gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 07.12 8.00 - 20.00
Czwartek 08.12 8.00 - 20.00
Piątek 09.12 8.00 - 20.00
Sobota 10.12 8.00 - 16.00
Niedziela 11.12 10.00 - 18.00
Poniedziałek 12.12 8.00 - 20.00
Wtorek 13.12 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Kleber Quadraxer 2 - Strona 3

Ocena łączna opon Kleber Quadraxer 2

Ocena łączna:

5,4 (ilość opinii: 1375)
1111140
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,3
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 4,9
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Kleber Quadraxer 2

Opinie użytkowników opon Kleber Quadraxer 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
D:6,0111111

Opinia użytkownika: Na mokrej jezdni jak i w deszczu radzą sobie bardzo dobrze.W zimę (miejsko/wiejskie drogi )nie zauważyłem różnic między zimówkami ale w górach w zimę nie byłem żeby je w pełni ocenić. Poprzednio miałem letnie opony michelin a zimowe nokiany i oba te komplety opon posiadały wzmocnienia. Klebery nie posiadają wzmocnień i w dotyku można zauważyć że są zrobione z bardziej miękkiej gumy w porównaniu do michelinów i myślałem że będzie "bujać" autem przy gwałtownych zmianach pasa ruchu jednak nic takiego nie ma miejsca. Jestem bardzo zadowolony za zakupu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Rapid Liftback I FL 1.0 TSI (70kW)
  • ponowny zakup: Tak
Andrzej Wojciechowski:5,91111190

Opinia użytkownika: Szczerze oceniając, jestem zaskoczony faktem, że za mniej wydanej kasy mam pełną satysfakcję i zadowolenie we wszystkich ocenianych parametrach oceny opon Klebera. No może poza nieco większym hałasem przy prędkościach autostradowych. Myślę jednak, że do tego, jedynego zresztą, gorzej ocenianego parametru przyczynia się w dużej mierze również słabe i marne wyciszenie samochodu Skoda Rapid. Wybierając opony Klebera wiem, że dobrze wybrałem i z pewnością będę jeździł dalej z Kleberem. Polecam i namawiam, jeździmy na Kleberach bo warto.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi A3 Cabrio 8P 2.0 TDI (100kW)
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:5,61111160

Opinia użytkownika: Auto kupiłem z oponami Kleber Quadraxer (pierwszej generacji). Największy z nimi problem był latem powyżej 25. Opony zaczynały pływać w upale. Sądziłem, że to cena za ich wielosezonowość. Zimą i w temp. do 15-20 sprawowały się dobrze. Wybrałem znowu Quadraxer, ale tym razem 2 generacji z 2 powodów: - podoba mi się ich bieżnik - są ciche - w cabrio bardziej słychać otoczenie i w tym szum własnych opon. - posiadają świetne oceny na oponeo W Quadraxer 2 w upale nie ma już takiego drastycznego efektu tracenia przyczepności, co mnie miło zaskoczyło. Widać, że poprawiono ich główny problem. Generalnie opony świetnie się czują w deszczowych warunkach oraz w temperaturze do 20 stopni. Zimą spisują się naprawdę dobrze. W typowych zimowych warunkach nie są przyczepne jak zimówki, ale też ciężko mi jest z nimi porównać, bo zimowki zawsze zakładałem 2 rozmiary węższe, co było świetne na śniegu, ale na suchym asfalcie zimą te wielosezonowe spisują się lepiej. Najgorzej (w porównaniu do letnich) spisują się w upały na suchym asfalcie, ale i tak są znacznie lepsze od wcześniejszej generacji. Na polskie warunki uważam, że są to świetnie, ciche opony. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 308 Hatchback II 1.2 VTi 82 (60kW)
  • ponowny zakup: Tak
Kamil:5,61111160

