| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Mercedes Klasa E Sedan W210 200
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Oczekiwałem większej jakości po tej firmie . Wydawało mi się, że tej klasy opona bedzie dostarczała wiekszych doznań z jazdy. Możliwe, że wynika to z tego, że jest produkowana w Polsce ( podobno). Drugi raz bym jej nie kupił,chociaż jest w porządku. jednak od firmy Dunlop,moje oczekiwania są duzo większe.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai i40 Kombi I 1.7 CRDi (100kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po przejechaniu ponad 10 tyś km w różnych warunkach muszę przyznać, że opony sprawują się przyzwoicie. Jest cicha, spalanie na zadowalającym poziomie, krótka droga hamowania w każdych warunkach, samochód nie wpada w poślizg przy manewrowaniu na mokrej nawierzchni. Jedyny mankament to niespodziewanie niska twardości poprzeczna, która prowadzi do bujania samochodu na autostradzie przy silnych bocznych podmuchach wiatru.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
4,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Szukałem cichych opon i znalazłem. Honda Accord 2,4 nie należy do najlepiej wyciszonych samochodów. Z wnętrza pojazdu słychać nie tylko wiele z życia na ulicy ale słychać także szum nienajlepszych opon. Moje poprzednie gumy - hankook'i przejechały 105 tys. km i sie skończyły. W ostatnich dniach swojego żywota szumiały nieznośnie. Dunlopy są bardziej niż ciche, po prostu nie słychać ich w ogóle. Ponadto, są umiarkowanie sprężyste, bardziej sztywne niż komfortowe, ale dzięki temu dobrze kontroluje sie samochód w szybkich zakrętach. Hamowanie na suchym i mokrym nie odbiega w niczym od innych opon klasy premium.