Testy opon samochodowych Goodyear ULTRA GRIP 7 - Strona 3

Wojciech Jakubiak:4,5

Opinia użytkownika: Potwierdzam łatwość poślizgu przy ruszaniu na suchej jezdni w temperaturach powyżej 8 st.C. Głośność opon zauważalna, ale powyżej 80 km/h. Mniej je słychać niż firmowe letnie Bridgestone. Na śniegu bardzo stabilne prowadzenie. Na mokrej nawierzchni przy silniejszym hamowaniu wcześniej włącza się ABS niż przy letnich, ale to raczej normalne zjawisko. Co ważne nie "buja" samochodem. W porównaniu z oponami zimowymi producentów z "średniej półki", (a do jesieni 2006 roku na takich tylko jeździłem) są o dużą klasę lepsze. Obecnie pewniej się czuję wyruszając zimą w drogę. Polecam wszystkim kierowcom spokojnie jeżdżącym i ceniącym komfort jazdy w trudnych warunkach. Przy okazji pochwała dla sklepu - kurier dostarczył drugiego dnia od wyznaczonego terminu o umówionej godzinie.

Lech:4,3

Opinia użytkownika: Opona generalnie na mocną czwórkę z plusem. Nie jest na pewno genialna, ani najlepsza w klasie, po prostu "naprawdę dobra". Na plus warto zaliczyć bardzo dobre trzymanie na śliskiej i suchej nawierzchni, bardzo duże opóźnienie w zadziałaniu ABSu, trwałość (choć przejechałem tylko 5000 tys.km), niesamowitą ciszę oraz estetykę wykonania. Zawiodłem się na niej natomiast na kopnym, półmokrym śniegu (gdzie miała być wg opinii użytkowników wręcz referencyjna w klasie). Bieżnik bardzo szybko oblepił się śniegiem i zrobił się slicki... Efekt łatwy do przewidzenia. Myślałem także że będzie mniej chętnie wpadać w poślizg przy ruszaniu - strach pomyśleć, co by było, gdybym miał np. mocniejszego diesla. Generalnie mogę polecić, ale warto zastanowaić się na Nokianami. Pozdrawiam!

Amino:5,1

Opinia użytkownika: Opony zmieniłem na początku listopada (było jeszcze dość ciepło) i nie zaobserwowałem jakiegoś ślizgania przy hamowaniu przy pierwszych kilkuset kilometrach (jak piszą inni użytkownicy). Pierwsze co mnie zaskoczyło to cisza (są dużo cichsze niż moje letnie Vredestain Hi-Track) - komfort znakomity - w ogóle jakby nie było oporów toczenia. Stają się trochę głośniejsze (słychać świst) powyżej 120 km/h ale to chyba tylko samobójcy jeżdżą powyżej 120 w zimę. Do 100 km/h w ogóle ich nie słychać. Wyważanie również odbyło się bez problemów (cięzarki 5-15 gr). Prowadzenie super - samochód wcale nie zmienia kierunku jazdy. Na mokrej nawierzchni nie sprawiają również problemów. Na śniegu czuć, że się wgryzają mocno jak rzep - takie są moje wstępne odczucia. Pozdrawiam

Volkswagen:5,0

Opinia użytkownika: Dlugo decydowalem sie na konkretna opone. Wybieralem pomiedzy Dunlop WS 3D i GY UG 7. Czytalem opinie i nie wiedzialem co robic. Jedni pisza tak, drudzy tak... W koncu decyzja padla na GY UG 7. Pierwsze co moge powiedziec po tak krotkim dystansie (letnie mialem w identycznym rozmiarze) ze sa niesamowicie "miekkie". Moze tez to jest przyczyna szybszego zuzywania sie opony (jak pisze wielu), ale cos za cos - lepia sie doslownie do asfaltu. Nie sa glosne, powiedzialbym nawet ze sa ciche. Miekko wybieraja wszelkie nierownosci (w porownaniu do letnich - choc one mogly byc twarde ze wzgledu na temperature - ale roznica jest chyba zbyt duza - na korzysz GY UG 7). Polecam. Jak nie zapomne to wpisze sie rowniez pozniej po jakims dluzszym dystansie.

Paweł:4,7

Opinia użytkownika: Kolejne wrażenia z jazdy wydają się potwierdzać, że jest to słusznie opona godna polecenia. większość przebiegu zrobiłem na suchych i mokrych drogach 99 % od ostatniej recenzji. Na suchej drodze w ciasnych zakrętach takich 70 - 90" jak wjeżdzam zbyt szybko - 60 - 70 km/h opony czuć, że się uginają ale cały czas trzymają kierunek jazdy! Super:) Dzis jeżdziłem na śniegu i lodzie. Moje wrażenia. Komfort i cisza... na śniegu - świetna trakcja. Hamowanie nie pozostawia złudzeń, że jeżdzimy zimą - dość pewne, skuteczne i przewidywalne, ale jak wszędzie wskazany rozsądek! Jadąc dziś po oblodzonej drodze ok 7 rano wyprzedzałem wszystkie jadące auta i to z dużą dozą bezpieczeństwa. Przy 40 jak i 100 km/h zachowanie przewidywalne. Ogólnie jak najbardziej godne polecenia.

