| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,40 |
| mokra nawierzchnia |
3,20 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,40 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,00 |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
3,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Punto Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: moim zdaniem Michelin ALPIN A3 to dobre opony na zimę w porównaniu z Dębicą , dobrze się rusza z miejsca na śniegu ale na lodzie nie idzie ruszyć ale to prawie na każdej oponie , na błocie pośniegowym zachowują się w miarę dobrze jadąc z rozsądkiem , na mokrej nawierzchni nieco mocniej hałasują ( słyszany jest gwizd opon przy większej prędkości) , na ubitym śniegu mają lekkie uślizgi to moje wrażenie ale nigdy nie obróciło mnie ani nie ściągało na pobocze , ani razu nie zakopałem się w śniegu zjeżdżając na pobocze mijając się z innym pojazdem , z podjazdu z posesji mam pod górkę za każdym razem ruszyłem z miejsca nie rozpędzając auta lekko prześlizgały się ale wyjechałem za pierwszym razem na poprzednich oponach musiałem auto rozpędzić żeby wyjechać.
chociaż w tym roku mamy lekką zimę.Opony są OK !
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,40 |
| jazda w błocie pośniegowym |
2,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Avantime Van
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeżdżę w górach i wymagam dobrych opon zimowych bo inaczej pojadę zamiast w górę to tyłem w dół. Do domu, żeby dojechać to mam niezłe extremy. Zabawa na 102. Założyłem Michelin Alpin 3 i masakra. Póki nie ma śniegu OK, ale gdy spadnie śnieg tracą całkiem przyczepność, trzyletnie Michelin twarde w dotyku jak opona letnia ! One są tylko do jazdy bez śniegu ! Może z nowości były miękkie, nie wiem, ale po 3 latach to już nie opona zimowa, ale co najwyżej o parametrach zbliżonych do opon całorocznych. Jeździjcie na tym, ale nie w śniegu !!
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
3,00 |
| mokra nawierzchnia |
2,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Ostatnio zawodze sie na Michelinach, również tych na pierwszy montaż. Alpin A3 był najdroższą oponą, i niestaty wraz ze zużyciem nie trzymają parametrów, samochó ma tendencje do ściągania. Opony są bardzo miękki, komfortowe, relatywnie ciche i zahcowują się dokłądnie tak jak powinny w trudnych warunkach. W jeździe codziennej po odśnieżonej drodze ich przeczepność pozostawia wiele do życzenia. KOnkurencja potrafi zrobić opony niegorsze an śnieg, a jednocześnie znacznie przyjemniejsze w prowadzeniu i bezpieczniejsze na suchym i lekko mokrym.