Testy opon samochodowych Goodyear NCT5 - Strona 6

Gocar:4,5

Opinia użytkownika: Nie miałem problemów na suchym ale tez nie testowałem ich powiedzmy "extremalnie". Jak do tej pory mnie nie zawiodły. Na zakrętach i przy hamowaniu ok. Na bardzo mokrym asfalcie - typ jeziorowy, ZWOLNIĆ!! i to bardzo. Twardsze od Michelin-ów.

grzes2003:4,0

Opinia użytkownika: opony dobrze się trzymają jezdni przy wjechaniu w zakręt z większą prędkością

Beta1:4,0

Opinia użytkownika: W porównaniu do poprzednio używanych opon, te szybko ulegają zużyciu.

bartek:4,0

Opinia użytkownika: miałem te opony od nowości na samochodzie, porównuję do Dunlop Fastresponse. GY pewniej się prowadzi w zakrętach, GY jest lepsze na suchej, ale gorsze na mokrej nawierzchni, GY jest cichszy, auto faktycznie spalało mniej o jakieś 0,3-0,5 l paliwa na 100km, jeżdżone tylko w lecie a wytrzymały aż 110000 km

PAWELINA:4,0

Opinia użytkownika: muszę przyznać że w tym roku pospieszyłem się z wymianą opon i w święta wracałem na tych oponach po śniegu a mimo to opona zachowywała się przyzwoicie. bardzo cicha i komfortowa - co do ścieralności nie mam jeszcze zdania

Artur:4,0

Opinia użytkownika: Witam. Opony za tak niską cenę są bardzo dobre. Proszę nie pisać, że wystepuje bicie... jest to nieprawda. Opona zachowuje się bardzo dobrze nawet przy 215 km/h. Jest cicha. Jedyną wadą jest boksowanie na mokrym asfalcie.

Jacek:4,0

Opinia użytkownika: Jaki samochód, takie opony. Tyle, że opony łatwiej wymienić. Głośne, kiepskie na mokrym.

Bearek:4,0

Opinia użytkownika: Na początku były dobre. Po przejeczaniu ok. 30 tys. zaczęły strasznie szumieć, a obecnie nie do wytrzymania.

Tomek:4,0

Opinia użytkownika:

pies cywil:4,0

Opinia użytkownika: Made in France. Opony pod każdym względem średnie. Wcale nie takie tragiczne, ale i w żadnych warunkach nie wyróżniające. Na deszczu nie ma tragedii.