Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V40 Kombi I 1.9 D (85kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dużo się na nich nie najeździłem, bo mam je dopiero od pół roku, ale śmiało mogę je polecić. Nie chcę porównywać z poprzednimi, bo to były jakieś koszmarne chińczyki kupione razem z samochodem i różnica jest kolosalna. Nie było zbyt wielu okazji do sprawdzenia w deszczu, bo lato wyjątkowo suche, ale kiedyś na mokrej nawierzchni (prędkość 60-80) wcisnąłem kilka razy hamulec do dechy, samochód pięknie zahamował i nawet ABS się nie włączył, więc myślę że przy większych prędkościach będzie też dobrze. Mogę z czystym sumieniem polecić oponki.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Renault Megane Grandtour III 1.6 16V 110 (81kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam opony w 100%. Podchodziłem sceptycznie do opon jak i samego oponeo, po dokonaniu zakupu zmieniłem swoje zdanie. Oponeo dotrzymało umowy, czyli darmowy transport, czas realizacji oraz deklarowany okres produkcji opon. Opony spisują się świetnie, dobrze trzymają na łukach i zakrętach zarówno na suchej jak i śliskiej nawierzchni, nie hałasują i droga hamowania bardzo ok a jeżdżę dość dynamicznie. Z pewnością przy kolejnych zakupach opon rozważę Oponeo jak i markę Hankook, z czystym sumieniem polecam znajomym jak i innym!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi V 2.0 TDCI (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak na ważący ponad półtorej tony samochód na balonach w rozmiarze 16 cali, jestem bardzo zadowolony. Samochód zaczyna pływać dopiero powyżej 160. Nie wiem, na ile to zasługa zawieszenia mondeo, a na ile samych opon. W zakrętach jest jak na rozmiar w porządku. Zaletą jest to że doskonale tłumią nierówności, wadą to że są trochę czułe na przegrzewanie przy dynamicznej jeździe. Niemniej jednak większość osób w życiu tego nie odczuje. Samochód nie traci przyczepności przy dynamicznym ruszaniu zarówno na suchym, jak i na mokrym, żadnego wheelhopu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Toyota Yaris Hatchback I 1.5 TS
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W porównaniu do Neolina+ też kupionych na Oponeo, to porównując mokrą nawierzchnię (oczywiście nie wszystkie są takie same) przepaść na korzyść Hankook'ów bardzo wyczuwalna, jednak chińczyki bardzo nieprzewidywalne, sytuacja awaryjna i leci się jak na lodzie... Mam taki jeden zakręt w swoim mieście, dwupasmowy, gdzie ładnie sobie przetestowałem trzymanie auta z lekko wciśniętym gazem i lekko ostrym skręcaniem, Hankook'i mnie po wymianie zaskoczyły na +, także POLECAM jak najbardziej w kwocie 1200 zł.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Cee'd Kombi I 1.6 CRDi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Hankook Ventus Prime3 K125 na wiosnę 2018 roku zdobywały podium we wszelakich rankingach, dlatego się na nie zdecydowałem. Czasu na decyzje było mało, więc zaufałem statystykom. Nie zawiodłem się. Opona spisuje się zarówno w trasie, jak i w mieście. Daje radę na leśnej drodze i niemieckiej autostradzie. To bardzo rozsądny wybór, bo za niewielkie pieniądze dostaje się produkt z pierwszej trójki topowych rankingów. Polecam.
Zakup na Oponeo to sama przyjemność. Widać, że ludzie ludziom przygotowali ten serwis, bo wszystko jest banalne w obsłudze.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford C-Max MPV Grand II 2.0 TDCi (103kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona na mokre i suche drogi! Trwała, porównuję oczywiście km do stanu bieżnika. Dobrze trzyma się w zakrętach, oczywiście dynamicznych, hamowanie super, ma mokrym jeszcze lepiej, w granicach rozsądnej prędkości. Jedyny mikro minus to komfort, ale na pocieszenie powiem, że sąsiad na nowym Volvo z Michelin Primacy 3 jest jeszcze mniej zadowolony, a piszę tak, ponieważ poprzednie opony na tym aucie to Michelin Primacy HP - padły po 35 tys. W tej cenie naprawdę warto, dopłacanie do napisu nie ma najmniejszego sensu. Przerabiałem w mniejszym rozmiarze 4 "super" marki i do tematu już nigdy nie wrócę. Za różnicę w cenie można mieć w tym samym czasie 2 komplety. No, chyba że dla kogoś 2 x 2 =2, jak to śpiewał kiedyś Kazik.