| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Hatchback G 1.4 16V (4/100)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przesiadłem się na te opony z dużo niższej klasy z Dunlop Sport SP 2000, pierwsze wrażenie... cisza. Auto lekko się toczy. Wcześniej latałem po serwisach myśląc, że łożyska mi szumią:)
Przejechałem powyżej 5 tys km z czego w wakacje ponad 4 tys po Europie w różnych warunkach pogodowych, od ulewy po upał >40C.
Woda już nie jest mi straszna, wcześniej wjeżdżając w kałużę musiałem mocno trzymać kierownicę, teraz mogę jechać nawet w ulewie trzymając ją jedynie jedną ręką - aquaplaning niewyczuwalny !!
Drogi trzyma się rewelacyjnie, nie ma opóźnienia przy pokonywaniu zakrętów. Wady...nie zauważyłem.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Yaris Hatchback II 1.33 VVT-i (74kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony jak najbardziej godne polecenia, gdyż znakomicie zachowują się w różnych warunkach pogodowych. Dużym plusem jest także konsystencja gumowej masy z której zostały wykonane, gdyż opony nie są twarde i myślę, że ma to również korzystny wpływ na amortyzację naszego samochodu. Budowa bieżnika pozwala na dobre odprowadzenie wody, co w warunkach deszczowych jest bardzo korzystne podczas hamowania. Chociaż nie ma jeszcze zimy, a opony, które opisuję są oponami letnimi, to zauważyłem, że nawet w niższych temperaturach guma nie zmienia swojej konsystencji.
Dlatego z czystym sumieniem mogę polecić te opony, które osobiście polecił mi znajomy, jeżdżący kiedyś na oponach firmy Dunlop na Taxi.
Pozdrawiam
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat Variant B5 2.8 V6 4motion
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki zakupilem w czerwcu tego roku, po przeczytaniu wielu opinii, zobaczenia testow zdecydowalem sie na Dunlopa Sp Sport Bluesponce, zwazywszy ze do miasta mam przemieszczacza, zalozylem je do auta tylko na trasy, Wawa _ Katowice - 3 razy w miesiacu, po przejechaniu paru tysicy kilometrow, zauważyłem totalna cisze, spalanie zmalaalo o jakies 0,4 dziesiate na 100 km, a bieznik jest jak nowy bez widocznych sladów zużycia. To Moj drugi komplet Dunlopa Sp i jestem bardzo zadowlony.Polecam