Testy opon samochodowych Goodyear ULTRA GRIP 6 - Strona 3

Tomek:5,4

Opinia użytkownika: Mimo, że opona nie jest najnowsza, to w zimie w każdych warunkach zachowuje się rewelacyjnie. Zrobiłem na niej kilka niezłych tras i nie mam nic do zarzucenia. Dla tych na, którch obecnie jeżdżę będzie to ostatni sezon i jeśli Gooyear nic nie wymyśli, to na pewno kupię nowe. Minus zachowałem na koniec, bo ideałów nie ma... jeśli się ktoś chce wybrać na błotnistą drogę, np nad wodę, to będzie się musiał liczyć ze sporym wysiłkiem za kierownicą, samochód rzuca gorzej niż na czystm lodzie.

Przemek:5,3

Opinia użytkownika: Rewelacja w każdych warunkach, schody zaczynają się, gdy zrobi się ciepło, ale w warunkach zimowych nie ma lepszej. Kiedyś w Zieleńcu (jak ktoś był to wie, o co chodzi, nie polecam) samochody dosłownie zsuwały się pod własnym ciężarem, ja potrafiłem się zatrzymać i ruszyć dalej, dopiero kiedy wysiadłem i mało nie zaliczyłem gleby (można było się ślizgać jak na ślizgawce) zwątpiłem i założyłem łańcuchy, ale tak naprawdę nawet wtedy dały by radę. Wybór jednak należy do Was...

Sebastian:5,5

Opinia użytkownika: Opony naprawdę rewelacyjne, Bardzo długo się zastanawiałem, które wybrać. po przeczytaniu wielu recenzji, rozmowy ze specjalistami wybrałem UltraGrip 6, Swietnie się zachowują na śniegu, wodzie, nie ma problemu na suchym. Są lekko słyszlane, bardziej niż moje letnie Dunlopy Sport SP200. Bez problemu mogę na nich osiągnąć predkość 190 km/h i nie mam obaw że auto źle się prowadzi. Polecam serdecznie. jeśli nie zdecyduję się na nowe Ultra gripy 7 - to będzie mój faworyt!

Qbex:5,0

Opinia użytkownika: Najlepsza zimówka, na jakiej jeździłem. Dużo sie ślizgam i często w sytuacjach podbramkowych ratowała mnie z opresji. Zdecydowanie polecam na każdą nawierzchnię w zimie. Doskonale się zachowuje przy większych prędkościach. Minus - za miękka powyżej 7-10 stopni, ale to chyba standard dla każdej zimówki. W porównaniu np. z Frigo - o klasę lepsza, szczególnie przy aktywnej jeździe z pełną kontrolą w łukach. No a cena niezbyt wygórowana za tak wysoki poziom bezpieczeństwa.

Piotr:4,7

Opinia użytkownika: Bardzo dobre zachowanie na suchej nawierzchni. Nawet jak temperatura osiąga okolice +6 stopni. Na mokrej tak samo. Nawet głębokie kałuże nie wytrącają samochodu z toru jazdy, woda jest momentalnie odprowadzana, a jazda jest bezpieczna i z dużą rezerwą do utraty przyczepności. Na śniegu i błocie pośniegowym też jak najbardziej spisuje się godnie. Jest to bardzo dobra i uniwersalna opona na wszystkie zjawiska atmosferyczne jakie występują podczas polskiej zimy.

MB:5,7

Opinia użytkownika: Na suchym czy mokrym asfalcie trzymają w zasadzie tak dobrze jak letnie (Ventury). Na śniegu (obojętne czy zmrożonym czy topniejącym) też rewelacja. Na lodzie cieniutko - ale chyba jak każde opony bez kolców. W porównaniu z poprzednimi zimówkami (Dębica Frigo) te nie hałasują w ogóle. Żadnego wzrostu zużycia paliwa w stosunku do letnich na razie nie zaobserwowałem. O ścieralności niewiele jeszcze moge powiedzieć, ale na razie wygląda obiecująco. Polecam !!!

Alien550:4,9

Opinia użytkownika: Jak czytam porownania do opony letniej albo agresywna jazda to mi sie zygac chce!! To sa k**** zimówki ,chcecie szalec ,oki zabijcie sie (do szalenstw polecam Debice Frigo,ale powyzej 30 stopni ,leci w dym jak szalona) 3 sezon robie na tych UG6 i pelne zadowolenie.Napewno na lodzie se nie pojezdzisz,ale sa jeszcze lancuchy :] Jak dla mnie trafny wybór ( w koncu siedze w tuningu itp rzeczach zwiazanych z samochodem).Zycze milego uzytkowania.

KRIS:4,6

Opinia użytkownika: W poprzednich dwóch sezonach maiałem Dunlopy Winter Sport o tym samym rozmiarze i było ok, teraz kupiłem Good Yeary. Po pierwsze są ciche, swietnie radzą sobie w mokre i śnieżne dni. Byłem na Słowacji i Austrii na tych oponach i naprawdę w śniegu bardzo dobrze się sprawdziły. Jeden komplet starcza mi na około 30.000 km - robię to w dwa sezony, miasto, trasy, autostrady w Europie i nasze dziurawe drogi. Na następny sezon na pewno do nich wrócę

rafał:4,3

Opinia użytkownika: opony bardzo szybkie na mokrej drodze 160 na suchej 160 (ale się strasznie grzeją) na sniegu 160 ale nie polecam rozpędzić łatwo ale zatrzymać to katastrofa poza tym szybko się zcierają praktycznie są to opony na jeden sezon od 1.11 do 1. 04 jak jest cieplej to są strasznie miękkie i trudno wyczuć samochód przy szybkiej jeździe szczególnie na zakrętach na zimę nie ma lepszych opon im gorsza pogoda tym się lepiej trzymają drogi polecam

mgr inż.:4,8

Opinia użytkownika: Opona rewelacyjnie zachowuje się na śniegu, przy szybkiej jeździe autostradą po suchym (160km/h) samochód ma trochę mniej "sztywnie" trzyma kierunek, ale w granicach przyzwoitości (w porównaniu do letnich Bridgestonów 391). Rewelacyjnie jedzie po śniegu na autostradzie (tak, tak!) - utrzymanie prędkości rzędu 100km/h nie stanowi żadnego problemu. Bardzo dobrze też wtedy hamuje - bez żadnego poślizgu. Na lodzie jest już trochę gorzej.