| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (105 kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: 2014/2015 rok pojechałem do Zakopanego spadł pierwszy śnieg, padało intensywnie, drogi jak to w Zakopanem bieluteńkie nieodśnieżone nie miałem żadnego problemu z podjechaniem pod żadną górke, auto świetnie trzymało się nawierzchni, żadnych uślizgów, poślizgów. Opony naprawdę warte uwagi, szczerze polecam
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,4 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,6 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Coupe Coupe
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam
Przejechałem na tej oponie ponad 20tyś km, bez zastrzeżeń, w śniegu zbitym, mokrym jak i świeżym radzi sobie bardzo dobrze, opona jest stabilna w zakrętach, podczas ostrych manewrów delikatnie informuje o utracie przyczepności, to powoduje że nie zaskakuje kierowcy.
W deszczu opona również działa poprawnie.
W tym sezonie testowałem Micheliny A4, UG2, Nokiany wgr2 , zdecydowanie nowy TS830P wygrywa z konkurencją.