydowanie na plus zaskoczyło: opony są cichutkie i to nie jak na wielosezonowe. One są najcichsze z tych, na których do tej pory jeździłem. Świetnie trzymają na mokrej nawierzchni, choć tu nie jestem zbyt obfitym źródłem informacji. Jak pada, to po prostu jeżdżę wolniej, ale raz mi się zdarzył nieprzewidziany manewr i opony dały radę. Tak więc niezdecydowanym serdecznie polecam i nie bójcie się opon wielosezonowych.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Kia Cee'd Hatchback I 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Dobijacz:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony kupiłem z myślą o jeździe po mieście oraz na krótkie trasy do pracy, około 15 kilometrów za miastem. Wcześniej jeździłem na oponach całorocznych innej firmy, jednak ich głośność spowodowała, że zdecydowałem się na coś innego. Trochę w ciemno, kierując się opiniami ludzi i wyglądem bieżnika, wybrałem Kleber. Muszę powiedzieć, że jestem naprawdę pozytywnie zaskoczony. Opony są ciche. Na suchej nawierzchni dobrze trzymają się drogi, nawet przy dynamicznym ruszeniu ciężko stracić przyczepność. Rewelacyjna jest przyczepność na deszczu, nawet przejazd przez kałuże z duża prędkością nie powoduje zjawiska aquaplaningu, woda ucieka spod opon. Udało mi się również przez moją nieuwagę przetestować opony w terenie, podczas dużego błota na polnej drodze i również nie spotykała mnie żadna przykra niespodzianka. Spalanie w moim przypadku nie zmieniło się w żaden sposób. Naprawdę polecam te opony, na pewno kupię je po raz drugi.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Renault Megane Grandtour II 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Kamil:6,0111111

Opinia użytkownika: Kupiliśmy te opony do samochodu żony, która nie robi zbyt wiele kilometrów i jeździ bardziej po mieście niż w trasie. Pierwsza rzecz, jaką od razu można zauważyć to to, że opony są niezwykle ciche! W porównaniu do naszych poprzednich opon letnich komfort pod tym względem bardzo wzrósł! W żadnym innym samochodzie (jeżdżę osobiście samochodami służbowymi) nie miałem tak cichych opon! Opony na suchej nawierzchni zachowują się bardzo poprawnie, nie jeździmy bardzo szybko, ale nie zauważyłem żadnych niepokojących rzeczy. O dziwo opony bardzo dobrze zachowują się na mokrej nawierzchni, bardzo skutecznie odprowadzają wodę nawet przy dość szybkich przejazdach przez duże rozlewiska na drodze, to też było bardzo pozytywne zaskoczenie. Nie mieliśmy niestety okazji testować tych opon na śniegu i błocie pośniegowym, dlatego nie będę nic pisał na ten temat.

1 - 10 z 483 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.