| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
3,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Jak w zdaniu podsumowującym - opony bardzo przeciętne. Nie polecam użytkownikom ponieważ uważam, że kiepski jest ich stosunek jakości do ceny. Mam nadzieję, że zrekompensują to trwałością. Opony były rekomendowane do wysokich prędkości i sprawują się przy nich dobrze, w przypadku suchej i równej nawierzchni. W przypadku nawierzchni mokrej sprawują się nie najlepiej - gorzej niż inne opony tzw. "klasy premium", jakich używałem wcześniej. Zdecydowanie czuć podatność do "noszenia" w zakrętach i ślizgania się przy większych opadach. W aucie o masie ok. 1,5 tony słabo tłumią także nierówności - być może jest to także przyczyną słabej przyczepności na mokrej nawierzchni (przy odpowiednim ciśnieniu w oponach i dobrym stanie zawieszenia - auto kilkuletnie, bez istotnych wad). Reasumując - poleciłbym je przy znacznie niższej cenie i niższych oczekiwaniach. Za tę cenę powinny sprostać oczekiwaniom znacznie wyższym, zwłaszcza w kwestii przyczepności w trudnych warunkach drogowych.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Mercedes Klasa E Sedan W210 200
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Oczekiwałem większej jakości po tej firmie . Wydawało mi się, że tej klasy opona bedzie dostarczała wiekszych doznań z jazdy. Możliwe, że wynika to z tego, że jest produkowana w Polsce ( podobno). Drugi raz bym jej nie kupił,chociaż jest w porządku. jednak od firmy Dunlop,moje oczekiwania są duzo większe.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai i40 Kombi I 1.7 CRDi (100kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po przejechaniu ponad 10 tyś km w różnych warunkach muszę przyznać, że opony sprawują się przyzwoicie. Jest cicha, spalanie na zadowalającym poziomie, krótka droga hamowania w każdych warunkach, samochód nie wpada w poślizg przy manewrowaniu na mokrej nawierzchni. Jedyny mankament to niespodziewanie niska twardości poprzeczna, która prowadzi do bujania samochodu na autostradzie przy silnych bocznych podmuchach wiatru.