gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 07.12 8.00 - 20.00
Czwartek 08.12 8.00 - 20.00
Piątek 09.12 8.00 - 20.00
Sobota 10.12 8.00 - 16.00
Niedziela 11.12 10.00 - 18.00
Poniedziałek 12.12 8.00 - 20.00
Wtorek 13.12 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Kleber Quadraxer 2 - Strona 4

Ocena łączna opon Kleber Quadraxer 2

Ocena łączna:

5,4 (ilość opinii: 1375)
1111140
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,3
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 4,9
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Kleber Quadraxer 2

Opinie użytkowników opon Kleber Quadraxer 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Skoda Octavia Hatchback III 1.2 TSI (62kW)
  • ponowny zakup: Tak
PABLO:4,91111900

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem w październiku 2018 roku, także zostały przetestowane niemalże w każdych warunkach: sucha i mokra nawierzchnia, temperatury + 20 i -16 stopni oraz trudne warunki zimowe 15 cm śniegu. Muszę przyznać, że opony najlepiej sobie radzą w warunkach mokrych (deszcz). W zimie na jezdni ze sporą ilością śniegu i błota pośniegowego zachowują się nie gorzej od moich poprzednich zimówek (Dębica Frigo 2). Dużo podróżuję drogami miejskimi, co do hałasu opon nie mam zastrzeżeń, są ciche, jedynie na mokrym asfalcie przy około 50-60 km/h słychać delikatny świst opon, ale powyżej tej prędkości hałas ustaje, a samochód prowadzi się bardzo stabilnie. Podsumowując, rocznie pokonuję około 10 tys. km, na Kleberach przejechałem jak dotąd 5 tys. km. Opony wielosezonowe marki Kleber Quadraxer 2 wg mnie zapewniają dobre prowadzenie i zimą i latem, w sposób nieraz lepszy niż niejedna opona sezonowa. Przy założeniu rocznych przebiegów rzędu 10-15 tys. zdecydowanie można zrezygnować z opon sezonowych - oszczędzając tym samym pieniądze na drugim komplecie opon i czas na jeżdżenie do serwisu na ich wymianę. Następne opony, jakie zakupie w Oponeo na pewno będą całoroczne. Pozdrawiam, szerokości i przyczepności.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: VW Passat Variant B5 1.9 TDI
  • ponowny zakup: Tak
Maciej O:4,81111800

Opinia użytkownika: Mimo wiekowego już auta, da się odczuć poprawę komfortu i dużą poprawę akustyczną w kabinie w stosunku do 7-letnich opon letnich ze średniej półki. Opony są miękkie (co nasila się wraz ze wzrostem temperatury) co dla mnie jest plusem (tłumią małe dołki, tarki itd.), ale dużo tracą na dynamice w łukach i na zakrętach- szczególnie przy takim profilu. Jednak nie jest to miękkość w znaczeniu negatywnym, czyli taka którą odczuwamy na rozgrzanym asfalcie przy zimowej oponie. Ważnym czynnikiem dla osób planujących zakup opon wielosezonowych jest ich trwałość a właściwie stosunek przejechanych kilometrów na kompletach lato/zima a oponach wielosezonowych. Jak zapewnia producent trwałość opon ma być nieco wyższa niż u konkurencji z bieżnikiem zbliżonym do opon zimowych i po pierwszych 8000 kilometrów jestem w stanie w to uwierzyć (zestawiając oponę wielosezonową Fińskiego producenta ze zbliżonym przebiegiem). Wiem z doświadczenia, że problemem opon wielosezonowych nie jest zużycie pod względem wysokości bieżnika, ale szybkie ząbkowanie się opony, wszystko wskazuje na to, że tutaj nie będzie tego problemu. Trzeba jednak zaznaczyć, że w moim przypadku opony na osi napędowej rzadko mają okazję stracić trakcję, staram się również ruszać płynnie, więc mają optymalne warunki do osiągnięcia deklarowanego przez producenta przebiegu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 1.5
  • ponowny zakup: Tak
pmuzyk:4,81111800

Opinia użytkownika: Opony ogólnie dobre jak na wielosezonowe, ale mają wady. Na początku kupiłem 2 sztuki na przód. Sprawdziły się, więc dokupiłem kolejne 2 sztuki. Na mokrej nawierzchni miałem kilka razy wrażenie jakby się niekontrolowanie ślizgały, co mnie zaskoczyło. Opony po 2 sezonach zrobiły się twarde, za twarde, szczególnie, gdy porównałem do nowo zakupionych. W lato myślę dadzą radę, ale już po wspomnianych 2-3 sezonach w zimę na śnieg i błoto pośniegowe będę miał coraz większe obawy wyjechać... Zatem opony polecam, ale 2-3 sezony, Później się pewnie sprawdzą, ale jako letnie. Z ciekawostek to opony te przy rozmiarze 205/60/R16 kosztują około 250 zł, a te same tylko o rozmiarze z niższym profilem tj. 205/55/R16 już tylko niecałe 250zł. Skąd te 100 zł różnicy na niemal tej samej oponie?