Artur:4,6

Opinia użytkownika: Na sniegu super! Trzymaja sie prawie idealnie. Nie zakopalem sie nawet w bardzo glebokim sniegu. Mokra nawierzchnia moze byc - bez rewelacji, ale tez bez jakichs negatywnych odczuc. Natomiast na suchym asfalcie - T R A G E D I A! Kazde mocniejsze hamowanie powoduje poslizg... Nie wiem z czego to wynika. Przy poprzednich oponach (Pirelli) tak nie bylo. Dystans niewielki, a mialem juz przez to kilka "sytuacji podbramkowych". Dodam, ze prawo jazdy mam od 10 lat i jeszcze nigdy nie spowodowalem kolizji. Na tych oponach o maly wlos nie spowodowalbym pierwszej... No ale coz - moze nie sluza do jezdzenia po suchym asfalcie? ;) Nie wiem jeszcze nic o zuzyciu, bo 3000km to za malo zeby oceniac. Komfort jazdy naprawde dobry - cisza, dobre tlumienie.

SEAT:5,0

Opinia użytkownika: Oponka jak na razie spełnia moje oczekiwania, testowałem na trasie w ciężkich warunkach, spisywała sie b.dobrze, nie ślizga sie na mokrej nawierzchni, na suchej też jest oki. Najlepsze co odczułem to jazda na śniegu... zrobiłem ok 150 km po sniegu, na lekkich górkach jadąc nawet 100 km/h opona sprawowała się rewelacyjnie, fakt że jest nowa, ale wrażenia super, kierowalność pełna, nie wpadłem nawet raz w poślizg, nawet próbując rozbujać samochód nie traciła praktycznie przyczepności. Poziom hałasu znośny, na mokrym trochę ją słychać, ale to w koncu zimówka! Nie mam zbytniego doświadczenia, bo wcześniej miałem kormorany, ale oponka jest warta swojej ceny, dałem tylko 220 zł ale to było przed śniegiem, wiec myślę że wybór trafny!

Maras:5,3

Opinia użytkownika: Opony kupiłem na sezon 2006/2007, zatem ten będzie drugim na tych oponach. W moim odczuciu opłaca się wydać pieniądze (dość spore) na te gumki. Co mnie bardzo pozytywnie w nich zaskoczyło, to praktycznie brak wzrostu spalania oraz nadzwyczaj dobre zachowanie na suchej nawierzchni oraz przy obecnej "naszej" zimie, gdzie normalnie auto "pływa" na oponach zimowych. Dodając do tego nadzwyczaj dobre zachowanie w deszczu nie można, według mnie, przejść obojętnie wobec tej propozycji Good Year. Tyle, ile śniegu było przez minione dwa sezony wszyscy wiemy i też nie miałem powodów do narzekań. Auto prowadzi sie pewnie, zarówno na prostej, w zakrętach, jak i w błocie pośniegowym. Naprawdę polecam te opony. Są warte wydanych pieniędzy.

Robek:4,7

Opinia użytkownika: Rzeczywiście wybrałem te opony po komentarzach innych użytkowników. Opona bardzo porządna jeśli chodzi o ten styl jazdy. Na mokrym zachowuje się bardzo dobrze i to samo mogę powiedzieć o nawierzchni pokrytej śniegiem. Jest trochę "miękkawa" przy ostrzejszym wchodzeniu w zakręty ale tylko przy dodatnich temperaturach ( 8*C - 12*C) Jeśli chodzi o lód to nie ma na lód żadnej dobrej opony. Są oczywiście uślizgi ale przy spokojnej jeździe (oczywiście mówimy o lodzie) do opanowania. Dlaczego nie wiem czy ją kupię powtórnie?, ponieważ później mogą być wyprodukowane o wiele lepsze opony. Jak dla mnie to bardzo dobra opona. Panuje opinia że najlepsze opony do jazdy dla przeciętnego kierowcy na zimę to właśnie Goodyear a na lato Michelin.

jerry_poznań:5,8

Opinia użytkownika: Polecil mi te opony znajomy, który pracuje w serwisie ogumienia. Powiedzial (znając mój styl jazdy), żebym nie patrzyl na cene bo żadna inna opona nie pozwoli mi na tak wiele zimą jak GY UG7. Uwierzyaem mu i sie nie mylil. Bardzo dużo kilometrów robię na trasie Poznań - Konin (autstrada) przy prędkościach dochodzących nawt do 180 -190 halas niewielki jak na zimówke.Na bialej drodze 120 -140 km/h sprawdzone! Luki pokonują bez najmniejszego uślizgu. Hamowanie extra, troche gorzej z ruszaniem. Bloto pośniegowe odprowadzają rewelacyjnie, na mokrym hamowanie też jest extra. ABS b.rzadko się zalącza. szczerze moge polecic jeśli jeszcze nie macie zimówek! Nie wiem jeszcze jak ze scieralnością ale na koniec sezonu na pewno jeszcze dam opis.