| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
3,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam Panów... zwłaszcza tych, którzy tak negatywnie ocenili te opony. Opony kupiłem tylko z tego powodu, że od nowości samochodu w zapasie miałem oponę NCT5 a niezbyt rozsądne by było mieć na zapasie nowiutką oponę i jej nie wykorzystać. Bałem się zakupu trzech pozostałych ponieważ były ngatywne opinie na jej temat. Opony NCT5 nie są oponami najlepszymi, tylko średniej klasy ale nie są gorsze od opon, które miałem w Camry od nowości czyli YOKOHAMA 348. Poziom hałasu jest stosunkowo niski, dobrze się zachowują na suchej nawierzchni zarówno na prostej jak i na zakrętach, trochę gorsze są na mokrej nawierzchni ale nie tragichne jak inni piszą. proszę nie myśleć, że nie mam doświadczenia w dobrych oponach ponieważ jeździłem na bardzo dobrych Michelin Exalto, Pirelli P7, Bridgestone RE720. To były opony stosowane w poprzednich moich samochodach:Carina E i Avensis.
Te opony GoodYear NCT5 są oponami średniej klasy ale tanimi bo za 590zł za sztukę w indeksie "W" trzeba zapłacić za Pirelli P7 około 700zł.
Powrócę do ząbkowania, moi znajomiktórzy jeżdżą tylko Fordem Mondeo z silnikiem diesla tylko stwierdzali taką przypadłość a pozostali z silnikami benzynowymi byli bardzo zadowoleni z opon, może coś jednak jest w napędzie Mondeo?
Nadmieniam nie jestem pracownikiem firmy oponiarskiej i mogę w każdej chwili podzielić się opinią na temat opon. Podaję adres:nadzorca@poczta.onet.pl
Radziłbym też Panom, którzy tak negatywnie ocenili opony NCT5 żeby przestali testować opony na samochodach mocno używanych zwłaszcza Fordach, Oplach a jeżeli chcą wydawać obiektywną opinię niech zaczną testować opony na BMW, Mercedesach, Hondzie Legend czy tak jak ja na Toyota Camry.
Z poważaniem
Artur