Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V60 Kombi I D3 (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre zachowanie na każdej nawierzchni, stabilna jazda nawet przy ponad 200 km/h, małe zużycie bieżnika, szczególnie w porównaniu z Nokian WR3, które po dwóch sezonach nadają się do przyczepy. Ten model po jednym długim sezonie założę za rok bez żadnych wątpliwości. Po Goodyear Ultragrip pozytywne zaskoczenie – nie czuje się że to zimówki, auto jest zwarte jak na nieco bardziej komfortowych letnich.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Civic Hatchback X 1.5 VTEC TURBO (134kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Michelin, mimo że sprawowały się świetnie przy dynamicznej jeździe, miały swoje mankamenty na mokrej nawierzchni. Opony Nokian, które są zamontowane obecnie, nie posiadają żadnych mankamentów i są świetnym stosunkiem jakości do ceny. Do pełni szczęścia brakuje rantu, który chroniłby felgę przed otarciami o krawężniki itp. Jednak mogę polecić ten model z pełną odpowiedzialnością. Pozdrawiam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW Seria 5 Sedan G30 530d xDrive (195kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechany sezon to zima i przeważnie poza miastem w aucie nowym. Trochę się obawiałem, bo z tyłu powinna być opona szersza, a ja miałem jednakowe, ale ok. Opona bardzo fajna, mam kilka aut i są w nich Nokiany. Wada - hałas powyżej 120 km/h (oczywiście opony zimowe). To jest ocena subiektywna, ale powiem tak - czuję się z nimi pewnie( a jeździłem na różnych oponach z górnej półki), ale to inny temat.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Pro Cee'd Hatchback III GT 1.6 T-GDI (150kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Hałas. Opony bardzo ciche, wydaje się, że bardziej niż letnie mimo podobnych rozmiarów. Prowadzenie. Bardzo dobrze trzymają się drogi w momencie temperatury ujemnej/okolicy zera. Na mokrej nawierzchni mam odczucie, że trzymają gorzej (choć przy mocy 200hp) nie będzie nic dobrze trzymać. Śnieg. Po opadach i na zaśnieżonej drodze bardzo dobrze. Błoto pośniegowe też dobrze oceniam. Wydaje się, że to bardzo dobry wybór patrząc na inne opony, które posiadałem.