Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Ibiza Hatchback III 1.8 T 20V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To moje pierwsze wielosezonowe opony i jestem mile zaskoczony, ponieważ nie spodziewałem się wiele w takiej cenie. Jednak samochód nadal prowadzi się pewnie, nawet w trudniejszych warunkach. Opony dają rade po śniegu i deszczu z zachowaniem odpowiedniej prędkości oczywiście. Moje zjeździły Norwegię, Szwecję, Niemcy, Danię, Czechy, Chorwację, Austrię, Słowenię, więc sprawdziły się w różnym klimacie i warunkach. Od wymiany przez około rok przejechałem jakieś 45 tys. km i uważam, że to był dobry zakup.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Renault Laguna Hatchback III 2.0 16V Turbo (170KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak dla mnie to Imperiale wielosezonowe są super. Kupilem po raz pierwszy na sezon zimowy 2023/2024. Wcześniej przekładałem opony lato/zima. Mieszkam w mieście a samochód eksploatuje najczęściej w mieście i na autostradach (Wawa-Wroclaw). Jeżdżę dość spokojnie, raczej przepisowo. Na autostradach nie przekraczam 130 km/h. Opony ciche, dobrze się trzymają drogi w każdą pogodę. Na rondzie, przy mrozie, na którym ślizgałem się wcześniej na starych zimowkach, na Imperialach jest duuużo lepiej! Uślizg oczywiście jest jak to przy mrozie, ale przy dużo wyższej prędkości. Na suchej nawierzchni jest cicho, na mokrej bez zarzutu. Lato dopiero przede mną wiec zobaczymy, ale po zachowaniu opon w trudnym okresie jesienno-zimowym spodziewam się ze latem musi być bardzo dobrze :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa A Hatchback W168 Hatchback 190
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony w MERCEDESIE A190 W168 samochód na dojazdy do pracy. Przetestowane już w każdych warunkach, sucha nawierzchnia, mokra, jak i pokryta śniegiem i lodem. Na suchej i mokrej trzymają się rewelacyjnie, na śniegu, ubitym śniegu i na błocie pośniegowym byłem bardzo zaskoczony, bo sprawdziły się świetnie, żadnego problemu z jazdą, czy ruszaniem. Parę razy na "szklance" czuć że auto pływa i przy hamowaniu jedzie trochę do przodu, ale mówię o oblodzeniu i małym lekkim autku. Moim zadaniem nawet w takich warunkach sprawdzają się. Jazda na suchej nawierzchni nie jest głośna. Jestem bardzo miło zaskoczony i sam namawiam znajomych na wielosezonowe. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Moi bliscy znajomi mechanicy, namawiali mnie jednak na typowe opony zimowe.
Zdecydowałem się wbrew ich radom na te wielosezonówki i muszę powiedzieć, ze przy tej umiarkowanej cenie jestem zaskoczony ich właściwościami podczas jazdy w zimowych warunkach, a sypie śniegiem w tym roku na Mazurach i oblodzone dróżki między wioskami też straszą, nie czuję jednak różnicy w porównaniu do ostatnich typowych zimówek, które miałem.
Mówię na nie, że mam opony półl zimowe, ale będę musiał je przeprosić :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Clio Hatchback III 1.4 (98KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony sprawują się dobrze/ bardzo dobrze, aczkolwiek na bardzo oblodzonej powierzchni zdarzał się lekki poślizg. Na mokrej i suchej nawierzchni sprawdzają się wyśmienicie. Ogólnie polecam je każdemu potencjalnemu nabywcy, cena jest wyjątkowo korzystna, a w zamian otrzymujemy dobrą jakość. Może moja opinia nie jest jakaś super zachwalająca, ale wszystko zależy od sposobu użytkowania. Ja bym na pewno je kupił ponownie, do dużego miasta i sporadyczne wyjazdy za miasto sprawują się idealnie. :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Subaru Forester SUV I 2.0 (92kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem w tym roku do starego Forka. Przy umiarkowanym stylu jazdy spisują się rewelacyjnie. Latem jechaliśmy w ok. 30 stopniach na trasie +/- 1000 km, głównie autostradą, z prędkością autostradową i samochód zachowywał się stabilnie. W deszczu też spoko na autostradzie. Ostatnio spadło trochę śniegu, zmroziło go, droga osiedlowa była oblodzona - opony też sobie super radziły. Jak dla mnie super rozwiązanie w porównaniu do zestawu zimowego i letniego. Zobaczymy, jak z trwałością.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Kia Picanto Hatchback II 1.0 MPI (69KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze sprawują się na każdym rodzaju nawierzchni. Podczas jazdy na śniegu, zarówno świeżym puchu, jak i wyjeżdżonym i śliskim, opony bardzo dobrze trzymały się nawierzchni i ruszanie, jak i hamowanie nie sprawiało problemów. To już drugie opony tego producenta, na których jeżdżę. Łącznie mam już za sobą 6 lat jazdy na oponach Imperial i bardzo polecam! Opony wielosezonowe pozwalają zaoszczędzić sporo pieniędzy na braku copółrocznych wymian i braku kosztów przechowywania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Fiat Panda Hatchback II 1.2 4WD (60KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: 100% polecam! Mając do tej pory opony letnie i zimowe, które miały już swoje lata i zużycie, postawiłam na opony wielosezonowe. To był strzał w dziesiątkę! Od jesieni zdążyłam przetestować każdy rodzaj nawierzchni i opony spisują się rewelacyjnie! Super przyczepność, brak poślizgu. Przy mojej „babskiej” miejskiej jeździe, moją czerwoną strzałą, czyli fiacikiem Panda, dokonałam właściwego wyboru. Nie ukrywam, że w wyborze pomogły mi setki pozytywnych komentarzy! Nie zawiodłam się!