Testy opon samochodowych Michelin Pilot Sport 5 - Strona 5

Vilip:6,0

Opinia użytkownika: Opona bardzo komfortowa, świetnie trzyma auto w zakrętach, brak uślizgów przy ruszaniu, na mokrym bardzo dobra, nie jest specjalnie głośna i świetnie się prezentuje. Poprzednio miałem wersję "3" i też spisywała się bardzo dobrze. Wymiana kompletu nastąpiła po ok. 40 000 km jazdy w sezonie letnim (przebieg auta 80 000). Przednie nadawały się do wymiany, tylne jeszcze posłużą w innym aucie.

Mariusz:6,0

Opinia użytkownika: No cóż, po przejechaniu 9 tysięcy km na oponach Michelin Pilot Sport 5, muszę powiedzieć, że są one naprawdę świetne i wyglądają jeszcze jak nowe. A poza tym mają lepszą mieszankę i nie kończą się tak, jak poprzedni model. Auto na tych oponach prowadzi się pewnie zarówno na suchej i mokrej nawierzchni. Jadąc po deszczu bądź w deszczu nie ma mowy o aquaplaningu, także serdecznie polecam.

Rezvel:6,0

Opinia użytkownika: Jeżdżę na co dzień dynamicznie. Opony zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni trzymają się bardzo dobrze. Bez zastrzeżeń. Głównym atutem opon jest znakomita responsywność na ruchy kierownica, co od razu zauważyłem. Opony idealnie wyglądają i na duży plus należy zaliczyć fakt iż bardzo dobrze trzymają w zakrętach. Jest dobrze odczuwalna granica przyczepności tych opon. Polecam!!!

Tomek:6,0

Opinia użytkownika: Wcześniej jeżdziłem na oponach Bridgestona 225x55x18. Miałem obawy, ponieważ zmieniałem profil o dwa rozmiary. Myślałem, że będzie - głośno, twardo i samochód będzie więcej palił, więc opony wybierałem prawie miesiąc. Oglądałem filmiki, recęzje, opinie. Wybór padł na Michelin Pilot Sport 5, opony są rewelacyjne, spisują się świetnie w każdych warunkach. Są godne polecenia.

Klimek:6,0

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach stosunkowo mało bo dopiero 3kkm, Opony bardzo dobrze "kleją" do nawierzchni w każdych warunkach. czy są ciche tego nie mogę stwierdzić, bo w aucie jest aktywna redukcja hałasu i nie słychać nowych ani starych jak były w poprzednim sezonie. Spalanie w normie, ani mniejsze ani większe. Najważniejsze, że czuć pewność prowadzenia auta. POLECAM.

Olka:6,0

Opinia użytkownika: Opony super trzymają zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. W słoneczne dni dobrze kleją do asfaltu a w deszczowe też odprowadzają wodę i nie zauważyłam, aby auto wpadało w jakikolwiek poślizg. Wytrzymałe, po nieuważnym najechaniu na krawężnik (mimo niskiego profilu) na oponie ani śladu, a już raz poszła mi opona po podobnej sytuacji. W miarę ciche. Polecam!

Sandra Czyż:6,0

Opinia użytkownika: Bardzo polecam te opony, zachowują się świetnie zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. W czasie ulewy podróż po autostradzie z prędkością 140km/h nie sprawiała mi żadnych kłopotów, opony fantastycznie trzymały się toru jazdy. Na oponach nie powinno się oszczędzać, te wyróżniają się na tle innych. Opony te dosłownie kleją się do asfaltu. Bardzo polecam

Maciej:6,0

Opinia użytkownika: Opona rewelacja, grip na suchym niesamowity, wydaje się być godnym następcą poprzednika PS4, w warunkach jazdy torowej bardzo dobrze wyczuwalna. Zdecydowanie miękka, dobrze klejąca mieszanka. Piękne wykonanie, ścianka boczna opony przyjemnie na oka wykończona powierzchnią przypominającą aksamit (?) Świetnie się wyważyły, minimalne ilości odważników.

Sebastian Marciniak:5,5

Opinia użytkownika: Opony sprawdzają się rewelacyjnie na suchej nawierzchni, na mokrej są równie dobre. Co najważniejsze, są bardzo ciche, komfort jazdy jest nieporównywalny z PZERO, na których jeździłem wcześniej. Nie widzę znaczącej, różnicy między Pilot Sport 4, które miałem w poprzednim aucie, natomiast gorąco polecam osobom, które jeżdżą czasami dynamicznie, którym zależy na dużym komforcie i bezpieczeństwie.

Adam:5,5

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z tych opon, dają radę w samochodzie w wersji GT. Przy tak dużej mocy silnika na mokrej powierzchni długo trzymają przyczepność. Samochód prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. Ten model opon mam od zakupu auta i uważam, że są dość odporne na uszkodzenia. Para opon, która była naprzemiennie 2x przednia oś oraz 1x tylna oś dały radę przejechać 3 sezony (35 tys. km).