Opinia użytkownika: Taki mamy klimat, więc tylko opony całoroczne i nie ma co słuchać pseudoekspertów, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego - nieprawda! Opony quadraqxer 2 zaprzeczają temu w 200% (są cichsze od moich poprzednich zimówek viking skowtech, jak i letnich viking city tech, mniej się również zużywają). Opona całoroczna, a zachowuje się lepiej od sezonowych, na mokrym klei się do asfaltu tak jak na suchym, wyraźnie niższe spalanie i ekonomia, jeden komplet zamiast dwóch, a do tego odpadają koszty wymiany 2 razy do roku!? Trzeba tylko pamiętać, żeby raz na jakiś czas przetasować koła na samochodzie, żeby równo się ścierały i tyle. Zero stresu i czekania na wymianę, niskie koszty użytkowania samochodu z oponami całorocznymi, czy trzeba coś więcej dodawać? Według mnie tylko całoroczne, a Kleber to naprawdę dobra marka.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Mateusz B.:5,61111160

Opinia użytkownika: Opony użytkuje od września 2020 w Kłodzku i okolicach ( tereny górskie) także teraz sprawdziłem je w zimie w śniegu i zapach i na lodzie. Odziwo sprawują się lepiej niż zimówki na starym aucie, przyczepność jest ok, śnieg nie oblepia opony tak jak to widziałem w innych autach co po Kotlinie jeździły. Nawet żona co od roku ma prawko nie wydała w poślizg i nie miała problemy z przejazdem przez zaspy i wyższy śnieg. Generalnie opony są też ciche na Autostradzie przy 170 normalnie można rozmawiać nie szumią. Polecam i jakbym miał znowu kupować opony to te albo nowszą generację jak będzie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: tylko w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Ford Fiesta Hatchback VI 1.25 (60kW)
  • ponowny zakup: Tak
Piotr Dziubasik:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony kupiłem do auta żony. Ford fiesta na 15' kołach z alufelgami. Miałem już dość jeżdżenia po zakładach oponiarskich i czekania w długich kolejkach. Jako, ze żona porusza się głównie w terenie miejskim zdecydowałem się kupić opony wielosezonowe. Wybrałem Kleber Quadraxer 2. Nie analizowałem długo tego zakupu. Potrzebowałem niedrogich opon do niedużego miejskiego auta. Szczerze mówiąc spodobał mi się bieżnik, a gdy wczytałem się w opis opony oraz opinie użytkowników decyzja była prosta. W tej chwili od zakupu minęło już kilka miesięcy oraz kilometrów. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Nie spodziewałem się, ze wielosezonowe opony mogą mieć takie świetne właściwości w zimie jak i w lecie. Niestraszna była śniegowa zaspa oraz oblodzona jezdnia. W tej chwili testuje oponę w temperaturach 20', 25' C i nie widzę różnicy między moimi letnimi Continentalami w służbowym focusie. Następne opony to będą również wielosezonowe i pewnie też Kleber ;) Po wnikliwej analizie wychodzi, że zamiast wymieniać 2x w roku opony (co daje średnio jakieś 180 zł rocznie), lepiej co 4 lata wymienić komplet na nowy. Wyjdzie to samo, a jaki komfort ;) Gorąco polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Zafira Van B 1.9 CDTI (88kW)
  • ponowny zakup: Tak
Robert Nowakowski:5,41111140

Opinia użytkownika: Na oponach tych zrobiłem już ok. 5 tys. kilometrów. Głównie miasto, ale trafiło się też parę dalekich wypadów autostradą. W mieście oponki sprawują się bardzo dobrze, a i na autostradzie też nie ma co narzekać, może jedynie troszkę głośne są. Jakiś czas temu jechałem 400 km autostradą, gdzie temperatura powietrza wynosiła 1-2 stopnie Celsjusza i okresami leciała mżawka i muszę powiedzieć, że jechało się bardzo dobrze, opony trzymały się nawierzchni, auto prowadziło się pewnie i bezpiecznie. Muszę dodać, że nie "latam" po autostradzie 200 km/h, tylko w okolicach 140. Parę dni temu sypnęło śniegiem, więc sprawdziłem na pustym placu, jak opony sprawują się w takich warunkach. Zarówno z dynamicznym ruszaniem, jak i hamowaniem nie było problemów. Mimo że to opony całoroczne, dają radę na śniegu i błocie pośniegowym. Ogólnie w obecnych warunkach klimatycznych to świetny wybór. Mogę śmiało polecić te opony i mam nadzieje, że ta opinia będzie pomocna.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Focus Sedan III 1.6 TDCi (70kW)
  • ponowny zakup: Tak
Wojciech K.:5,21111120