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo S60 Sedan I 2.4
  • ponowny zakup: Tak
wielosezonowiec:4,81111800

Opinia użytkownika: Jeżdżę typowo "zadaniowym", tanim i starym samochodem - Volvo z 2001 roku. Kocham ten samochód i utrzymuję go w idealnym stanie i nadszedł czas na zmianę opon. Patrząc na pogodę w ostatnich latach postawiłem na zwykłe wielosezonówki i akurat w 2020/2021 przyszła na chwilę "prawdziwa" zima ze śniegiem. I zarówno teraz - marzec / kwiecień 2021, jak i wtedy nie byłem niezadowolony z opon. Bardzo dobrze się jeździło na śliskim przy -5, jak i na mokrej, wiosennej nawierzchni. Oczywiście opona ma trochę ograniczeń (w końcu jest do wszystkiego), ale zdecydowanie polecam, jeździ się pewnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Astra Hatchback H 1.4 (5/110)
  • ponowny zakup: Tak
Bartosz King:4,81111800

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony wielosezonowe. Sprawdziły się latem na dłuższej trasie, w deszczu oraz na śniegu. Samochód po wjechaniu w ciasny zakręt z prędkością około 80 km/h przyklejony do asfaltu, mimo że padał deszcz. Auta nie zarzuciło, nie było poślizgu. Dla mnie wystarczający test, żeby być z nich zadowolonym. Na śniegu spisują się bardzo dobrze, pod lekką górkę podjechał samochód bez problemu. Są to pierwsze opony wielosezonowe, jakich używam i mogę je polecić osobą, które pokonują rocznie około 15 tyś. km, głównie w warunkach miejskich. Rozsądna cena za wysoką jakość i bezpieczeństwo.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Jack:6,0111111

Opinia użytkownika: Ten model oraz poprzednika (Quadraxer 1) miałem w 3 różnych autach, w różnych rozmiarach, jeździłem na nich we wszystkich porach roku. Łącznie przejechałem na tych kompletach ponad 100000 km. Zużywają się bardzo wolno. Moim zdaniem są miękkie, więc zwiększają komfort ale nie nadają się do "sportowej" jazdy. Głośność, spalanie - nie mam zastrzeżeń. Gołoledź w zimie - jadąc rozważnie nie miałem problemów, podjechałem pod górkę, zjechałem hamując. Najprawdopodobniej kupię ponownie, jeśli będę potrzebował nowych opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo Sedan V 2.0 Hybrid (140kW)
  • ponowny zakup: Tak
Fryda:6,0111111

Opinia użytkownika: Świetne opony w dobrej cenie. Nie testowałem jeszcze na śniegu, bo nie spadł. Od jakiegoś czasu istnieją dla mnie tylko nowe wielosezonowki zamiast dwóch starzejacych się kompletów. Opony ciche, dobrze trzymają się drogi, nie było problemów z wyważeniem. Kupiłem je tylko na tylną oś, ale dokupię jeszcze na przód. Obecne letnie Micheliny sprzedam i za to z niewielką dopłatą będę miał te Kleberki. Nie zauważyłem różnicy w przyczepności czy komforcie jazdy przy przejściu z Michelin na Kleber na tylnej osi. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo S60 Sedan I 2.4
  • ponowny zakup: Tak
Pracownikterenkwg:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony sprawują się rewelacyjnie. Przerosły nawet moje oczekiwanie. Praktycznie zużycia nie widać, pomimo przejechania na nich już ponad 40 tys. km. Na suchym są ciche i jak przyklejone. Na mokrym potrafią szumieć (zależy od mieszanki asfaltu po której się poruszasz), ale to jest to jakoś bardzo uciążliwe. Trakcja w deszczu jest bardzo dobra i auto prowadzi się bardzo pewnie. Na śniegu sprawują się bardzo dobrze. Ładnie się oczyszczają i bieżnik bardzo dobrze się wgryza w śnieg. Są przy tym pewne i przyczepne.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Artur:5,61111160

Opinia użytkownika: Opony godne uwagi dla kogoś kto tak jak ja, porusza się głównie po dużym mieście i nie robi dużych rocznych przebiegów. Właściwości jezdne bardzo dobre. Wiadomo, wielosezonowe opony to swego rodzaju kompromis, jednak dla mnie najważniejsze, że zdały egzamin tegorocznej zimy, która była wyjątkowo śnieżna i mroźna. Mój styl jazdy oceniam jako w miarę dynamiczny (ale bez szaleństw) i do tego te opony spokojnie wystarczą. Jeśli jednak ktoś szuka opon do jazdy typowo „sportowej”, to raczej 2 osobne komplety lato/zima wydają się być lepszym pomysłem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Citroen Berlingo Van II 1.6 HDI (66kW)
  • ponowny zakup: Tak
BB:5,41111140

Opinia użytkownika: Przerabiałem już różne marki opon i po długich przemyśleniach kupiłem Kleber Quadraxer 2. Świetna opona, jeżeli chodzi o zużycie, to nie do końca mogę się jeszcze wypowiedzieć, ale wszystko wskazuje na to, że nie bieżnik nie zniknie po roku. Bardzo niski poziom hałasu po przesiadce z 72dB to jak jazda innym autem. Dobrze wygląda na feldze 16”, nie jest pękatą niczym balon. Właściwości pierwsza klasa, od razu testowane w bardzo trudnych warunkach bo jeszcze tego samego dnia po założeniu spadł śnieg. Polecam z czystym sumieniem.

31 - 40 z 1375 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.