Testy opon samochodowych Continental ContiSportContact 5 - Strona 65

Janów:5,9

Opinia użytkownika: Wszystko ok. Zero negatywnych uwag.

Piotrek:5,8

Opinia użytkownika: Mam Golfa V GTI DSG (200 KM, przedni napęd, samochód waży jakieś 1300 kg), opony w rozmiarze 225/45 R17 91Y. Moje poprzednie opony letnie to Bridgestone Potenza S001 - w moim aucie wielka pomyłka. Natomiast te Continentale są naprawdę dobre. Bardzo, bardzo dobre. Znakomicie trzymają w zakrętach, a ich zachowanie na mokrym jest po prostu wzorowe. Jedyny minus jaki znalazłem wychodzi przy ruszaniu: zrywają przyczepność, na mokrym zrywają ją bardzo. Co prawda w przeciwieństwie do Potenz S001 samochód nie tańczy wtedy po drodze, a ESP nie szaleje, ale i tak nie jest idealnie. Niestety sądzę, że opona która zapewnia super przyczepność i odporność na aquaplaning nie istnieje (a może jednak ?). Poza tym oponki te są dość głośne - ale chyba wszystkie UHP takie są. Ogólnie - bardzo polecam, i moje następne letnie też chyba będą z tej serii - o ile nie kupię Pirelli P Zero, lub jakichś Yokoham.

Tomek S.:5,5

Opinia użytkownika: Kupiłem z racji tego, że chciałem dobrej, sprawdzonej i markowej opony gdyż pokonuje ok 50 tys km rocznie i to głównie autostradami. W tym roku zakupiłem nowe, po przebiegu 40tys km zostało jeszcze połowe bieżnika więc nie ma tak źle, porównując do poprzedników, Dunlop czy Toyo, znacznie lepsza opona!

Spongebob:5,5

Opinia użytkownika: Śmieszą mnie opinie kierowców którzy rozpływają się nad super continentalem, piszą że opona się nie zużywa a jeżdżą niby agresywnie w super mocnych furach. Sranie w banie albo faktycznie jeździcie jak p...y. Opony kupiłem do passata b5fl w 2012 który dzień w dzień dostaje po garach, jeżdżę po śląsku w sumie po dobrych drogach ale nie oszczędzam opon i po dwóch sezonach i przejechaniu 35.000 km opony mają ok 5 mm. Na suchym i mokrym bdb, co ważne opona nie huczy i nie ząbkuje co w przypadku mocnego silnika i lekkiego tyłu dosyć często się zdarza. Mam nadzieję że zrobi jeszcze 2 sezony. Przy dynamicznym ruszaniu na suchym niestety piszczy, ruszanie na mokrym często załącza ESP. Na tle konkurencji jest zdecydowanie wysoko, czy najlepsza opona na rynku ciężko stwierdzić, bo ile kierowców tyle opinii. W porównaniu z Bridgestonem czy Vredesteinem nie widzę jednak znaczących różnic. Zdecydowanie największy plus to mieszanka która przy większych prędkościach na zakrętach nie powoduje że auto pływa.

Leszek B:5,5

Opinia użytkownika: Najlepsza propozycja w rozsądnej cenie. Auto prowadzi sie jak po sznurku, reaguje na każdy ruch kierownicą.

Maras:5,4

Opinia użytkownika: Rewelacyjnie sprawuje się na mokrej nawierzchni, na suchej oczywiście również. Trwałość dobra. Cicha opona

PeTrap:5,3

Opinia użytkownika: Poza dość wysokim poziomem hałasu opona nie wykazuje żadnych wad - zdecydowanie polecam użytkownikom aut klasy premium ze względu i na komfort i jakość prowadzenia auta zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni.

Kazimierz Oława:5,1

Opinia użytkownika: Nawet przy dużych prędkościach auto prowadzi się pewnie i stabilnie. Jeżeli ktoś ceni sobie bezpieczeństwo i komfort to własnie opona dla niego.

hormon:5,0

Opinia użytkownika: Opona na której zdecydowanie można polegać. Nie ma w zasadzie słabych punktów bo świetnie zachowuje się na drodze. Jazda w deszczu nie robi na niej wrażenia. Na suchym też bardzo dobrze. Jest cicha i komfortowa. Niestety bieżnik znika w oczach i po jednym sezonie i dystansie 30k km z przednich opon niewiele zostało. Fakt jeżdzę ciężkim autem (audi a4) z mocnym silnikiem i opon nie oszczędzam ale nawet poprzenie szybko scierające się Dunlopy SportMaxxy wytrzymały 2 sezony. Jak dla mnie w kategorii ścieralność 1. Następne opony Michelin lub Yokohama.

bmw 530:5,0

Opinia użytkownika: Naprawdę solidna guma, pozwala nieco poszaleć bez utraty stabilności auta, najszybciej bylo 190/h i nawet hałas nie był zbyt wysoki jak na taką predkość