Opinia użytkownika: Zweryfikowane w każdych warunkach drogowych, począwszy od suchego asfaltu, mokrej nawierzchni, poprzez bardzo trudne warunki zimowe. Jako mieszkaniec Beskidu żywieckiego, miałem w tym roku okazję i nadal mam testowania opon wielosezonowych w warunkach naprawdę ekstremalnych. Muszę przyznać, że radzą sobie na jezdni ze sporą ilością, śniegu i błota pośniegowego nie gorzej od rasowych zimówek renomowanych marek. Dużo podróżuję również drogami ekspresowymi i autostradami, co do hałasu opon nie mam zastrzeżeń, są ciche, a samochód prowadzi się stabilnie. Jeśli chodzi o warunki ekstremalnie zimowe, które nie oszczędziły nas w tym roku, to mimo wszystko bardziej polecałbym opony wielosezonowe marki Nokian (moim subiektywnym zdaniem top wśród opon stworzonych do poruszania się w śniegu), natomiast na suchym i mokrym asfalcie produkt Klebera wypada zdecydowanie lepiej. W woli podsumowania. Rocznie pokonuję około 25 tys. km. Na opisywanych oponach zrobiłem około 8-10 tys. km. Opony wielosezonowe marki Kleber w mojej ocenie nie są wyłącznie do jazdy w mieście, centralnej i północnej Polski. Są pełnoprawnym produktem, który poradzi sobie również zimą w górach poza miastem, i możecie wierzyć, to nie My zablokujemy drogę, nie mogąc sobie poradzić z podjazdami. Zdecydowanie wolę wymienić co 3-4 lata opony i mieć świeżą mieszankę niż używać 2-ch starych kompletów, które już dawno straciły swoje właściwości. Pozdrawiam i życzę przyczepności.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 5008 Van I FL 1.6 (84kW)
  • ponowny zakup: Tak
Mariusz:5,0111110

Opinia użytkownika: Do zastosowania opon wielosezonowych przekonało mnie rozwiązanie z aut służbowych gdzie sprawowały się bardzo dobrze. Jest to mój 4 komplet opon wielosezonowych więc doświadczenie jest dość spore. Wcześniej miałem innej marki ale już po wypróbowaniu Kleber Quadraxer wracam do tego modelu z uwagi na najlepszy stosunek jakości do ceny. Zastosowana mieszanka gumy jest bardzo dobrze dobrana do różnic temperatur jakie oferuje nam nasza strefa klimatyczna. Latem gdy temperatury są powyżej 20 stopni Celsjusza, prowadzenie pojazdu jest na wysokim poziomie. Do tego opony są ciche. W warunkach zimowych gdy na drodze znajduje się śnieg radzą sobie również bardzo dobrze. Najlepiej sprawują się w okresach przejściowych wiosna i jesień, wtedy sprawują się lepiej niż letnie czy zimówki. Jedynie w skrajnych warunkach można mówić o gorszych warunkach jezdnych ale to ok 5-10% niż typowa zimówka czy letnia. W związku z tym że skrajne warunki występują znacznie rzadziej lepszym wyborem jest ona która radzi sobie lepiej przez dłuższy czas w roku. Do tego odchodzi problem ze zmianą opon czy kół dzięki czemu zyskujemy miejsce, czas oraz pieniądze. Przy jeździe umiarkowanej z elementami dynamicznej szacuje jej żywotność na ok 40-50 tysięcy kilometrów. Polecam bardzo niezdecydowanym. Spróbujesz to już nie wrócisz do opon sezonowych.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
mmatecki77:5,0111110

Opinia użytkownika: Witam. Z opon jestem bardzo zadowolony, co prawda przejechałem na nich dopiero 3000 km. Sprawdziły się jesienią i tegoroczną zimą, gdzie był spory mróz i duża ilość śniegu i błoto pośniegowe. Przyczepność na śniegu i błocie pośniegowym oceniam bardzo dobrze, porównywalnie do typowych opon zimowych wiadomo, w zakrętach na śliskiej nawierzchni trochę tył zarzucało, ale na zimówkach jest tak samo :-). Zobaczymy, jak będą się spisywały latem. Na chwilę obecną jestem bardzo zadowolony, cena bardzo przystępna i parametry jak dla mnie wystarczające. Polecam.

21 - 30 z 1375 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.