| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Lexus IS Sedan II F
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po przejechaniu ok 20 tys. km w zimie 13/14, gdzie nie było prawie śniegu, opona wykazała niewielki stopień zużycia. Biorąc pod uwagę fakt, ze letnie Pirelli P Zero, po takim samym przebiegu są praktycznie do wyrzucenia, to działa na korzyść Continentala.jesli chodzi o śnieg, to cieżko stwierdzić. Przy tylnym napędzie i sporej mocy samochód na każdych oponach będzie sobie słabo radził, ale jak juz sie ruszy, to prowadzi sie pewnie.