Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo S80 Sedan II 2.4 D
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na Hanookach przejechałem do tej pory ok. 3000 km. Moje egzemplarze są wyprodukowane w Korei.
Opony oceniam bardzo dobrze w porównaniu do swojej ceny - wcześniej jeździłem na droższych Pirelli P7 Cinturato i na chwilę obecną nie odczuwam różnicy w użytkowaniu, pomimo tego, że Hankooki są tańsze.
Na suchej powierzchni zachowują się bardzo stabilnie i pewnie, nie ma problemu z utrzymaniem auta w zakręcie przy różnych prędkościach, opony są umiarkowanie ciche (na podobnym poziomie co Pirelli). Na suchej nawierzchni zaliczyłem jedno hamowanie awaryjne z szybką zmianą pasa i zaskoczyła mnie stabilność Hankooków. Na mokrej powierzchni nie miałem żadnych niechcianych przygód, jednak opony również sprawują się pewnie i stabilnie. Jestem skłonny zaryzykować stwierdzenie, że nawet lepiej niż na suchej.
Ogółem bardzo polecam te opony ze względu na relacje jakości do ceny - sprawują się nie gorzej niż droższe opony innego producenta.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mazda 3 Sedan III
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Poprzednie opony GY Excelence służyły mi niezawodnie przez 6 lat i prawie 54 tys. km co jest dobrym wynikiem uwzględniając, że jeżdżę dynamicznie, mając do dyspozycji 150 KM. Kupując nowe opony powtórzyłbym wybór, ale wysoka ocena użytkowników i atrakcyjna cena Ventusów ostatecznie zachęciły mnie do zakupu. Obecnie mam przejechane 7 tys. km i również mogę potwierdzić dobre właściwości tych opon na suchym, a szczególnie mokrym asfalcie. Opony Ventus, które mam w rozmiarze 205/55 R16 nie mają tendencji do myszkowania na koleinach, co przy tej szerokości już jest zauważane przez kierowców w wybranych modelach innych opon - moje GY tak miały. Aby się jednak do czegoś przyczepić, tak raczej na siłę, to z uwagi, że jeżdżę Mazdą 3 generacji I, która nie ma najlepiej wytłumionej kabiny, słyszę delikatny przydźwięk toczenia się opon, coś w rodzaju rezonansu, tylko przy prędkości 45km/h, ale nie można powiedzieć, aby powodowało to jakikolwiek dyskomfort jazdy. Przy prędkościach autostradowych i czasem szybciej jest stabilnie i pewnie, a hałas to już raczej z pędu powietrza. Zużycia bieżnika nie mierzyłem, a na oko po 7 tys. km nic niepokojącego nie stwierdzam. Ciekawe jak będzie pod koniec żywota, bo np. w porównaniu do moich poprzednich GY nastąpiło ząbkowanie i buczały, jakby były zużyte łożyska w piastach. I na koniec należy zauważyć, że oponki wyglądają b. ładnie zarówno z profilu, jak i czoło opony z czterema rowkami wygląda zacnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Golf Hatchback IV 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Poszukując opon od dłuższego czasu, znalazłem opony Hankook Ventus Prime3. Nie tylko ze względu niższej ceny skłoniłem się do zakupu, ale skłoniło mnie to, że jest to nowość. Każda nowość musi wyróżniać się wśród inncyh czymś czego inni nie mają. I to był strzał w dziesiątke. Opony super trzymają się drogi na powierzchni suchej, a na mokrej nie odczuwa się żadnych różnic. Poprostu rewelacja. Często podróżuje po drogach dziurawych i tłumienie nierówności jest znakomite. Dodatkowo mogę przyznać, że są cichsze niz opony innych znanych marek. Mam zaufanie do firmy Hankook i zawsze ono się sprawdza. Opony nie tylko atrakcyjne w cenie ale dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologi produkcji są bardzo pewne w prowadzeniu oraz mają krótszą droge hamowania w porównaniu do ich wcześniejszych poprzedników. Zatem firma Hankook rozwija swoje opony pod każdym względem. Mogę również dodać, że zmniejszyło się spalanie samochodu a dużo lepiej poprawił się komfort jazdy, a co najważniejsze bezpieczeństwo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Toledo Sedan II
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeździłem na różnych oponach i tych premium i tych budżet. Zakup letnich opon Hankook to jedna z najlepszych decyzji w tym zakresie, a podjąłem ją po 2 latach użytkowania iCept Rs W442.
Ventus 3 ma naprawdę bardzo dobre parametry, najbardziej zaskakujące jest dla mnie hamowanie, sporo droższe Michelin uważałem za dobre dopóki nie przejechałem tych ok 4 tys km. na Ventusach 3! Samochód którym jeżdżę nie jest demonem prędkości, ale jeżdżę dość odważnie,choć na początku miałem wrażenie pływania tyłu w szybkich długich łukach to opony się jednak "ułożyły" i teraz jest ok. Bieszczadzkie serpentyny to czysta przyjemność. Hałas- dla mnie BDB czy na sucho czy na mokrym.Co do trwałości, nie wypowiem się bo nie ma sensu po 4000 km. Opona wygląda dobrze, ma rant ochraniający felgę. Nie wiem czy jest obecnie lepsza opona za ok 220 zł w rozmiarze 205/55 R16. POLECAM!!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
3 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Honda Civic Hatchback VI 1.4i S
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jazda głównie w ruchu miejskim, 3-4 razy w tyg. na drodze szybkiego ruchu ok. 20 km odcinki z prędkością 120-140 km/h. Jeden wyjazd do Chorwacji 2700 km. Opony na mokrej nawierzchni w tym przedziale cenowym wg mnie nie mają równych sobie. Oceniam je lepiej niż bardzo chwalone przez użytkowników i media Uniroyal Rainsport 3 ze względu na sztywniejszą ściankę boczną, która w ciasnych łukach na drodze szybkiego ruchu przy ograniczeniu do 70 km/h (zakręt pokonywany 100-120 w zależności od warunków) daje większe poczucie stabilności i przewidywalności zachowania pojazdu- nie kładzie się opona. Ponadto Hankook ma rant ochronny dla felgi, czego w Uniroyal niestety brak. Jedyne czym nieco ustępuje względem Uniroyal, to wygląd bieżnika, ale dla mnie to ma marginalne znacznie. Na suchej nawierzchni również odwołując się do ww. Uniroyal obie zachowują się podobnie poprawnie. Obie w szybkim bardzo ciasnym zakręcie na drodze miejskiej tracą trakcję (zaczynają płynąć) w podobnym momencie. Biorąc pod uwagę fakt, iż w naszym klimacie ok. 50% dni jest z opadami i wszystkie ww. zalety, to kolejny wybór dla samochodu użytkowanego na codzień (daily car) padnie na Hankook Ventus Prime K125. Zdecydowanie polecam tą oponę użytkownikowi lubiącemu spokojną jazdę, jak również nieco agresywniejszy styl. Bardzo przewidywalna i bezpieczna.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Opel Vectra Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony świetnie zachowują się na mokrej nawierzchni, pojazd „klei” się drogi i ciężko jest wyprowadzić go z toru jazdy. Cena jak najbardziej adekwatna do jakości, przy czym jedynym minusem tej opony jest jej wygląd, ale to jest już drugorzędna sprawa. Na chwilę obecną jestem bardzo zadowolony z zakupu i szczerze powiedziawszy, mając porównanie np. z michelinami primacy, opona w żadnym stopniu nie odbiega od opon marki premium, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnej proporcji pomiędzy jakością a ceną. Serdecznie polecam.